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LFCV - Villefranche de Rouergue

Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Feb 2024)

Journée aéronautique (19/04/2024)

Jour aéronautique
06:30
(fuseau FR métropole, 04:30 UTC)
Nuit aéronautique
21:11
(fuseau FR métropole, 19:11 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFCR - Rodez Marcillac (à 37 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFCR 182330Z AUTO 29003KT CAVOK 01/M01 Q1024 NOSIG=

STATION
LFCR
DATE
18/04/2024 23:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
290° (O/N-O) de 6 km/h (3kt)
TEMPÉRATURE
1 °C
POINT DE ROSÉE
-1 °C
QNH
1024 hPa (30,24 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
86%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFCR 182300Z 1900/1924 32004KT CAVOK=

STATION
LFCR
DATE
18/04/2024 23:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 00:00 UTC au 19/04/2024 24:00 UTC
VENT
320° (N-O) de 7 km/h (4kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFCV
VILLEFRANCHE DE ROUERGUE
123.500 MHz
LFCR
TWR
RODEZ Tour
118.125 MHz
LFCR
ATIS
RODEZ
129.780 MHz
tél. 05 65 77 17 49
LFCR
A/A
RODEZ
118.125 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
1104 ft
QFU
13 - 31
Préférencielle
31
Surface
herbe
Dimensions
1030 x 80

Notes :

Carburants 100LL et SP 98 Gestionnaire terrain: ACB +33 5 65 45 05 27 avions au sud ulm au nord Gestionnaire : ACB Contact : Tél : +33 5 65 45 05 27 mail : Site : http://aeroclub-du-rouergue.com/ Restauration sur place Observations : Par temps de pluie utiliser le côté ouest de la piste. Inutilisable par fortes chutes de pluie ou de neige QFU 310 préférentiel cause nuisances sonores et pente montante de piste.

Copyright BasUlm

Les terrains proches

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 108 HW ISTRES
UNL / FL 195
TMA
TMA CLERMONT partie 10
E
FL 115 / 4000ft AMSL 1000ft ASFC
LFLC CLERMONT – APP – CLERMONT Approche
TMA
TMA CLERMONT partie 11
E
FL 115 / 5000ft AMSL
LFLC CLERMONT – APP – CLERMONT Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 145 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA CLERMONT partie 8
E
4000ft AMSL / 3000ft AMSL 1000ft ASFC
LFLC CLERMONT – APP – CLERMONT Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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