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LFTW - Nîmes Garons

Aérodrome C.A.P. Interdit aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Feb 2024)

Journée aéronautique (28/03/2024)

Jour aéronautique
06:00
(fuseau FR métropole, 05:00 UTC)
Nuit aéronautique
19:34
(fuseau FR métropole, 18:34 UTC)

Infos météo

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFTW 281600Z AUTO 16012KT CAVOK 16/06 Q1002 NOSIG=

STATION
LFTW
DATE
28/03/2024 16:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
160° (S/S-E) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 18 une composante vent traversier main gauche de 8 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
16 °C
POINT DE ROSÉE
6 °C
QNH
1002 hPa (29,59 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
51%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFTW 281400Z 2815/2915 20010KT CAVOK BECMG 2816/2818 13010KT BECMG 2820/2822 14020G30KT BKN010 BECMG 2904/2906 16015G30KT CAVOK BECMG 2909/2911 15025G40KT=

STATION
LFTW
DATE
28/03/2024 14:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/03/2024 15:00 UTC au 29/03/2024 15:00 UTC
VENT
200° (S/S-O) de 19 km/h (10kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/03/2024 16:00 UTC au 28/03/2024 18:00 UTC
VENT
130° (SE) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 18 une composante vent traversier main gauche de 14 km/h (8kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/03/2024 20:00 UTC au 28/03/2024 22:00 UTC
VENT
140° (SE) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
Soit en piste 18 une composante vent traversier main gauche de 24 km/h (13kt)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 305m (1000ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/03/2024 04:00 UTC au 29/03/2024 06:00 UTC
VENT
160° (S/S-E) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
Soit en piste 18 une composante vent traversier main gauche de 10 km/h (5kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/03/2024 09:00 UTC au 29/03/2024 11:00 UTC
VENT
150° (S/S-E) de 46 km/h (25kt) avec rafales de 74 km/h (40kt)
Soit en piste 18 une composante vent traversier main gauche de 23 km/h (12kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFTW
NÎMES GARONS
123.200 MHz
LFTW
TWR
GARONS Sol
121.800 MHz
LFTW
TWR
GARONS Tour
123.200 MHz
LFTW
VDF
GARONS Gonio
123.200 MHz
LFTW
ATIS
GARONS
129.355 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.2
Alt
309 ft
QFU
18 - 36
Surface
dur
Dimensions
2443 x 45

Notes :

Carburants AD50_AvGas_NP Gestionnaire terrain: LAVALIN TRANSPORT +33 4 66 70 49 49 Gestionnaire : LAVALIN TRANSPORT Contact : Tél : +33 4 66 70 49 49 mail : Site : Observations : AD réservé aux ACFT munis de radio. AD interdit aux VAV. AD interdit aux ULM. Toutefois, une dérogation peut être accordée par le Chef de la Circulation Aérienne (04 66 05 31 00) lorsque les caractéristiques de l?appareil le permettent. En raison de la capacité d?accueil réduite, les aéronefs IFR et VFR désirant faire escale sont admis sur autorisation auprès de l'exploitant AD.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR GARONS
D
2500ft AMSL / SFC
LFTW – TWR – GARONS Tour
LF
LF R 108 B
2500ft ASFC / SFC
LF
LF R 217 /3
FL 195 / 2500ft AMSL
LF
LF R 108 A/UZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HN ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HNZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HS ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RM ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RT ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RTZ
UNL / FL 195
LF
LF R 217 /1
FL 195 / 3500ft AMSL
LF
LF R 217 /1.1
3500ft AMSL / SFC
LF
LF R 108 A F1
FL 195 / SFC
LF
LF R 108 A/U ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 8
1000ft AMSL / SFC
LF
LF R 190 C
FL 195 / SFC
LF
LF R 190 A
3300ft AMSL / SFC
LF
LF R 190 B
8300ft AMSL / SFC
LF
LF R 217 /5
FL 195 / FL 065
CTA
CTA RHONE partie 3
D
FL 195 / 2500ft AMSL
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche
CTA
CTA RHONE partie 1
D
FL 195 / 3500ft AMSL
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche
CTA
CTA RHONE partie 5
D
FL 195 / FL 065
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 10
D
FL 145 / 2500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 17
D
FL 195 / 3500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 8
D
FL 195 / 4500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 9.2
D
FL 065 / 4500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 13
D
FL 195 / FL 075
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA MONTPELLIER partie 13
D
FL 075 / 2500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 1
D
FL 145 / 1500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 18.2
D
FL 195 / FL 115
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 12
D
FL 195 / 2500ft AMSL 2000ft ASFC
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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