LFTW - Nîmes Garons

Aérodrome C.A.P. Interdit aux ULM

Fiche BasUlm VAC (Oct 2020)

Journée aéronautique

Levé aéronautique

06:44

(fuseau FR métropole, 05:44 UTC)

Couché aéronautique

18:07

(fuseau FR métropole, 17:07 UTC)

Infos météo

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFTW 280800Z AUTO 05005KT 020V080 CAVOK 12/08 Q1019 NOSIG=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFTW

DATE

28/10/2020 08:00 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

50° (N-E) de 9 km/h (5kt) , variation de direction 20° à 80°
Soit en piste 36 une composante vent traversier main gauche de 7 km/h (4kt)

TEMPÉRATURE

12 °C

POINT DE ROSÉE

8 °C

QNH

1019 hPa

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

HUMIDITÉ

77%

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFTW 280200Z 2803/2903 VRB02KT CAVOK PROB30 TEMPO 2803/2808 -RA BKN040 BECMG 2818/2821 30010KT=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFTW

DATE

28/10/2020 02:00 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 28/10/2020 03:00 UTC au 29/10/2020 03:00 UTC

VENT

Variable de 4 km/h (2kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 28/10/2020 03:00 UTC au 28/10/2020 08:00 UTC

MÉTÉO

Faible pluie (rain)

NUAGES

Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1219m (4000ft)

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 28/10/2020 18:00 UTC au 28/10/2020 21:00 UTC

VENT

300° (O/N-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 36 une composante vent traversier main gauche de 16 km/h (9kt)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LFTW

NÎMES GARONS

123.200 MHz

SIV MONTPELLIER partie 1

SIV

APP MONTPELLIER – MONTPELLIER INFO

134.375 MHz

FL 145 / SFC

SIV MONTPELLIER partie 4

SIV

APP MONTPELLIER – MONTPELLIER INFO

125.650 MHz

FL 145 / SFC

SIV PROVENCE partie 1

SIV

APP PROVENCE – PROVENCE INFO

132.950 MHz

FL 145 / SFC

SIV MONTPELLIER partie 4.1

SIV

APP MONTPELLIER – MONTPELLIER INFO

125.650 MHz

FL 075 / SFC

SIV PROVENCE partie 8

SIV

APP PROVENCE – PROVENCE INFO

132.300 MHz

FL 145 / FL 075

SIV MONTPELLIER partie 2

SIV

APP MONTPELLIER – MONTPELLIER INFO

134.375 MHz

FL 115 / SFC

SIV PROVENCE partie 6

SIV

APP PROVENCE – PROVENCE INFO

132.950 MHz

FL 145 / FL 115

SIV MONTPELLIER partie 3

SIV

APP MONTPELLIER – MONTPELLIER INFO

125.650 MHz

FL 095 / SFC

SIV PROVENCE partie 5

SIV

APP PROVENCE – PROVENCE INFO

132.950 MHz

FL 145 / FL 095

SIV PROVENCE partie 4

SIV

APP PROVENCE – PROVENCE INFO

132.300 MHz

FL 145 / SFC

SIV MONTPELLIER partie 5

SIV

APP MONTPELLIER – MONTPELLIER INFO

136.625 MHz

FL 145 / SFC

LFTW

TWR

GARONS Sol

121.800 MHz

LFTW

TWR

GARONS Tour

123.200 MHz

LFTW

VDF

GARONS Gonio

123.200 MHz

LFTW

ATIS

GARONS

129.355 MHz

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

CTR

CTR GARONS

2500ft AMSL / SFC

LFTW – TWR – GARONS Tour

LF R 108 B

2500ft ASFC / SFC

LF R 108 HN

UNL / FL 195

LF R 108 HNZ

UNL / FL 195

LF R 108 HS

UNL / FL 195

LF R 108 RM

UNL / FL 195

LF R 108 RT

UNL / FL 195

LF R 108 RTZ

UNL / FL 195

LF R 217 /3

FL 195 / 2500ft AMSL

LF R 217 /1

FL 195 / 3500ft AMSL

LF R 217 /1.1

3500ft AMSL / SFC

LF R 108 A F1

FL 195 / SFC

LF R 108 A/U

UNL / FL 195

LF R 8

1000ft AMSL / SFC

LF R 190 B

8300ft AMSL / SFC

LF R 190 C

FL 195 / SFC

LF R 190 A

3300ft AMSL / SFC

LF R 217 /5

FL 195 / FL 065

CTA

CTA RHONE partie 3

FL 195 / 2500ft AMSL

CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche

CTA

CTA RHONE partie 1

FL 195 / 3500ft AMSL

CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche

CTA

CTA RHONE partie 5

FL 195 / FL 065

CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES approche

TMA

TMA MONTPELLIER partie 10

FL 145 / 2500ft AMSL

LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche

TMA

TMA PROVENCE partie 17

FL 195 / 3500ft AMSL

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

TMA

TMA PROVENCE partie 8

FL 195 / 4500ft AMSL

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

TMA

TMA PROVENCE partie 9.2

FL 065 / 4500ft AMSL

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche

TMA

TMA PROVENCE partie 13

FL 195 / FL 075

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

TMA

TMA MONTPELLIER partie 13

FL 075 / 2500ft AMSL

LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche

TMA

TMA MONTPELLIER partie 1

FL 145 / 1500ft AMSL

LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche

TMA

TMA PROVENCE partie 18.2

FL 195 / FL 115

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

TMA

TMA PROVENCE partie 12

FL 195 / 2500ft AMSL 2000ft ASFC

LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle

UTA

UTA FRANCE

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle

Informations BasUlm

Radio

123.2

Alt

309 ft

QFU

18 - 36

Surface

dur

Dimensions

2443 x 45

Notes :

AD50_AvGas_NP Gestionnaire terrain: LAVALIN TRANSPORT +33 4 66 70 49 49 Gestionnaire : LAVALIN TRANSPORT Contact : Tél : +33 4 66 70 49 49 mail : Site : Observations : AD réservé aux ACFT munis de radio. AD interdit aux VAV. AD interdit aux ULM. Toutefois, une dérogation peut être accordée par le Chef de la Circulation Aérienne (04 66 05 31 00) lorsque les caractéristiques de l?appareil le permettent. En raison de la capacité d?accueil réduite, les aéronefs IFR et VFR désirant faire escale sont admis sur autorisation auprès de l'exploitant AD.