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LFTW - Nîmes Garons

Aérodrome C.A.P. Interdit aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Jul 2020)

Journée aéronautique

Levé aéronautique
06:04
(fuseau FR métropole, 04:04 UTC)
Couché aéronautique
21:32
(fuseau FR métropole, 19:32 UTC)

Infos météo

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFTW 031200Z AUTO 34017KT 310V010 CAVOK 29/07 Q1010 BECMG 33020G30KT=

STATION
LFTW
DATE
03/08/2020 12:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
340° (N/N-O) de 31 km/h (17kt) , variation de direction 310° à 10°
Soit en piste 36 une composante vent traversier main gauche de 11 km/h (6kt)
TEMPÉRATURE
29 °C
POINT DE ROSÉE
7 °C
QNH
1010 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
25%
CHANGEMENTS PRÉVUS
VENT
330° (N/N-O) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
Soit en piste 36 une composante vent traversier main gauche de 19 km/h (10kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFTW 030800Z 0309/0409 34010KT CAVOK BECMG 0311/0313 33020G30KT BECMG 0318/0320 33015KT BECMG 0407/0409 33018G35KT=

STATION
LFTW
DATE
03/08/2020 08:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 03/08/2020 09:00 UTC au 04/08/2020 09:00 UTC
VENT
340° (N/N-O) de 19 km/h (10kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 03/08/2020 11:00 UTC au 03/08/2020 13:00 UTC
VENT
330° (N/N-O) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
Soit en piste 36 une composante vent traversier main gauche de 19 km/h (10kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 03/08/2020 18:00 UTC au 03/08/2020 20:00 UTC
VENT
330° (N/N-O) de 28 km/h (15kt)
Soit en piste 36 une composante vent traversier main gauche de 14 km/h (7kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 04/08/2020 07:00 UTC au 04/08/2020 09:00 UTC
VENT
330° (N/N-O) de 33 km/h (18kt) avec rafales de 65 km/h (35kt)
Soit en piste 36 une composante vent traversier main gauche de 17 km/h (9kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFTW
NÎMES GARONS
123.200 MHz
SIV MONTPELLIER partie 1
SIV
APP MONTPELLIER – MONTPELLIER INFO
134.375 MHz
FL 145 / SFC
SIV MONTPELLIER partie 4
SIV
APP MONTPELLIER – MONTPELLIER INFO
125.650 MHz
FL 145 / SFC
SIV PROVENCE partie 1
SIV
APP PROVENCE – PROVENCE INFO
132.950 MHz
FL 145 / SFC
SIV MONTPELLIER partie 4.1
SIV
APP MONTPELLIER – MONTPELLIER INFO
125.650 MHz
FL 075 / SFC
SIV PROVENCE partie 8
SIV
APP PROVENCE – PROVENCE INFO
132.300 MHz
FL 145 / FL 075
SIV MONTPELLIER partie 2
SIV
APP MONTPELLIER – MONTPELLIER INFO
134.375 MHz
FL 115 / SFC
SIV PROVENCE partie 6
SIV
APP PROVENCE – PROVENCE INFO
132.950 MHz
FL 145 / FL 115
SIV MONTPELLIER partie 3
SIV
APP MONTPELLIER – MONTPELLIER INFO
125.650 MHz
FL 095 / SFC
SIV PROVENCE partie 5
SIV
APP PROVENCE – PROVENCE INFO
132.950 MHz
FL 145 / FL 095
SIV PROVENCE partie 4
SIV
APP PROVENCE – PROVENCE INFO
132.300 MHz
FL 145 / SFC
SIV MONTPELLIER partie 5
SIV
APP MONTPELLIER – MONTPELLIER INFO
136.625 MHz
FL 145 / SFC
LFTW
TWR
GARONS Sol
121.800 MHz
LFTW
TWR
GARONS Tour
123.200 MHz
LFTW
VDF
GARONS Gonio
123.200 MHz
LFTW
ATIS
GARONS
129.355 MHz


Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR GARONS
D
2500ft AMSL / SFC
LFTW – TWR – GARONS Tour
LF
LF R 108 B
2500ft ASFC / SFC
LF
LF R 108 HN
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HNZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HS
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RM
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RT
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RTZ
UNL / FL 195
LF
LF R 217 /3
FL 195 / 2500ft AMSL
LF
LF R 217 /1
FL 195 / 3500ft AMSL
LF
LF R 217 /1.1
3500ft AMSL / SFC
LF
LF R 108 A F1
FL 195 / SFC
LF
LF R 108 A/U
UNL / FL 195
LF
LF R 8
1000ft AMSL / SFC
LF
LF R 190 B
8300ft AMSL / SFC
LF
LF R 190 C
FL 195 / SFC
LF
LF R 190 A
3300ft AMSL / SFC
LF
LF R 217 /5
FL 195 / FL 065
CTA
CTA RHONE partie 3
D
FL 195 / 2500ft AMSL
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche
CTA
CTA RHONE partie 1
D
FL 195 / 3500ft AMSL
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche
CTA
CTA RHONE partie 5
D
FL 195 / FL 065
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 10
D
FL 145 / 2500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 17
D
FL 195 / 3500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 8
D
FL 195 / 4500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 9.2
D
FL 065 / 4500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 13
D
FL 195 / FL 075
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA MONTPELLIER partie 13
D
FL 075 / 2500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 1
D
FL 145 / 1500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 18.2
D
FL 195 / FL 115
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 12
D
FL 195 / 2500ft AMSL 2000ft ASFC
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
Voir plus


Informations BasUlm

Radio
123.2
Alt
309 ft
QFU
18 - 36
Surface
dur
Dimensions
2443 x 45

Notes :

AD50_AvGas_NP Gestionnaire terrain: LAVALIN TRANSPORT +33 4 66 70 49 49 Gestionnaire : LAVALIN TRANSPORT Contact : Tél : +33 4 66 70 49 49 mail : Site : Observations : AD réservé aux ACFT munis de radio. AD interdit aux VAV. AD interdit aux ULM. Toutefois, une dérogation peut être accordée par le Chef de la Circulation Aérienne (04 66 05 31 00) lorsque les caractéristiques de l?appareil le permettent. En raison de la capacité d?accueil réduite, les aéronefs IFR et VFR désirant faire escale sont admis sur autorisation auprès de l'exploitant AD.

Copyright BasUlm

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