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LFTQ - Châteaubriant Pouancé

Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Jul 2021)

Journée aéronautique

Lever aéronautique
06:14
(fuseau FR métropole, 04:14 UTC)
Coucher aéronautique
22:07
(fuseau FR métropole, 20:07 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFOV - Laval Entrammes (à 47 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFOV 020000Z AUTO 00000KT 9999 FEW011 OVC100 15/14 Q1015=

STATION
LFOV
DATE
02/08/2021 00:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
Calme
TEMPÉRATURE
15 °C
POINT DE ROSÉE
14 °C
QNH
1015 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 335m (1100ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 3048m (10000ft)
HUMIDITÉ
94%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFTQ
CHÂTEAUBRIANT POUANCÉ
123.500 MHz
SIV NANTES partie 2.1
SIV
NANTES INFO
130.275 MHz
FL 115 / SFC
SIV NANTES partie 3
SIV
119.535 MHz
FL 195 / FL 115
SIV RENNES partie SUD 1
SIV
APP RENNES – RENNES INFO
134.000 MHz
FL 115 / SFC
LFOV
AFIS
LAVAL Information
120.800 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
322 ft
QFU
10 - 28
Surface
herbe
Dimensions
720 x 50

Notes :

Gestionnaire terrain: Mairie de Pouancé +33 2 40 28 67 64 Tour de Piste Sud à 1300 ft QNH. Verticale terrain à 1800 ft QNH. Si vent inférieur à 8km/h Décollage en 29 et Attérissage en 11. Gestionnaire : Mairie de Pouancé Contact : Tél : +33 2 40 28 67 64 - +33 6 08 32 65 60 mail : Site : http://www.lftq.eu/ Restauration à proximité, Hangar possible, Gîte à proximité Observations : Club House : Tél 02.41.92.64.22 AéroClub de Pouancé : François LANGLAIS langlaisfrancois"@hotmail.fr Tel:06 87 50 66 88 Ecole de pilotage ULM Mach007 contact@mach007.fr Philippe Batut Tel.: 06 88 09 95 52 Guy PIERS Tel.: 06 09 82 65 29

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 7 A
FL 195 / FL 105
LF
LF R 149 E
1800ft ASFC / 800ft ASFC
TMA
TMA RENNES partie 3
D
FL 115 / FL 065
LFRN RENNES – APP – RENNES Approche
TMA
TMA RENNES partie 2
D
FL 065 / 3500ft AMSL
LFRN RENNES – APP – RENNES Approche
TMA
TMA NANTES partie 1.2
D
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFRS NANTES – APP – NANTES Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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Outils complémentaires


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