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LFTL - Cannes Quai du large

Hélistation Restreint Interdit aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Jan 2023)

Journée aéronautique (31/01/2023)

Jour aéronautique
07:19
(fuseau FR métropole, 06:19 UTC)
Nuit aéronautique
18:10
(fuseau FR métropole, 17:10 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMD - Cannes Mandelieu (à 5 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMD 310000Z AUTO 01007KT 330V040 CAVOK 04/01 Q1017=

STATION
LFMD
DATE
31/01/2023 00:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
10° (N) de 13 km/h (7kt) , variation de direction 330° à 40°
TEMPÉRATURE
4 °C
POINT DE ROSÉE
1 °C
QNH
1017 hPa (30,03 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
81%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFMD 301905Z 3019/3115 CNL=

STATION
LFMD
DATE
30/01/2023 19:05 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 30/01/2023 19:00 UTC au 31/01/2023 15:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFTL
CANNES QUAI DU LARGE
118.625 MHz
LFMD
TWR
CANNES Tour
118.625 MHz
LFMD
TWR
LERINS Tour
120.780 MHz
LFMD
ATIS
CANNES
130.480 MHz
tél. 04 92 19 94 92


Informations BasUlm

Radio
118.625
Alt
10 ft

Notes :

Gestionnaire terrain: SARL HELIPARTNER +33 4 93 39 25 56 Gestionnaire : SARL HELIPARTNER Contact : Tél : +33 4 93 39 25 56 mail : cannes-helistation@helipartner.com Site : Observations : Hélistation exclusivement destinée au transport public à la demande.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR CANNES partie 2
D
2500ft AMSL / 800ft AMSL
LFMD – TWR – CANNES Tour
CTR
CTR NICE partie 2
D
3500ft AMSL / 500ft AMSL
LFMN – APP – NICE Approche– TWR – NICE Tour
LF
LF R 225
500ft AMSL / SFC
TMA
TMA NICE partie 1
D
FL 195 / FL 115
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 2
D
FL 195 / 1500ft AMSL
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 4
D
FL 195 / FL 115
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 11
D
FL 195 / FL 065
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 12
D
FL 195 / FL 095
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 5
D
FL 195 / FL 115
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 13
D
FL 195 / FL 065 1000ft ASFC
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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