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LFTF - Cuers Pierrefeu

Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Oct 2021)

Journée aéronautique

Lever aéronautique
07:29
(fuseau FR métropole, 05:29 UTC)
Coucher aéronautique
19:09
(fuseau FR métropole, 17:09 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFTH - Hyères le Palyvestre (à 17 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFTH 231800Z AUTO 02004KT CAVOK 16/12 Q1021 NOSIG=

STATION
LFTH
DATE
23/10/2021 18:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
20° (N/N-E) de 7 km/h (4kt)
Soit en piste 11 une composante vent traversier main gauche de 7 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
16 °C
POINT DE ROSÉE
12 °C
QNH
1021 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
77%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFTH 231400Z 2315/2415 10010KT CAVOK TEMPO 2316/2318 04006KT BECMG 2318/2320 01006KT BECMG 2407/2409 08013KT TEMPO 2410/2415 09016G26KT=

STATION
LFTH
DATE
23/10/2021 14:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 23/10/2021 15:00 UTC au 24/10/2021 15:00 UTC
VENT
100° (E) de 19 km/h (10kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 23/10/2021 16:00 UTC au 23/10/2021 18:00 UTC
VENT
40° (N-E) de 11 km/h (6kt)
Soit en piste 11 une composante vent traversier main gauche de 10 km/h (6kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 23/10/2021 18:00 UTC au 23/10/2021 20:00 UTC
VENT
10° (N) de 11 km/h (6kt)
Soit en piste 29 une composante vent traversier main gauche de 11 km/h (6kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 24/10/2021 07:00 UTC au 24/10/2021 09:00 UTC
VENT
80° (E) de 24 km/h (13kt)
Soit en piste 11 une composante vent traversier main gauche de 12 km/h (6kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 24/10/2021 10:00 UTC au 24/10/2021 15:00 UTC
VENT
90° (E) de 30 km/h (16kt) avec rafales de 48 km/h (26kt)
Soit en piste 11 une composante vent traversier main gauche de 10 km/h (5kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Station Pioupiou "Puget Ville #375" (à 5 kms)

Mesure du 23/10/2021 20:12:40
(fuseau FR métropole, 18:12:40 UTC)
Vent de 0° à 3,5 km/h (1,9 kt)
Rafales de 7 km/h (3,8 kt)
Données actualisées toutes les 5 min - Wind data (c) contributors of the Pioupiou wind network http://pioupiou.fr

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFTF
CUERS PIERREFEU
122.700 MHz
SIV NICE partie 3.1
SIV
APP NICE – NICE INFO
124.425 MHz
FL 115 / SFC
SIV NICE partie 3.2
SIV
APP NICE – NICE INFO
124.425 MHz
FL 145 / SFC
SIV NICE partie 1.2
SIV
APP NICE – NICE INFO
120.850 MHz
FL 145 / SFC
SIV PROVENCE partie 3
SIV
APP PROVENCE – PROVENCE INFO
124.350 MHz
FL 115 / SFC
LFTH
APP
TOULON Approche
118.825 MHz
LFTH
APP
TOULON Approche
122.500 MHz
LFTH
APP
TOULON Approche
126.325 MHz
LFTH
APP
TOULON Approche
243.000 MHz
LFTH
APP
TOULON Approche
339.250 MHz
LFTH
APP
TOULON Approche
378.075 MHz
LFTH
TWR
HYERES Tour
121.000 MHz
LFTH
TWR
HYERES Tour
121.500 MHz
LFTH
TWR
HYERES Tour
121.800 MHz
LFTH
TWR
HYERES Tour
243.000 MHz
LFTH
TWR
HYERES Tour
257.800 MHz
LFTH
TWR
HYERES Tour
343.325 MHz
LFTH
ATIS
HYERES Information
129.650 MHz


Informations BasUlm

Radio
122.7
Alt
266 ft
QFU
11 - 29
Surface
dur
Dimensions
1983 x 30

Notes :

Carburants AD50_AvGas_NP Gestionnaire terrain: Ministère de la Défense... +33 4 94 48 36 83 Tour de piste nord 1300 pieds. Les brins d'arrêt ont été démontés, longueur utilisable 1983 mètres. Gestionnaire : Ministère de la Défense (FNF) Contact : Tél : +33 4 94 48 36 83 - +33 4 94 48 36 83 mail : Site : Restauration sur place Observations : AD autorisé aux ULM de la classe 3, 4 et 6 munis de radio. Contacter le RAI sur 118.275 pour connaître l'activité de la zone R64 B puis veille sur 122.70 quelle que soit l'activité.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR HYERES
D
1000ft ASFC / SFC
LFTH – APP – TOULON Approche– TWR – HYERES Tour
LF
LF R 64 B
3000ft AMSL / SFC
LF
LF R 95 B1
FL 055 / 3000ft AMSL
LF
LF R 95 D1
FL 065 / FL 055
LF
LF R 95 D3
FL 065 / FL 055
LF
LF R 95 D2
FL 065 / FL 055
LF
LF R 234 A
2000ft AMSL / SFC
LF
LF R 234 B
5000ft AMSL / 2000ft AMSL
LF
LF P 62
FL 195 / SFC
TMA
TMA NICE partie 8
D
FL 195 / FL 055
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 7
D
FL 195 / 3500ft AMSL
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 6.1
E
FL 055 / 4500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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