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LFSB - Bâle Mulhouse

Aérodrome C.A.P. Avec Restrictions Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlmVAC (Feb 2024)

Journée aéronautique (15/04/2024)

Jour aéronautique
06:10
(fuseau FR métropole, 04:10 UTC)
Nuit aéronautique
20:49
(fuseau FR métropole, 18:49 UTC)

Infos météo

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFSB 150700Z AUTO 26008KT 240V300 9999 BKN043/// BKN056/// OVC080/// ///CB 16/13 Q1015 TEMPO 4000 SHRA BECMG 27015G25KT=

STATION
LFSB
DATE
15/04/2024 07:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
260° (O) de 15 km/h (8kt) , variation de direction 240° à 300°
Soit en piste 33 une composante vent traversier main gauche de 14 km/h (8kt)
TEMPÉRATURE
16 °C
POINT DE ROSÉE
13 °C
QNH
1015 hPa (29,97 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1311m (4300ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1707m (5600ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 2438m (8000ft)
HUMIDITÉ
82%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
CHANGEMENTS PRÉVUS
VENT
270° (O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 33 une composante vent traversier main gauche de 24 km/h (13kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFSB 150625Z 1506/1606 29008KT 9999 FEW040TCU BKN055 PROB40 TEMPO 1506/1508 4000 SHRA FEW030CB PROB30 TEMPO 1506/1509 TSRA BECMG 1508/1511 27015G25KT TEMPO 1508/1514 4000 SHRA SCT030CB PROB40 TEMPO 1509/1512 VRB15G28KT 2000 TSRA TEMPO 1513/1523 27020G35KT PROB40 TEMPO 1515/1519 26020G40KT TEMPO 1517/1606 -SHRA SCT025TCU PROB40 TEMPO 1521/1523 4000 SHRA BKN013 SCT025CB BECMG 1522/1524 26012KT PROB40 TEMPO 1600/1606 27015G25KT=

STATION
LFSB
DATE
15/04/2024 06:25 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 15/04/2024 06:00 UTC au 16/04/2024 06:00 UTC
VENT
290° (O/N-O) de 15 km/h (8kt)
Soit en piste 33 une composante vent traversier main gauche de 10 km/h (5kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1219m (4000ft), présence de Towering Cumulus (TCU) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1676m (5500ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 15/04/2024 06:00 UTC au 15/04/2024 08:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 914m (3000ft), présence de Cumulonimbus (CB)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 15/04/2024 06:00 UTC au 15/04/2024 09:00 UTC
MÉTÉO
orage (thunderstorm) - pluie (rain)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 15/04/2024 08:00 UTC au 15/04/2024 11:00 UTC
VENT
270° (O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 33 une composante vent traversier main gauche de 24 km/h (13kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 15/04/2024 08:00 UTC au 15/04/2024 14:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 914m (3000ft), présence de Cumulonimbus (CB)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 15/04/2024 09:00 UTC au 15/04/2024 12:00 UTC
VENT
Variable de 28 km/h (15kt) avec rafales de 52 km/h (28kt)
Soit en piste 33 une composante vent traversier main gauche de 14 km/h (7kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
2000 m (1,1nm)
MÉTÉO
orage (thunderstorm) - pluie (rain)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 15/04/2024 13:00 UTC au 15/04/2024 23:00 UTC
VENT
270° (O) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 65 km/h (35kt)
Soit en piste 33 une composante vent traversier main gauche de 32 km/h (17kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 15/04/2024 15:00 UTC au 15/04/2024 19:00 UTC
VENT
260° (O) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 74 km/h (40kt)
Soit en piste 33 une composante vent traversier main gauche de 35 km/h (19kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 15/04/2024 17:00 UTC au 16/04/2024 06:00 UTC
MÉTÉO
Faible averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 762m (2500ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 15/04/2024 21:00 UTC au 15/04/2024 23:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 396m (1300ft) - Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 762m (2500ft), présence de Cumulonimbus (CB)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 15/04/2024 22:00 UTC au 15/04/2024 24:00 UTC
VENT
260° (O) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 33 une composante vent traversier main gauche de 21 km/h (11kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/04/2024 00:00 UTC au 16/04/2024 06:00 UTC
VENT
270° (O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 33 une composante vent traversier main gauche de 24 km/h (13kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFSB
BÂLE MULHOUSE
118.300 MHz
LFSB
FIS
BALE Information
129.250 MHz
LFSB
FIS
BALE Information
130.900 MHz
LFSB
FIS
BALE Information
134.680 MHz
LFSB
FIS
BALE Information
135.850 MHz
LFSB
APP
BALE Approche
118.580 MHz
LFSB
APP
BALE Approche
119.355 MHz
LFSB
APP
BALE Approche
129.250 MHz
LFSB
APP
BALE Approche
130.900 MHz
LFSB
APP
BALE Controle
124.105 MHz
LFSB
APP
BALE Controle
129.250 MHz
LFSB
TWR
BALE Prevol
121.955 MHz
LFSB
TWR
BALE Sol
121.605 MHz
LFSB
TWR
BALE Tour
118.300 MHz
LFSB
TWR
BALE Tour
129.250 MHz
LFSB
VDF
BALE Gonio
118.300 MHz
LFSB
VDF
BALE Gonio
118.580 MHz
LFSB
VDF
BALE Gonio
119.355 MHz
LFSB
VDF
BALE Gonio
130.900 MHz
LFSB
ATIS
BALE
127.880 MHz


Informations BasUlm

Radio
118.300
Alt
885 ft
QFU
15 - 33
Surface
dur
Dimensions
3900 x 60

Notes :

Carburants 100LL Gestionnaire terrain: Etablissement Public Fr... +33 3 89 90 31 11 N-E à 1900 ft QNH Bâle TWR : 118.3 Le contact radio pour entrer dans la CTR devra s?établir sur la fréquence de BALE TWR 3 min avant le survol des points N, S, W. Gestionnaire : Etablissement Public Franco-Suisse de l'... Contact : Aéroport de Bâle Mulhouse Tél : +33 3 89 90 31 11 mail : mbrignoccolo@euroairport.com Site : http://www.euroairport.com Restauration sur place, Restauration à proximité, Hangar possible Observations : Bâle APP : 119.350 / 121.250

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR BALE partie allemande Sud
D
1000ft ASFC / SFC
LFSB – TWR – BALE Tour
LF
LF R 125 A
FL 085 / 5000ft AMSL
LF
LF R 125 B
FL 085 / 6500ft AMSL
TMA
TMA BALE partie 01 Franco-Suisse
D
FL 145 / 1000ft ASFC
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie 03
D
FL 145 / 3000ft AMSL 1000ft ASFC
LFSB BALE – APP BALE Approche
TMA
TMA BALE partie 01 allemande Nord
C
FL 145 / FL 100
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.LANGEN S-E
C
FL 115 / FL 100
LFSB BALE – APP BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.LANGEN SW2 DE
C
FL 115 / FL 100
LFSB BALE – APP BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.LANGEN SW1
C
FL 115 / FL 100
LFSB BALE – APP BALE Approche
TMA
TMA BALE partie 02 allemande
D
5500ft AMSL / 1000ft ASFC
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie 01 allemande Sud
C
FL 145 / FL 100
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.ZURICH-AZ1 DE
C
FL 115 / FL 100
LFSB BALE – APP BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.ZURICH-AZ1 F-S
C
FL 115 / FL 100
LFSB BALE – APP BALE Approche
TMA
TMA BALE partie 02 franco-suisse
D
5500ft AMSL / 1000ft ASFC
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.LANGEN NORD
C
FL 145 / FL 100
LFSB BALE – APP BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.LANGEN SW2 S1
C
FL 115 / FL 100
LFSB BALE – APP BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.ZURICH-AZ2 DE
C
FL 105 / FL 100
LFSB BALE – APP BALE Approche
TMA
TMA BALE partie 01 allemande Est
C
FL 145 / FL 100
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.LANGEN SW2 S2
C
FL 115 / FL 100
LFSB BALE – APP BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.ZURICH-AZ2 S
C
FL 105 / FL 100
LFSB BALE – APP BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.ZURICH-AZ3 DEN
C
FL 105 / FL 100
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.ZURICH-AZ3 DES
C
FL 105 / 6500ft AMSL
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.ZURICH-AZ3 S
C
FL 105 / 6500ft AMSL
LFSB BALE – APP BALE Approche
TMA
TMA BALE partie 04
D
FL 145 / 5000ft AMSL
LFSB BALE – APP – BALE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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