LFSB - Bâle Mulhouse
Aérodrome C.A.P. Avec Restrictions Autorisation OBLIGATOIRE
Fiche BasUlmVAC (Oct 2024)Journée aéronautique (05/10/2024)
Jour aéronautique
07:05
(fuseau FR métropole, 05:05 UTC)
Nuit aéronautique
19:30
(fuseau FR métropole, 17:30 UTC)
Infos météo
Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR
METAR LFSB 050700Z AUTO 35004KT 9999 BKN004 OVC008 09/08 Q1018 BECMG BKN010 BKN035=
STATION
LFSB
DATE
05/10/2024 07:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
350° (N) de 7 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
9 °C
POINT DE ROSÉE
8 °C
QNH
1018 hPa (30,06 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 122m (400ft)
- Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 244m (800ft)
HUMIDITÉ
93%
CHANGEMENTS PRÉVUS
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 305m (1000ft)
- Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1067m (3500ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial
TAF
TAF AMD LFSB 050639Z 0506/0606 34006KT 9999 BKN005 BKN010 BECMG 0506/0509 BKN010 BKN035 BECMG 0509/0512 FEW015 SCT040 BECMG 0520/0523 3000 BR TEMPO 0523/0605 0300 FG VV///=
STATION
LFSB
DATE
05/10/2024 06:39 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 05/10/2024 06:00 UTC au 06/10/2024 06:00 UTC
VENT
340° (N/N-O) de 11 km/h (6kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 152m (500ft)
- Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 305m (1000ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 05/10/2024 06:00 UTC au 05/10/2024 09:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 305m (1000ft)
- Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1067m (3500ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 05/10/2024 09:00 UTC au 05/10/2024 12:00 UTC
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 457m (1500ft)
- Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1219m (4000ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 05/10/2024 20:00 UTC au 05/10/2024 23:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
3000 m (1,6nm)
MÉTÉO
brume (mist)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 05/10/2024 23:00 UTC au 06/10/2024 05:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
300 m (0,2nm)
MÉTÉO
brouillard (fog)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial
Les fréquences à connaître
ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFSB
BÂLE MULHOUSE
118.300 MHz
LFSB
FIS
BALE Information
129.250 MHz
LFSB
FIS
BALE Information
130.900 MHz
LFSB
FIS
BALE Information
134.680 MHz
LFSB
FIS
BALE Information
135.850 MHz
LFSB
APP
BALE Approche
118.580 MHz
LFSB
APP
BALE Approche
119.355 MHz
LFSB
APP
BALE Approche
129.250 MHz
LFSB
APP
BALE Approche
130.900 MHz
LFSB
APP
BALE Controle
124.105 MHz
LFSB
APP
BALE Controle
129.250 MHz
LFSB
TWR
BALE Prevol
121.955 MHz
LFSB
TWR
BALE Sol
121.605 MHz
LFSB
TWR
BALE Tour
118.300 MHz
LFSB
TWR
BALE Tour
129.250 MHz
LFSB
VDF
BALE Gonio
118.300 MHz
LFSB
VDF
BALE Gonio
118.580 MHz
LFSB
VDF
BALE Gonio
119.355 MHz
LFSB
VDF
BALE Gonio
130.900 MHz
LFSB
ATIS
BALE
127.880 MHz
Informations BasUlm
Radio
118.300
Alt
885 ft
QFU
15 - 33
Surface
dur
Dimensions
3900 x 60
Notes :
Carburants 100LL Gestionnaire terrain: Etablissement Public Fr... +33 3 89 90 31 11 N-E à 1900 ft QNH Bâle TWR : 118.3 Le contact radio pour entrer dans la CTR devra s?établir sur la fréquence de BALE TWR 3 min avant le survol des points N, S, W. Gestionnaire : Etablissement Public Franco-Suisse de l'... Contact : Aéroport de Bâle Mulhouse Tél : +33 3 89 90 31 11 mail : mbrignoccolo@euroairport.com Site : http://www.euroairport.com Restauration sur place, Restauration à proximité, Hangar possible Observations : Bâle APP : 119.350 / 121.250
Les terrains proches
Terrain
Distance
17 kms
19 kms
35 kms
48 kms
53 kms
57 kms
66 kms
66 kms
Les zones à connaître
Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR BALE partie allemande Sud
D
1000ft ASFC / SFC
LFSB – TWR – BALE Tour
LF
LF R 125 B
FL 085 / 6500ft AMSL
LF
LF R 125 A
FL 085 / 5000ft AMSL
TMA
TMA BALE partie 01 Franco-Suisse
D
FL 145 / 1000ft ASFC
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie 03
D
FL 145 / 3000ft AMSL 1000ft ASFC
LFSB BALE – APP BALE Approche
TMA
TMA BALE partie 01 allemande Nord
C
FL 145 / FL 100
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.LANGEN S-E
C
FL 115 / FL 100
LFSB BALE – APP BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.LANGEN SW2 DE
C
FL 115 / FL 100
LFSB BALE – APP BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.LANGEN SW1
C
FL 115 / FL 100
LFSB BALE – APP BALE Approche
TMA
TMA BALE partie 02 allemande
D
5500ft AMSL / 1000ft ASFC
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie 01 allemande Sud
C
FL 145 / FL 100
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.ZURICH-AZ1 DE
C
FL 115 / FL 100
LFSB BALE – APP BALE Approche
TMA
TMA BALE partie 02 franco-suisse
D
5500ft AMSL / 1000ft ASFC
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.ZURICH-AZ1 F-S
C
FL 115 / FL 100
LFSB BALE – APP BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.LANGEN NORD
C
FL 145 / FL 100
LFSB BALE – APP BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.LANGEN SW2 S1
C
FL 115 / FL 100
LFSB BALE – APP BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.ZURICH-AZ2 DE
C
FL 105 / FL 100
LFSB BALE – APP BALE Approche
TMA
TMA BALE partie 01 allemande Est
C
FL 145 / FL 100
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.LANGEN SW2 S2
C
FL 115 / FL 100
LFSB BALE – APP BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.ZURICH-AZ2 S
C
FL 105 / FL 100
LFSB BALE – APP BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.ZURICH-AZ3 DEN
C
FL 105 / FL 100
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.ZURICH-AZ3 DES
C
FL 105 / 6500ft AMSL
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.ZURICH-AZ3 S
C
FL 105 / 6500ft AMSL
LFSB BALE – APP BALE Approche
TMA
TMA BALE partie 04
D
FL 145 / 5000ft AMSL
LFSB BALE – APP – BALE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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