Aerobreak.com

LFRS - Nantes Atlantique

Aérodrome C.A.P. Interdit aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Apr 2024)

Journée aéronautique (20/04/2024)

Jour aéronautique
06:38
(fuseau FR métropole, 04:38 UTC)
Nuit aéronautique
21:31
(fuseau FR métropole, 19:31 UTC)

Infos météo

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFRS 192300Z AUTO 31003KT CAVOK 09/07 Q1022 TEMPO BKN012=

STATION
LFRS
DATE
19/04/2024 23:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
310° (N-O) de 6 km/h (3kt)
TEMPÉRATURE
9 °C
POINT DE ROSÉE
7 °C
QNH
1022 hPa (30,18 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
87%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 366m (1200ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFRS 192300Z 2000/2106 36004KT 9999 BKN030 TEMPO 2000/2004 OVC008 BECMG 2006/2009 06010KT=

STATION
LFRS
DATE
19/04/2024 23:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/04/2024 00:00 UTC au 21/04/2024 06:00 UTC
VENT
360° (N) de 7 km/h (4kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 914m (3000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/04/2024 00:00 UTC au 20/04/2024 04:00 UTC
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 244m (800ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/04/2024 06:00 UTC au 20/04/2024 09:00 UTC
VENT
60° (E/N-E) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 03 une composante vent traversier main droite de 9 km/h (5kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFRS
NANTES ATLANTIQUE
118.650 MHz
LFRS
FIS
NANTES Information
122.800 MHz
LFRS
FIS
NANTES Information
130.275 MHz
LFRS
APP
NANTES Approche
119.400 MHz
LFRS
APP
NANTES Approche
119.535 MHz
LFRS
APP
NANTES Approche
120.125 MHz
LFRS
APP
NANTES Approche
121.215 MHz
LFRS
APP
NANTES Approche
124.250 MHz
LFRS
APP
NANTES Approche
124.430 MHz
LFRS
TWR
NANTES Sol
121.655 MHz
LFRS
TWR
NANTES Tour
118.650 MHz
LFRS
VDF
NANTES Gonio
118.650 MHz
LFRS
VDF
NANTES Gonio
120.125 MHz
LFRS
VDF
NANTES Gonio
121.500 MHz
LFRS
VDF
NANTES Gonio
122.800 MHz
LFRS
VDF
NANTES Gonio
124.250 MHz
LFRS
VDF
NANTES Gonio
124.430 MHz
LFRS
VDF
NANTES Gonio
130.275 MHz
LFRS
ATIS
NANTES
126.930 MHz
tél. 02 40 05 12 74


Informations BasUlm

Radio
118.65
Alt
90 ft
QFU
03 - 21
Surface
dur
Dimensions
2900 x 45

Notes :

Carburants AD49_AvGas Gestionnaire terrain: CCI de Nantes +33 2 40 84 81 53 Gestionnaire : CCI de Nantes Contact : Tél : +33 2 40 84 81 53 - +33 2 28 00 25 70 mail : Site : http://www.nantes.aeroport.fr Observations : AD interdit au VAV et aux ULM.

Copyright BasUlm

Les terrains proches

Voir plus

Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR NANTES
D
1500ft AMSL / SFC
LFRS – TWR – NANTES Tour
CTA
CTA NANTES partie A
D
FL 195 / FL 115
LFRS NANTES – APP NANTES Approche
TMA
TMA NANTES partie 1
D
2500ft AMSL / 1500ft AMSL
LFRS NANTES – TWR – NANTES Tour
TMA
TMA NANTES partie 2
D
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFRS NANTES – APP – NANTES Approche
TMA
TMA NANTES partie 3
D
FL 055 / 3500ft AMSL
LFRS NANTES – APP – NANTES Approche
TMA
TMA NANTES partie 4
D
FL 065 / FL 055
LFRS NANTES – APP – NANTES Approche
TMA
TMA NANTES partie 5
D
FL 115 / FL 065
LFRS NANTES – APP – NANTES Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Voir plus


Outils complémentaires


Contributions utilisateurs

Vous pouvez partager ici des informations sur LFRS - Nantes Atlantique.
Ce formulaire a pour but de constituer une base de connaissance d'informations pratiques : intégration, sécurité, équipements du terrain, infos pratiques...
Les textes sont examinés par un modérateur et peuvent être supprimés et modifiés à tout moment.


Découvrez aussi

Carte des aérodromes