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LFQZ - Dieuze Guéblange

Aérodrome Restreint Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlmVAC (May 2021)

Journée aéronautique

Lever aéronautique
05:00
(fuseau FR métropole, 03:00 UTC)
Coucher aéronautique
22:06
(fuseau FR métropole, 20:06 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFSN - Nancy Essey (à 37 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFSN 130430Z AUTO VRB03KT CAVOK 14/11 Q1026=

STATION
LFSN
DATE
13/06/2021 04:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
TEMPÉRATURE
14 °C
POINT DE ROSÉE
11 °C
QNH
1026 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
82%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFQZ
DIEUZE GUÉBLANGE
123.500 MHz
SIV STRASBOURG partie 1.1
SIV
APP STRASBOURG – STRASBOURG INFO Secteur Ouest
120.7 MHz
FL 145 / SFC
SIV STRASBOURG partie 2.1
SIV
APP STRASBOURG – STRASBOURG INFO
134.575 MHz
FL 145 / FL 075
LFSN
AFIS
NANCY Information
119.600 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
718 ft
QFU
05 - 23
Préférencielle
05
Surface
herbe
Dimensions
825 x 50

Notes :

Gestionnaire terrain: Ville de Dieuze +33 6 20 32 78 36 Tour de piste à 300 m au Sud-Est Gestionnaire : Ville de Dieuze Contact : Bernard Christian Tél : +33 6 20 32 78 36 - +33 6 63 01 42 39 mail : lespiafsdusaulnois@free.fr Site : http://lespiafsdusaulnois.perso.sfr.fr/ Restauration à proximité Observations : AD réservé aux ACFT basés. Champ de tir sol/sol sous la trouée Nord-Est. Base ULM active le samedi, le dimanche et les jours fériés, en semaine sur rendez-vous Aérodrome à usage restreint, accord de la Délégation Lorraine nécessaire.

Copyright BasUlm

Les terrains proches

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 150 B
FL 065 / 2000ft AMSL
LF
LF R 150 C2
2000ft AMSL / SFC
LF
LF R 252
3500ft AMSL / SFC
LF
LF R 97
FL 065 / 3800ft AMSL
LF
LF R 152
2800ft ASFC / 800ft ASFC
LF
LF R 45 N4
3800ft AMSL / 800ft ASFC
TMA
TMA LORRAINE partie 4
D
FL 075 / 3800ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 5
D
FL 075 / 4000ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 5.1 Sarre
D
FL 065 / 4000ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
TMA
TMA STRASBOURG partie 10
D
FL 145 / FL 075
LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche
TMA
TMA NANCY partie 2
E
FL 075 / 2500ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche– LFSO OCHEY – APP – OCHEY Approche
TMA
TMA NANCY partie 1.3
D
FL 065 / 3800ft AMSL
LFSO OCHEY – APP – OCHEY Approche
TMA
TMA LORRAINE partie 1
D
FL 115 / 3000ft AMSL
LFJL LORRAINE – APP – LORRAINE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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