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LFQU - Sarre Union

Aérodrome Restreint Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlmVAC (Feb 2024)

Journée aéronautique (18/04/2024)

Jour aéronautique
06:03
(fuseau FR métropole, 04:03 UTC)
Nuit aéronautique
20:57
(fuseau FR métropole, 18:57 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFJL - Metz Nancy Lorraine (à 61 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFJL 181730Z AUTO 30007KT 9999 FEW041 10/02 Q1020 NOSIG=

STATION
LFJL
DATE
18/04/2024 17:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
300° (O/N-O) de 13 km/h (7kt)
Soit en piste 26 une composante vent traversier main droite de 8 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
10 °C
POINT DE ROSÉE
2 °C
QNH
1020 hPa (30,12 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1250m (4100ft)
HUMIDITÉ
58%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFJL 181700Z 1818/1918 32008KT 9999 FEW035 SCT053 BECMG 1821/1824 22005KT BECMG 1904/1907 26015G25KT BKN030 TEMPO 1907/1916 -RA PROB40 TEMPO 1909/1916 4000 RA BKN008 BECMG 1916/1918 30010G20KT PROB40 TEMPO 1916/1918 SHRA FEW025TCU=

STATION
LFJL
DATE
18/04/2024 17:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 18/04/2024 18:00 UTC au 19/04/2024 18:00 UTC
VENT
320° (N-O) de 15 km/h (8kt)
Soit en piste 26 une composante vent traversier main droite de 13 km/h (7kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1067m (3500ft) - Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1615m (5300ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 18/04/2024 21:00 UTC au 18/04/2024 24:00 UTC
VENT
220° (S-O) de 9 km/h (5kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 04:00 UTC au 19/04/2024 07:00 UTC
VENT
260° (O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 914m (3000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 07:00 UTC au 19/04/2024 16:00 UTC
MÉTÉO
Faible pluie (rain)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 09:00 UTC au 19/04/2024 16:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 244m (800ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 16:00 UTC au 19/04/2024 18:00 UTC
VENT
300° (O/N-O) de 19 km/h (10kt) avec rafales de 37 km/h (20kt)
Soit en piste 26 une composante vent traversier main droite de 12 km/h (6kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 16:00 UTC au 19/04/2024 18:00 UTC
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 762m (2500ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFQU
SARRE UNION
123.500 MHz
LFJL
APP
LORRAINE Approche
119.125 MHz
LFJL
APP
LORRAINE Approche
127.250 MHz
LFJL
TWR
LORRAINE Tour
122.075 MHz
LFJL
ATIS
LORRAINE
136.580 MHz
LFJL
A/A
LORRAINE
122.075 MHz

Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
842 ft
QFU
08 - 26
Surface
dur
Dimensions
900 x 20

Notes :

Carburants 100LL Gestionnaire terrain: Aéroclub de la Région d... +33 6 16 80 13 67 Tour de piste NORD à 1800 ft QNH Verticale à 2300 ft QNH Gestionnaire : Aéroclub de la Région de Sarre-Union Contact : Follenius Didier Tél : +33 6 16 80 13 67 - +33 3 88 00 11 96 mail : didier.follenius@wanadoo.fr Site : http://www.acrsu.org Restauration sur place Observations : Réservé aux ACFT basés et à ceux basés sur les AD voisins (voir VAC) Utilisation simultanée des deux pistes interdites. atterrissage en 08L (herbe) : 100 premiers mètres inutilisables après pluies prolongées ! Restauration possible le WE (réservation au 06.06.81.24.37)

Copyright BasUlm

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Terrain
Distance
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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 150 D2
FL 115 / FL 065
LF
LF R 163 B
4000ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 122
FL 195 / FL 115
LF
LF R 123
FL 195 / FL 145
LF
LF R 322 COLMAR NORD
FL 195 / FL 155
LF
LF R 150 A
FL 065 / SFC
LF
LF R 163 C
FL 075 / 4000ft AMSL
LF
LF R 150 D1
FL 065 / SFC
LF
LF R 150 B
FL 065 / 2000ft AMSL
TMA
TMA SARRE
E
FL 075 / 1000ft ASFC
LANGEN Radar – (EN)
TMA
TMA STRASBOURG partie 4
D
FL 145 / FL 085
LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche
TMA
TMA STRASBOURG partie 2
D
FL 145 / 5000ft AMSL
LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche
TMA
TMA STRASBOURG partie 3
D
FL 145 / 6500ft AMSL
LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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