LFQU - Sarre Union

Aérodrome Restreint Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlm VAC (Jul 2022)

Journée aéronautique

Lever aéronautique

05:56

(fuseau FR métropole, 03:56 UTC)

Coucher aéronautique

21:15

(fuseau FR métropole, 19:15 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFJL - Metz Nancy Lorraine (à 61 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFJL 160330Z AUTO 17007KT 6000 BKN027 17/16 Q1009 TEMPO 4000 BR=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFJL

DATE

16/08/2022 03:30 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

170° (S) de 13 km/h (7kt)
Soit en piste 08 une composante vent traversier main droite de 13 km/h (7kt)

TEMPÉRATURE

17 °C

POINT DE ROSÉE

16 °C

QNH

1009 hPa (29,80 inHg)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

6000 m (3,2nm)

NUAGES

Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 823m (2700ft)

HUMIDITÉ

94%

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

4000 m (2,2nm)

MÉTÉO

brume (mist)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFJL 152304Z 1600/1624 16006KT 9999 FEW040 PROB30 TEMPO 1602/1605 4000 BR PROB40 1623/1624 22015G25KT SHRA SCT070CB=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFJL

DATE

15/08/2022 23:04 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 16/08/2022 00:00 UTC au 16/08/2022 24:00 UTC

VENT

160° (S/S-E) de 11 km/h (6kt)
Soit en piste 08 une composante vent traversier main droite de 11 km/h (6kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

NUAGES

Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1219m (4000ft)

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 16/08/2022 23:00 UTC au 16/08/2022 24:00 UTC

VENT

220° (S-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 26 une composante vent traversier main gauche de 18 km/h (10kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

4000 m (2,2nm)

MÉTÉO

brume (mist) - averses - pluie (rain)

NUAGES

Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 2134m (7000ft), présence de Cumulonimbus (CB)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LFQU

SARRE UNION

123.500 MHz

LFJL

APP

LORRAINE Approche

119.125 MHz

LFJL

APP

LORRAINE Approche

127.250 MHz

LFJL

TWR

LORRAINE Tour

122.075 MHz

LFJL

ATIS

LORRAINE

136.580 MHz

Informations BasUlm

Radio

123.500

Alt

842 ft

QFU

08 - 26

Surface

dur

Dimensions

900 x 20

Notes :

Carburants 100LL Gestionnaire terrain: Aéroclub de la Région d... +33 6 16 80 13 67 Tour de piste NORD à 1800 ft QNH Verticale à 2300 ft QNH Gestionnaire : Aéroclub de la Région de Sarre-Union Contact : Follenius Didier Tél : +33 6 16 80 13 67 - +33 3 88 00 11 96 mail : didier.follenius@wanadoo.fr Site : http://www.acrsu.org Restauration sur place Observations : Réservé aux ACFT basés et à ceux basés sur les AD voisins (voir VAC) Utilisation simultanée des deux pistes interdites. atterrissage en 08L (herbe) : 100 premiers mètres inutilisables après pluies prolongées ! Restauration possible le WE (réservation au 06.06.81.24.37)

Les terrains proches

Terrain

Distance

LF5751 - L'oiseau Blanc Achen

12 kms

LF5726 - Bining

16 kms

LF5759 - Les ailes de Rohrbach

17 kms

LF5730 - Gros Rederching

17 kms

LF5758 - Mosailes en Moselle

18 kms

LFGU - Sarreguemines Neunkirch

20 kms

LF5765 - ULM HIGHLANDER

20 kms

LF5757 - Cappel

22 kms

LFQP - Phalsbourg Bourscheid

22 kms

LF5766 - Langatte Aéro Passion

24 kms

LFGT - Sarrebourg Buhl

26 kms

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

LF R 150 D2

FL 115 / FL 065

LF R 163 B

4000ft AMSL / 800ft ASFC

LF R 122

FL 195 / FL 115

LF R 123

FL 195 / FL 145

LF R 322 COLMAR NORD

FL 195 / FL 155

LF R 150 A

FL 065 / SFC

LF R 163 C

FL 075 / 4000ft AMSL

LF R 150 D1

FL 065 / SFC

LF R 150 B

FL 065 / 2000ft AMSL

TMA

TMA SARRE

FL 075 / 1000ft ASFC

LANGEN Radar – (EN)

TMA

TMA STRASBOURG partie 4

FL 145 / FL 085

LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche

TMA

TMA STRASBOURG partie 2

FL 145 / 5000ft AMSL

LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche

TMA

TMA STRASBOURG partie 3

FL 145 / 6500ft AMSL

LFST STRASBOURG – APP – STRASBOURG Approche

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle

UTA

UTA FRANCE

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle

Outils complémentaires

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