LFQD - Arras Roclincourt

Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlm VAC (Feb 2024)

Journée aéronautique (19/04/2024)

Jour aéronautique

06:16

(fuseau FR métropole, 04:16 UTC)

Nuit aéronautique

21:19

(fuseau FR métropole, 19:19 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFQQ - Lille Lesquin (à 35 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFQQ 182300Z AUTO 24010KT CAVOK 09/05 Q1019 BECMG 31015G28KT OVC013=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFQQ

DATE

18/04/2024 23:00 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

240° (O/S-O) de 19 km/h (10kt)

TEMPÉRATURE

9 °C

POINT DE ROSÉE

5 °C

QNH

1019 hPa (30,09 inHg)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

HUMIDITÉ

76%

CHANGEMENTS PRÉVUS

VENT

310° (N-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 52 km/h (28kt)
Soit en piste 00 une composante vent traversier main droite de 28 km/h (15kt)

NUAGES

Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 396m (1300ft)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFQQ 182300Z 1900/2006 26010KT 9999 BKN035 TEMPO 1901/1909 31015G28KT 3000 -RA BKN008 TEMPO 1909/1915 3000 SHRA BKN012 BKN020TCU BECMG 1918/1920 32012KT=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFQQ

DATE

18/04/2024 23:00 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 19/04/2024 00:00 UTC au 20/04/2024 06:00 UTC

VENT

260° (O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 22 une composante vent traversier main droite de 12 km/h (6kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

NUAGES

Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1067m (3500ft)

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 19/04/2024 01:00 UTC au 19/04/2024 09:00 UTC

VENT

310° (N-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 52 km/h (28kt)
Soit en piste 00 une composante vent traversier main droite de 28 km/h (15kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

3000 m (1,6nm)

MÉTÉO

Faible pluie (rain)

NUAGES

Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 244m (800ft)

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 19/04/2024 09:00 UTC au 19/04/2024 15:00 UTC

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

3000 m (1,6nm)

MÉTÉO

averses - pluie (rain)

NUAGES

Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 366m (1200ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 610m (2000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 19/04/2024 18:00 UTC au 19/04/2024 20:00 UTC

VENT

320° (N-O) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 04 une composante vent traversier main droite de 22 km/h (12kt)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LFQD

ARRAS ROCLINCOURT

123.500 MHz

LFQQ

FIS

LILLE Information

120.275 MHz

LFQQ

FIS

LILLE Information

126.480 MHz

LFQQ

FIS

LILLE Information

134.825 MHz

LFQQ

APP

LILLE Approche

120.275 MHz

LFQQ

APP

LILLE Approche

126.480 MHz

LFQQ

APP

LILLE Approche

134.825 MHz

LFQQ

TWR

LILLE Tour

118.550 MHz

LFQQ

ATIS

LILLE

119.330 MHz

tél. 0320161954

Informations BasUlm

Radio

123.500

Alt

328 ft

QFU

04 - 22

Préférencielle

Surface

herbe

Dimensions

1024 x 60

Notes :

Carburants SP98 Gestionnaire terrain: CCI Artois +33 6 83 01 41 09 A l'est pour les avions et ULM à 1000 Ft QNH. A l'ouest pour les planeurs et remorqueurs. Gestionnaire : CCI Artois Contact : les godasses Volantes Tél : +33 6 83 01 41 09 - +33 6 83 01 41 09 mail : lgv.information@gmail.com Site : http://www.lesgoassesvolantes.wix.com/ulm62 Restauration sur place Observations : LES GODASSES VOLANTES. Web: http://www.lesgoassesvolantes.wix.com/ulm62 mail: bernardcordonnier.bc@gmail.com Instructeurs Ulm 3 axes et Autogire Bernard CORDONNIER Baptême Autogire / 3 axes Couchage possible. SP 98 tél. T:0683014109 Resto fermé Sa/Di

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Terrain

Distance

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39 kms

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39 kms

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40 kms

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45 kms

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

TMA

TMA LILLE partie 3.1

4500ft AMSL / 2500ft AMSL