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LFPZ - Saint Cyr l'Ecole

Aérodrome C.A.P. Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlmVAC (May 2024)

Journée aéronautique (28/05/2024)

Jour aéronautique
05:25
(fuseau FR métropole, 03:25 UTC)
Nuit aéronautique
22:12
(fuseau FR métropole, 20:12 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFPN - Toussus Le Noble (à 7 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFPN 280930Z AUTO 20010KT 4100 DZ BR BKN006 OVC013 14/13 Q1019 TEMPO NSW=

STATION
LFPN
DATE
28/05/2024 09:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
200° (S/S-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 02 une composante vent traversier main droite de 19 km/h (10kt)
TEMPÉRATURE
14 °C
POINT DE ROSÉE
13 °C
QNH
1019 hPa (30,09 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4100 m (2,2nm)
MÉTÉO
bruine (drizzle) - brume (mist)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 183m (600ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 396m (1300ft)
HUMIDITÉ
94%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFPN 280800Z 2809/2818 20010KT 9999 BKN013 TEMPO 2809/2815 4000 -RADZ BKN009=

STATION
LFPN
DATE
28/05/2024 08:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/05/2024 09:00 UTC au 28/05/2024 18:00 UTC
VENT
200° (S/S-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 02 une composante vent traversier main droite de 19 km/h (10kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 396m (1300ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/05/2024 09:00 UTC au 28/05/2024 15:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
Faible pluie (rain) - bruine (drizzle)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 274m (900ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Station Pioupiou "Windbird 1683" (à 4 kms)

Mesure du 28/05/2024 08:44:12
(fuseau FR métropole, 06:44:12 UTC)
vent nul
Données actualisées toutes les 5 min - Wind data (c) contributors of the Pioupiou wind network http://pioupiou.fr

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFPZ
SAINT CYR L'ECOLE
118.000 MHz
LFPN
FIS
CHEVREUSE Info
119.300 MHz
LFPN
TWR
TOUSSUS Tour
119.300 MHz
LFPN
TWR
TOUSSUS Tour
120.750 MHz
LFPN
ATIS
TOUSSUS
127.480 MHz
tél. 01 39 56 54 70


Informations BasUlm

Radio
118.0
Alt
373 ft
QFU
11 - 29
Préférencielle
29
Surface
herbe
Dimensions
890 x 100

Notes :

Carburants AD50_AvGas_NP Gestionnaire terrain: ADP +33 1 30 58 12 60 Gestionnaire : ADP Contact : Tél : +33 1 30 58 12 60 mail : Site : www.adp.fr Restauration sur place, Restauration à proximité, Gîte à proximité Observations : AD réservé aux ACFT munis de radio. ULM : Activité réservée aux ULM de classe 3, 4 ou 6. Classes 1, 2 & 5 interdites comme mentionné sur la VAC du 15/7/21 Aéroclub Pierre Trébod Aérodrome de Saint-Cyr-l'École 78210 Saint-Cyr-l'École Tél. 01 30 45 06 76 http://www.trebod.fr/

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR VILLACOUBLAY
D
2000ft AMSL / SFC
LFPV – APP – VILLA Approche– TWR – VILLA Tour
LF
LF R 205 /2
2500ft AMSL / 1500ft AMSL
LF
LF R 205 /3
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LF
LF R 205 /4
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 205 /5
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
LF
LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
LF
LF R 324
2500ft AMSL / SFC
LF
LF R 84 B
1500ft AMSL / SFC
LF
LF R 84 A
FL 040 / SFC
LF
LF R 3107
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LF
LF R 35 B
2000ft AMSL / 1500ft AMSL
LF
LF R 35 A
1500ft AMSL / SFC
LF
LF P 226 L
500ft ASFC / SFC
LF
LF R 3111 A
5000ft AMSL / 2000ft AMSL
LF
LF R 3111 B
FL 090 / 5000ft AMSL
LF
LF D 568 B
1000ft AMSL / SFC
LF
LF R 28
1100ft AMSL / SFC
LF
LF D 568 A
1800ft AMSL / SFC
LF
LF P 23
6500ft AMSL / SFC
LF
LF R 3100 J
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LF
LF R 3100 A
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LF
LF P 69
1500ft AMSL / SFC
LF
LF P 25
3800ft AMSL / SFC
LF
LF P 47
2000ft AMSL / SFC
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 2
A
2500ft AMSL / 1500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 3
A
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 4
A
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 5
A
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 10
A
2500ft AMSL / 2000ft AMSL
LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– LFPV VILLA – APP – VILLA Approche
TMA
TMA VILLACOUBLAY
A
2500ft AMSL / 1500ft AMSL
LFPV VILLA – APP – VILLA Approche– TWR – VILLA Tour
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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