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LFPL - Lognes Emerainville

Aérodrome C.A.P. Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlmVAC (Mar 2023)

Journée aéronautique (29/03/2023)

Jour aéronautique
07:04
(fuseau FR métropole, 05:04 UTC)
Nuit aéronautique
20:44
(fuseau FR métropole, 18:44 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFPO - Paris Orly (à 21 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFPO 291630Z 22011KT 180V250 CAVOK 20/08 Q1012 NOSIG=

STATION
LFPO
DATE
29/03/2023 16:30 UTC
VENT
220° (S-O) de 20 km/h (11kt) , variation de direction 180° à 250°
Soit en piste 26 une composante vent traversier main gauche de 13 km/h (7kt)
TEMPÉRATURE
20 °C
POINT DE ROSÉE
8 °C
QNH
1012 hPa (29,88 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
46%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFPO 291100Z 2912/3018 18015G25KT CAVOK TEMPO 2921/3006 SHRA FEW030TCU PROB40 TEMPO 2923/3006 22015G35KT PROB40 TEMPO 3006/3015 2000 SHRA SCT030TCU=

STATION
LFPO
DATE
29/03/2023 11:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/03/2023 12:00 UTC au 30/03/2023 18:00 UTC
VENT
180° (S) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 26 une composante vent traversier main gauche de 27 km/h (15kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/03/2023 21:00 UTC au 30/03/2023 06:00 UTC
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 914m (3000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/03/2023 23:00 UTC au 30/03/2023 06:00 UTC
VENT
220° (S-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 65 km/h (35kt)
Soit en piste 26 une composante vent traversier main gauche de 18 km/h (10kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 30/03/2023 06:00 UTC au 30/03/2023 15:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
2000 m (1,1nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 914m (3000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFPL
LOGNES EMERAINVILLE
118.600 MHz
LFPO
APP
ORLY Approche
118.855 MHz
LFPO
APP
ORLY Approche
120.855 MHz
LFPO
APP
ORLY Approche
123.875 MHz
LFPO
APP
ORLY Approche
124.450 MHz
LFPO
APP
ORLY Approche
127.750 MHz
LFPO
APP
ORLY Approche
128.380 MHz
LFPO
TWR
ORLY Prevol
121.555 MHz
LFPO
TWR
ORLY Tour
118.700 MHz
LFPO
TWR
ORLY Tour
120.500 MHz
LFPO
TWR
ORLY Tour
135.000 MHz
LFPO
ATIS
ORLY
126.505 MHz
LFPO
ATIS
ORLY
131.355 MHz
LFPO
A/A
ORLY
131.510 MHz


Webcam Cam-Aero.eu


Informations BasUlm

Radio
118.6
Alt
359 ft
QFU
08 - 26
Préférencielle
08
Surface
dur
Dimensions
700 x 20

Notes :

Carburants AD49_AvGas Gestionnaire terrain: ADP2 +33 1 60 06 26 52 08 main gauche (préférentiel) 26 main droite Par vent de secteur W à S/SW, risque de turbulence en approche finale RWY 26, due à la présence des hangars. Par vent de secteur N, risque de rafales sur RWY Gestionnaire : ADP2 Contact : Tél : +33 1 60 06 26 52 mail : Site : www.adp.fr Observations : AD réservé aux ACFT munis de radio. ULM : activité réservée aux ULM autorisés par le Chef CA.

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR PARIS
D
2000ft AMSL / SFC
LFPO – APP – DE GAULLE Approche– ORLY Approche– VILLA Approche
CTR
CTR PARIS
D
2000ft AMSL / SFC
LFPB – APP – DE GAULLE Approche– ORLY Approche– VILLA Approche
CTR
CTR PARIS
D
2000ft AMSL / SFC
LFPG – APP – DE GAULLE Approche– ORLY Approche– VILLA Approche
LF
LF R 205 /2
2500ft AMSL / 1500ft AMSL
LF
LF R 205 /3
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LF
LF R 205 /4
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 205 /5
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
LF
LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
LF
LF R 275
2000ft AMSL / SFC
LF
LF R 324
2500ft AMSL / SFC
LF
LF P 23
6500ft AMSL / SFC
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 2
A
2500ft AMSL / 1500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 3
A
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 4
A
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 5
A
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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28/02/2021 15:00Répondre

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