Aerobreak.com

LFPD - Bernay Saint Martin

Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Apr 2024)

Journée aéronautique (20/04/2024)

Jour aéronautique
06:25
(fuseau FR métropole, 04:25 UTC)
Nuit aéronautique
21:27
(fuseau FR métropole, 19:27 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFRG - Deauville Normandie (à 41 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFRG 201300Z AUTO 02009KT 310V060 9999 FEW035 BKN047 09/01 Q1028 TEMPO 01015G25KT=

STATION
LFRG
DATE
20/04/2024 13:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
20° (N/N-E) de 17 km/h (9kt) , variation de direction 310° à 60°
Soit en piste 10 une composante vent traversier main gauche de 16 km/h (9kt)
TEMPÉRATURE
9 °C
POINT DE ROSÉE
1 °C
QNH
1028 hPa (30,36 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1067m (3500ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1433m (4700ft)
HUMIDITÉ
57%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VENT
10° (N) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 10 une composante vent traversier main gauche de 28 km/h (15kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFRG 201100Z 2012/2021 01010KT 9999 BKN030 PROB30 TEMPO 2012/2016 01015G25KT BECMG 2018/2020 VRB05KT=

STATION
LFRG
DATE
20/04/2024 11:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/04/2024 12:00 UTC au 20/04/2024 21:00 UTC
VENT
10° (N) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 10 une composante vent traversier main gauche de 19 km/h (10kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 914m (3000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/04/2024 12:00 UTC au 20/04/2024 16:00 UTC
VENT
10° (N) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 10 une composante vent traversier main gauche de 28 km/h (15kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/04/2024 18:00 UTC au 20/04/2024 20:00 UTC
VENT
Variable de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main gauche de 9 km/h (5kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFPD
BERNAY SAINT MARTIN
119.225 MHz
LFRG
TWR
DEAUVILLE Tour
118.300 MHz
LFRG
ATIS
DEAUVILLE
119.180 MHz
LFRG
A/A
DEAUVILLE
118.300 MHz


Webcam Cam-Aero.eu


Informations BasUlm

Radio
119.225
Alt
555 ft
QFU
10 - 28
Surface
herbe
Dimensions
1200 x 80

Notes :

Carburants 100LL Gestionnaire terrain: Club aéronautique de l?... +33 2 32 43 15 62 Tour de piste par le nord à 1000 pieds QFE. Gestionnaire : Club aéronautique de l?arrondissement de... Contact : Loste Michel Tél : +33 2 32 43 15 62 mail : michel.loste@sfr.fr Site : http://www.aeroclubbernay.fr/ Hangar possible Observations : AD réservé aux ACFT munis de radio. Club ULM : Bernay Cumulus Club président : Michel LOSTE

Copyright BasUlm

Les terrains proches

Voir plus

Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 10
FL 195 / FL 115
TMA
TMA EVREUX partie 2
D
FL 065 / 2500ft AMSL
LFOE EVREUX – APP – EVREUX Approche
TMA
TMA RENNES partie 5
D
FL 115 / 2500ft AMSL
LFRN RENNES – APP – RENNES Approche
TMA
TMA LILLE partie 16
E
FL 065 / 3500ft AMSL
LFQQ LILLE – APP – LILLE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Voir plus


Outils complémentaires


Contributions utilisateurs

Vous pouvez partager ici des informations sur LFPD - Bernay Saint Martin.
Ce formulaire a pour but de constituer une base de connaissance d'informations pratiques : intégration, sécurité, équipements du terrain, infos pratiques...
Les textes sont examinés par un modérateur et peuvent être supprimés et modifiés à tout moment.


Découvrez aussi

Carte des aérodromes