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LFPB - Paris Le Bourget

Aérodrome C.A.P. Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlmVAC (Jul 2024)

Journée aéronautique (23/07/2024)

Jour aéronautique
05:42
(fuseau FR métropole, 03:42 UTC)
Nuit aéronautique
22:10
(fuseau FR métropole, 20:10 UTC)

Infos météo

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFPB 230200Z AUTO 21008KT 180V240 9999 OVC017 20/17 Q1019 TEMPO 1500 DZRA SCT003 BKN008=

STATION
LFPB
DATE
23/07/2024 02:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
210° (S/S-O) de 15 km/h (8kt) , variation de direction 180° à 240°
Soit en piste 25 une composante vent traversier main gauche de 10 km/h (5kt)
TEMPÉRATURE
20 °C
POINT DE ROSÉE
17 °C
QNH
1019 hPa (30,09 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 518m (1700ft)
HUMIDITÉ
83%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
1500 m (0,8nm)
MÉTÉO
bruine (drizzle) - pluie (rain)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 91m (300ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 244m (800ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFPB 222300Z 2300/2324 24008KT CAVOK TEMPO 2301/2308 4000 -DZRA BKN012 PROB40 TEMPO 2302/2306 1500 DZRA SCT003 BKN008 TEMPO 2311/2317 28010G25KT=

STATION
LFPB
DATE
22/07/2024 23:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 23/07/2024 00:00 UTC au 23/07/2024 24:00 UTC
VENT
240° (O/S-O) de 15 km/h (8kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 23/07/2024 01:00 UTC au 23/07/2024 08:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
Faible bruine (drizzle) - pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 366m (1200ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 23/07/2024 02:00 UTC au 23/07/2024 06:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
1500 m (0,8nm)
MÉTÉO
bruine (drizzle) - pluie (rain)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 91m (300ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 244m (800ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 23/07/2024 11:00 UTC au 23/07/2024 17:00 UTC
VENT
280° (O) de 19 km/h (10kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 25 une composante vent traversier main droite de 9 km/h (5kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFPB
PARIS LE BOURGET
118.925 MHz
LFPB
FIS
LE BOURGET Information
123.835 MHz
LFPB
APP
LE BOURGET Approche
118.800 MHz
LFPB
TWR
LE BOURGET Prevol
121.950 MHz
LFPB
TWR
LE BOURGET Sol
121.900 MHz
LFPB
TWR
LE BOURGET Tour
118.400 MHz
LFPB
TWR
LE BOURGET Tour
118.925 MHz
LFPB
ATIS
LE BOURGET
120.000 MHz


Informations BasUlm

Radio
118.925
Alt
220 ft
QFU
07 - 25
Surface
dur
Dimensions
2991 x 45

Notes :

Carburants AD49_AvGas Gestionnaire terrain: ADP +33 1 48 62 16 33 Voir VAC. Gestionnaire : ADP Contact : Tél : +33 1 48 62 16 33 - +33 1 48 62 53 06 mail : Site : Observations : Vols VFR au départ et à destination de PARIS LE BOURGET : la transmission d?une intention de vol, ou le dépôt d?un plan de vol, le cas échéant, est obligatoire.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR PARIS
D
2000ft AMSL / SFC
LFPB – APP – DE GAULLE Approche– ORLY Approche– VILLA Approche
CTR
CTR PARIS
D
2000ft AMSL / SFC
LFPG – APP – DE GAULLE Approche– ORLY Approche– VILLA Approche
LF
LF R 205 /2
2500ft AMSL / 1500ft AMSL
LF
LF R 205 /3
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LF
LF R 205 /4
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 205 /5
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
LF
LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
LF
LF R 275
2000ft AMSL / SFC
LF
LF R 324
2500ft AMSL / SFC
LF
LF R 262
1500ft AMSL / SFC
LF
LF P 23
6500ft AMSL / SFC
TMA
TMA LE BOURGET
D
2500ft AMSL / 1500ft AMSL
LFPB LE BOURGET – APP – LE BOURGET Approche
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 2
A
2500ft AMSL / 1500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 3
A
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 4
A
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 5
A
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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