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LFPB - Paris Le Bourget

Aérodrome C.A.P. Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlmVAC (Sep 2022)

Journée aéronautique

Lever aéronautique
07:13
(fuseau FR métropole, 05:13 UTC)
Coucher aéronautique
20:10
(fuseau FR métropole, 18:10 UTC)

Infos météo

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFPB 260530Z AUTO 22007KT CAVOK 12/06 Q1009 NOSIG=

STATION
LFPB
DATE
26/09/2022 05:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
220° (S-O) de 13 km/h (7kt)
TEMPÉRATURE
12 °C
POINT DE ROSÉE
6 °C
QNH
1009 hPa (29,80 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
67%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFPB 260500Z 2606/2706 22010KT CAVOK BECMG 2609/2611 22015G25KT BKN030 TEMPO 2612/2615 2000 RA BKN012 SCT030CB BECMG 2615/2616 29010KT TEMPO 2616/2623 4000 -SHRA SCT020TCU=

STATION
LFPB
DATE
26/09/2022 05:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 26/09/2022 06:00 UTC au 27/09/2022 06:00 UTC
VENT
220° (S-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 25 une composante vent traversier main gauche de 9 km/h (5kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 26/09/2022 09:00 UTC au 26/09/2022 11:00 UTC
VENT
220° (S-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 25 une composante vent traversier main gauche de 14 km/h (7kt)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 914m (3000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 26/09/2022 12:00 UTC au 26/09/2022 15:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
2000 m (1,1nm)
MÉTÉO
pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 366m (1200ft) - Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 914m (3000ft), présence de Cumulonimbus (CB)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 26/09/2022 15:00 UTC au 26/09/2022 16:00 UTC
VENT
290° (O/N-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 25 une composante vent traversier main droite de 12 km/h (6kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 26/09/2022 16:00 UTC au 26/09/2022 23:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
Faible averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 610m (2000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFPB
PARIS LE BOURGET
118.925 MHz
LFPB
TWR
LE BOURGET Prevol
121.950 MHz
LFPB
TWR
LE BOURGET Sol
121.900 MHz
LFPB
TWR
LE BOURGET Tour
118.400 MHz
LFPB
TWR
LE BOURGET Tour
118.925 MHz
LFPB
ATIS
LE BOURGET
120.000 MHz


Informations BasUlm

Radio
118.925
Alt
220 ft
QFU
07 - 25
Surface
dur
Dimensions
2991 x 45

Notes :

Carburants AD49_AvGas Gestionnaire terrain: ADP +33 1 48 62 16 33 Voir VAC. Gestionnaire : ADP Contact : Tél : +33 1 48 62 16 33 - +33 1 48 62 53 06 mail : Site : Observations : Vols VFR au départ et à destination de PARIS LE BOURGET : la transmission d?une intention de vol, ou le dépôt d?un plan de vol, le cas échéant, est obligatoire.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR PARIS
D
2000ft AMSL / SFC
LFPB – APP – DE GAULLE Approche– ORLY Approche– VILLA Approche
CTR
CTR PARIS
D
2000ft AMSL / SFC
LFPG – APP – DE GAULLE Approche– ORLY Approche– VILLA Approche
LF
LF R 205 /2
2500ft AMSL / 1500ft AMSL
LF
LF R 205 /3
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LF
LF R 205 /4
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 205 /5
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
LF
LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
LF
LF R 275
2000ft AMSL / SFC
LF
LF R 324
2500ft AMSL / SFC
LF
LF R 262
1500ft AMSL / SFC
LF
LF P 23
6500ft AMSL / SFC
LF
LF P 223 L
500ft ASFC / SFC
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 2
A
2500ft AMSL / 1500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 3
A
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 4
A
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 5
A
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PONTOISE
D
2500ft AMSL / 1500ft AMSL
LFPT PONTOISE – APP – PONTOISE Approche– TWR – PONTOISE Tour
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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