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LFOR - Chartres Métropole

Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Dec 2024)

Journée aéronautique (15/01/2025)

Jour aéronautique
08:08
(fuseau FR métropole, 07:08 UTC)
Nuit aéronautique
17:58
(fuseau FR métropole, 16:58 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFPN - Toussus Le Noble (à 87 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFPN 152000Z AUTO 02003KT 5000 BR OVC004/// 06/06 Q1034=

STATION
LFPN
DATE
15/01/2025 20:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
20° (N/N-E) de 6 km/h (3kt)
TEMPÉRATURE
6 °C
POINT DE ROSÉE
6 °C
QNH
1034 hPa (30,53 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
5000 m (2,7nm)
MÉTÉO
brume (mist)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 122m (400ft)
HUMIDITÉ
100%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFPN 151805Z 1518/1603 CNL=

STATION
LFPN
DATE
15/01/2025 18:05 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 15/01/2025 18:00 UTC au 16/01/2025 03:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFOR
CHARTRES MÉTROPOLE
119.200 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. Vérifiez la carte VAC)
LFPN
FIS
CHEVREUSE Info
119.300 MHz
LFPN
TWR
TOUSSUS Tour
119.300 MHz
LFPN
TWR
TOUSSUS Tour
120.750 MHz
LFPN
ATIS
TOUSSUS
127.480 MHz
tél. 01 39 56 54 70


Informations BasUlm

Radio
119.2
Alt
509 ft
QFU
10 - 28
Surface
dur
Dimensions
840 x 25

Notes :

Carburants AD49_AvGas Gestionnaire terrain: Aéroclub d'Eure et Loir +33 2 37 91 35 20Fiche générée le 14/04/2023 Gestionnaire : Aéroclub d'Eure et Loir Contact : Tél : +33 2 37 91 35 20 mail : aeroclub28@wanadoo.fr Site : http://www.chartres-metropole.fr/ Observations : AD réservé aux ACFT munis de radio. attention ! treuil planeurs, passage verticale terrain à 2600 pieds durée entre treuillage environs 3 mn

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 205 /4
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 205 /5
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
LF
LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
LF
LF R 3106 A
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3106 V
FL 065 / 4500ft AMSL
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 4
A
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 4.1
E
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 5
A
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 5.1
E
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 7.2
D
FL 085 / FL 065
APP SEINE – SEINE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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