LFOR - Chartres Métropole
Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM
Fiche BasUlmVAC (Nov 2023)Journée aéronautique (10/12/2023)
Jour aéronautique
08:04
(fuseau FR métropole, 07:04 UTC)
Nuit aéronautique
17:28
(fuseau FR métropole, 16:28 UTC)
Infos météo disponibles provenant de : LFPN - Toussus Le Noble (à 54 kms)
Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR
METAR LFPN 101700Z AUTO 21017KT 9999 OVC006/// ///TCU 11/10 Q1006 TEMPO 3000 RADZ BKN004 BECMG 21020G35KT=
STATION
LFPN
DATE
10/12/2023 17:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
210° (S/S-O) de 31 km/h (17kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main gauche de 30 km/h (16kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main gauche de 30 km/h (16kt)
TEMPÉRATURE
11 °C
POINT DE ROSÉE
10 °C
QNH
1006 hPa (29,71 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 183m (600ft)
HUMIDITÉ
94%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
3000 m (1,6nm)
MÉTÉO
pluie (rain)
- bruine (drizzle)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 122m (400ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
VENT
210° (S/S-O) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 65 km/h (35kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main gauche de 35 km/h (19kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main gauche de 35 km/h (19kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial
TAF
TAF LFPN 101400Z 1015/1024 21020G35KT 9999 BKN014 TEMPO 1015/1020 3000 RADZ BKN008 PROB40 TEMPO 1017/1020 BKN004 BECMG 1020/1022 25012KT SCT020=
STATION
LFPN
DATE
10/12/2023 14:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 10/12/2023 15:00 UTC au 10/12/2023 24:00 UTC
VENT
210° (S/S-O) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 65 km/h (35kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main gauche de 35 km/h (19kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main gauche de 35 km/h (19kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 427m (1400ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 10/12/2023 15:00 UTC au 10/12/2023 20:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
3000 m (1,6nm)
MÉTÉO
pluie (rain)
- bruine (drizzle)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 244m (800ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 10/12/2023 17:00 UTC au 10/12/2023 20:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 122m (400ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 10/12/2023 20:00 UTC au 10/12/2023 22:00 UTC
VENT
250° (O/S-O) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main gauche de 11 km/h (6kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main gauche de 11 km/h (6kt)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 610m (2000ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial
Les fréquences à connaître
ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFOR
CHARTRES MÉTROPOLE
119.200 MHz
LFPN
FIS
CHEVREUSE Info
119.300 MHz
LFPN
TWR
TOUSSUS Tour
119.300 MHz
LFPN
TWR
TOUSSUS Tour
120.750 MHz
Informations BasUlm
Radio
119.2
Alt
509 ft
QFU
10 - 28
Préférencielle
10
Surface
dur
Dimensions
840 x 25
Notes :
Carburants AD49_AvGas Gestionnaire terrain: Aéroclub d'Eure et Loir +33 2 37 91 35 20 Gestionnaire : Aéroclub d'Eure et Loir Contact : Tél : +33 2 37 91 35 20 mail : aeroclub28@wanadoo.fr Site : http://www.chartres-metropole.fr/ Observations : AD réservé aux ACFT munis de radio. attention ! treuil planeurs, passage verticale terrain à 2600 pieds durée entre treuillage environs 3 mn
Les terrains proches
Terrain
Distance
6 kms
18 kms
19 kms
28 kms
Les zones à connaître
Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 205 /4
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 205 /5
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
LF
LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
LF
LF R 3106 A
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3106 V
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3106 B
FL 065 / 3500ft AMSL
LF
LF R 324
2500ft AMSL / SFC
LF
LF R 205 /3
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 4
A
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 4.1
E
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 5
A
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 5.1
E
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 7.2
D
FL 085 / FL 065
APP SEINE – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 3
A
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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