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LFOR - Chartres Métropole

Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Feb 2024)

Journée aéronautique (26/02/2024)

Jour aéronautique
07:12
(fuseau FR métropole, 06:12 UTC)
Nuit aéronautique
19:01
(fuseau FR métropole, 18:01 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFPN - Toussus Le Noble (à 54 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFPN 261800Z AUTO 02018KT 5000 -RA BR OVC008/// ///TCU 05/05 Q1003 TEMPO RA BKN005 BECMG 02016G28KT=

STATION
LFPN
DATE
26/02/2024 18:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
20° (N/N-E) de 33 km/h (18kt)
Soit en piste 10 une composante vent traversier main gauche de 33 km/h (18kt)
TEMPÉRATURE
5 °C
POINT DE ROSÉE
5 °C
QNH
1003 hPa (29,62 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
5000 m (2,7nm)
MÉTÉO
Faible pluie (rain) - brume (mist)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 244m (800ft)
HUMIDITÉ
100%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
MÉTÉO
pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 152m (500ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
VENT
20° (N/N-E) de 30 km/h (16kt) avec rafales de 52 km/h (28kt)
Soit en piste 10 une composante vent traversier main gauche de 29 km/h (16kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFPN 261700Z 2618/2703 02016G28KT 9999 BKN009 TEMPO 2618/2624 3000 RA BKN005=

STATION
LFPN
DATE
26/02/2024 17:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 26/02/2024 18:00 UTC au 27/02/2024 03:00 UTC
VENT
20° (N/N-E) de 30 km/h (16kt) avec rafales de 52 km/h (28kt)
Soit en piste 10 une composante vent traversier main gauche de 29 km/h (16kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 274m (900ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 26/02/2024 18:00 UTC au 26/02/2024 24:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
3000 m (1,6nm)
MÉTÉO
pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 152m (500ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFOR
CHARTRES MÉTROPOLE
119.200 MHz
LFPN
FIS
CHEVREUSE Info
119.300 MHz
LFPN
TWR
TOUSSUS Tour
119.300 MHz
LFPN
TWR
TOUSSUS Tour
120.750 MHz
LFPN
ATIS
TOUSSUS
127.480 MHz
tél. 01 39 56 54 70


Informations BasUlm

Radio
119.2
Alt
509 ft
QFU
10 - 28
Préférencielle
10
Surface
dur
Dimensions
840 x 25

Notes :

Carburants AD49_AvGas Gestionnaire terrain: Aéroclub d'Eure et Loir +33 2 37 91 35 20 Gestionnaire : Aéroclub d'Eure et Loir Contact : Tél : +33 2 37 91 35 20 mail : aeroclub28@wanadoo.fr Site : http://www.chartres-metropole.fr/ Observations : AD réservé aux ACFT munis de radio. attention ! treuil planeurs, passage verticale terrain à 2600 pieds durée entre treuillage environs 3 mn

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 205 /4
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 205 /5
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
LF
LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
LF
LF R 3106 A
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3106 V
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3106 B
FL 065 / 3500ft AMSL
LF
LF R 324
2500ft AMSL / SFC
LF
LF R 205 /3
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 4
A
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 4.1
E
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 5
A
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 5.1
E
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 7.2
D
FL 085 / FL 065
APP SEINE – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 3
A
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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