LFOR - Chartres Métropole
Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM
Fiche BasUlmVAC (Feb 2024)Journée aéronautique (19/04/2024)
Jour aéronautique
06:25
(fuseau FR métropole, 04:25 UTC)
Nuit aéronautique
21:20
(fuseau FR métropole, 19:20 UTC)
Infos météo disponibles provenant de : LFPN - Toussus Le Noble (à 54 kms)
Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR
METAR LFPN 191300Z AUTO 29015KT 9999 BKN017 OVC022 12/09 Q1017 TEMPO 29015G25KT BKN014=
STATION
LFPN
DATE
19/04/2024 13:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
290° (O/N-O) de 28 km/h (15kt)
TEMPÉRATURE
12 °C
POINT DE ROSÉE
9 °C
QNH
1017 hPa (30,03 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 518m (1700ft)
- Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 671m (2200ft)
HUMIDITÉ
82%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VENT
290° (O/N-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 427m (1400ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial
TAF
TAF LFPN 191112Z 1912/1921 28013KT 9999 FEW015 BKN020 TEMPO 1912/1916 29015G25KT -RA BKN014 TEMPO 1916/1919 32015G25KT 4500 SHRA FEW010 BKN020TCU BECMG 1919/1921 35008KT=
STATION
LFPN
DATE
19/04/2024 11:12 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 12:00 UTC au 19/04/2024 21:00 UTC
VENT
280° (O) de 24 km/h (13kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 457m (1500ft)
- Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 610m (2000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 12:00 UTC au 19/04/2024 16:00 UTC
VENT
290° (O/N-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
MÉTÉO
Faible pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 427m (1400ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 16:00 UTC au 19/04/2024 19:00 UTC
VENT
320° (N-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main droite de 18 km/h (10kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main droite de 18 km/h (10kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4500 m (2,4nm)
MÉTÉO
averses
- pluie (rain)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 305m (1000ft)
- Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 610m (2000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 19:00 UTC au 19/04/2024 21:00 UTC
VENT
350° (N) de 15 km/h (8kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main droite de 14 km/h (8kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main droite de 14 km/h (8kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial
Les fréquences à connaître
ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFOR
CHARTRES MÉTROPOLE
119.200 MHz
LFPN
FIS
CHEVREUSE Info
119.300 MHz
LFPN
TWR
TOUSSUS Tour
119.300 MHz
LFPN
TWR
TOUSSUS Tour
120.750 MHz
Informations BasUlm
Radio
119.2
Alt
509 ft
QFU
10 - 28
Préférencielle
10
Surface
dur
Dimensions
840 x 25
Notes :
Carburants AD49_AvGas Gestionnaire terrain: Aéroclub d'Eure et Loir +33 2 37 91 35 20 Gestionnaire : Aéroclub d'Eure et Loir Contact : Tél : +33 2 37 91 35 20 mail : aeroclub28@wanadoo.fr Site : http://www.chartres-metropole.fr/ Observations : AD réservé aux ACFT munis de radio. attention ! treuil planeurs, passage verticale terrain à 2600 pieds durée entre treuillage environs 3 mn
Les terrains proches
Terrain
Distance
6 kms
18 kms
19 kms
28 kms
Les zones à connaître
Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 205 /4
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 205 /5
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
LF
LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
LF
LF R 3106 A
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3106 V
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3106 B
FL 065 / 3500ft AMSL
LF
LF R 324
2500ft AMSL / SFC
LF
LF R 205 /3
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 4
A
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 4.1
E
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 5
A
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 5.1
E
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 7.2
D
FL 085 / FL 065
APP SEINE – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 3
A
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Outils complémentaires
Contributions utilisateurs
Vous pouvez partager ici des informations sur LFOR - Chartres Métropole.
Ce formulaire a pour but de constituer une base de connaissance d'informations pratiques : intégration, sécurité, équipements du terrain, infos pratiques...
Les textes sont examinés par un modérateur et peuvent être supprimés et modifiés à tout moment.