Aerobreak.com

LFOR - Chartres Métropole

Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Nov 2021)

Journée aéronautique

Lever aéronautique
07:51
(fuseau FR métropole, 06:51 UTC)
Coucher aéronautique
17:32
(fuseau FR métropole, 16:32 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFPN - Toussus Le Noble (à 54 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFPN 281800Z AUTO 31011KT 9999 FEW027 SCT034 BKN040 02/M00 Q1004 NOSIG=

STATION
LFPN
DATE
28/11/2021 18:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
310° (N-O) de 20 km/h (11kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main droite de 10 km/h (5kt)
TEMPÉRATURE
2 °C
POINT DE ROSÉE
-0 °C
QNH
1004 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 823m (2700ft) - Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1036m (3400ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1219m (4000ft)
HUMIDITÉ
87%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFPN 281700Z 2818/2903 32010KT 9999 BKN025 BECMG 2819/2821 CAVOK=

STATION
LFPN
DATE
28/11/2021 17:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/11/2021 18:00 UTC au 29/11/2021 03:00 UTC
VENT
320° (N-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main droite de 12 km/h (6kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 762m (2500ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 28/11/2021 19:00 UTC au 28/11/2021 21:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFOR
CHARTRES MÉTROPOLE
119.200 MHz
SIV SEINE partie 6
SIV
APP MELUN – SEINE INFO
134.875 MHz
FL 065 / SFC
SIV SEINE partie 8
SIV
APP MELUN – SEINE INFO
134.875 MHz
FL 115 / SFC
SIV CHEVREUSE partie 1
SIV
TWR TOUSSUS – CHEVREUSE INFO
119.3 MHz
2000ft AMSL / SFC
SIV SEINE partie 7
SIV
APP MELUN – SEINE INFO
134.875 MHz
FL 085 / SFC
SIV SEINE partie 2
SIV
APP MELUN – SEINE INFO
118.050 MHz
FL 085 / SFC
SIV CHEVREUSE partie 3
SIV
TWR TOUSSUS – CHEVREUSE INFO
119.3 MHz
2500ft AMSL / SFC
LFPN
FIS
CHEVREUSE Info
119.300 MHz
LFPN
TWR
TOUSSUS Tour
119.300 MHz
LFPN
TWR
TOUSSUS Tour
120.750 MHz
LFPN
ATIS
TOUSSUS
127.475 MHz
tél. 01 39 56 54 70


Informations BasUlm

Radio
119.2
Alt
509 ft
QFU
10 - 28
Préférencielle
10
Surface
dur
Dimensions
840 x 25

Notes :

Carburants AD49_AvGas Gestionnaire terrain: Aéroclub d'Eure et Loir +33 2 37 91 35 20 Gestionnaire : Aéroclub d'Eure et Loir Contact : Tél : +33 2 37 91 35 20 mail : aeroclub28@wanadoo.fr Site : http://www.chartres-metropole.fr/ Observations : AD réservé aux ACFT munis de radio. attention ! treuil planeurs, passage verticale terrain à 2600 pieds durée entre treuillage environs 3 mn

Copyright BasUlm

Les terrains proches

Voir plus

Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 205 /4
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 205 /5
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
LF
LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
LF
LF R 3106 A
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3106 V
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 3106 B
FL 065 / 3500ft AMSL
LF
LF R 205 /3
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LF
LF R 324
2500ft AMSL / SFC
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 4
A
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 4.1
E
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 5
A
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 5.1
E
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPM MELUN SEINE – APP – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 7.2
D
FL 085 / FL 065
APP SEINE – SEINE Approche
TMA
TMA PARIS partie 3
A
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
Voir plus


Outils complémentaires


Contributions utilisateurs

Vous pouvez partager ici des informations sur LFOR - Chartres Métropole.
Ce formulaire a pour but de constituer une base de connaissance d'informations pratiques : intégration, sécurité, équipements du terrain, infos pratiques...
Les textes sont examinés par un modérateur et peuvent être supprimés et modifiés à tout moment.

Carte des aérodromes