Aerobreak.com

LFOM - Lessay

Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlmVAC (May 2024)

Journée aéronautique (27/05/2024)

Jour aéronautique
05:39
(fuseau FR métropole, 03:39 UTC)
Nuit aéronautique
22:27
(fuseau FR métropole, 20:27 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFRC - Cherbourg Maupertus (à 50 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFRC 271330Z AUTO 25016KT 220V280 9999 BKN025 BKN032 BKN038 15/10 Q1018 TEMPO 25015G25KT 3000 SHRA BKN020CB=

STATION
LFRC
DATE
27/05/2024 13:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
250° (O/S-O) de 30 km/h (16kt) , variation de direction 220° à 280°
TEMPÉRATURE
15 °C
POINT DE ROSÉE
10 °C
QNH
1018 hPa (30,06 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 762m (2500ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 975m (3200ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1158m (3800ft)
HUMIDITÉ
72%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VENT
250° (O/S-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
3000 m (1,6nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 610m (2000ft), présence de Cumulonimbus (CB)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFRC 271100Z 2712/2721 25013KT 9999 BKN025 TEMPO 2712/2715 25015G25KT 3000 SHRA BKN020CB BECMG 2718/2721 22005KT=

STATION
LFRC
DATE
27/05/2024 11:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 27/05/2024 12:00 UTC au 27/05/2024 21:00 UTC
VENT
250° (O/S-O) de 24 km/h (13kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 762m (2500ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 27/05/2024 12:00 UTC au 27/05/2024 15:00 UTC
VENT
250° (O/S-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
3000 m (1,6nm)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 610m (2000ft), présence de Cumulonimbus (CB)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 27/05/2024 18:00 UTC au 27/05/2024 21:00 UTC
VENT
220° (S-O) de 9 km/h (5kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFOM
LESSAY
128.930 MHz
LFRC
AFIS
CHERBOURG Information
119.625 MHz


Informations BasUlm

Radio
128.930
Alt
92 ft
QFU
06 - 24
Préférencielle
24
Surface
herbe
Dimensions
1250 x 80

Notes :

Carburants AD50_AvGas_NP Gestionnaire terrain: Conseil général de la M... +33 2 33 46 44 22 Tour de piste 1000 AAL / 1000 AMSL Éviter la verticale : Activité parachutisme (n° 505). Activité AEM 8921 (plafond 500ft) Gestionnaire : Conseil général de la Manche Contact : Tél : +33 2 33 46 44 22 - +33 6 08 46 58 27 mail : aeroclub.lessay@free.fr Site : http://aeroclub.lessay.free.fr/ Observations : AD réservé aux ACFT munis de radio. UCL (ULM Club de Lessay) Président : 06 08 46 58 27 http://www.ulm-club-lessay.fr/

Copyright BasUlm

Les terrains proches

Voir plus

Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 10
FL 195 / FL 115
CTA
CTA RENNES partie B
D
FL 195 / FL 115
LFRN RENNES – APP RENNES Approche
TMA
TMA ILES ANGLO NORMANDES partie française (partie sud)
A
FL 195 / FL 080
APP JERSEY (1) – JERSEY Control EN
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Voir plus


Outils complémentaires


Contributions utilisateurs

Vous pouvez partager ici des informations sur LFOM - Lessay.
Ce formulaire a pour but de constituer une base de connaissance d'informations pratiques : intégration, sécurité, équipements du terrain, infos pratiques...
Les textes sont examinés par un modérateur et peuvent être supprimés et modifiés à tout moment.


Découvrez aussi

Carte des aérodromes