LFOB - Beauvais Tille
Aérodrome C.A.P. Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE
Fiche BasUlmVAC (Feb 2024)Journée aéronautique (19/04/2024)
Jour aéronautique
06:20
(fuseau FR métropole, 04:20 UTC)
Nuit aéronautique
21:20
(fuseau FR métropole, 19:20 UTC)
Infos météo
Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR
METAR LFOB 191730Z AUTO 35010KT 9999 FEW047/// SCT080/// ///CB 10/08 Q1017 BECMG BKN016=
STATION
LFOB
DATE
19/04/2024 17:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
350° (N) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main droite de 14 km/h (8kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main droite de 14 km/h (8kt)
TEMPÉRATURE
10 °C
POINT DE ROSÉE
8 °C
QNH
1017 hPa (30,03 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1433m (4700ft)
- Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 2438m (8000ft)
HUMIDITÉ
87%
CHANGEMENTS PRÉVUS
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 488m (1600ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial
TAF
TAF LFOB 191700Z 1918/2018 36015G25KT 9999 BKN020 FM192000 30008KT 9999 FEW030 SCT070 PROB40 TEMPO 2009/2012 36015G25KT 3000 SHRAGS SCT016TCU BKN020=
STATION
LFOB
DATE
19/04/2024 17:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 18:00 UTC au 20/04/2024 18:00 UTC
VENT
300° (O/N-O) de 15 km/h (8kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 610m (2000ft)
- Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 914m (3000ft)
- Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 2134m (7000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/04/2024 09:00 UTC au 20/04/2024 12:00 UTC
VENT
360° (N) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main droite de 24 km/h (13kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main droite de 24 km/h (13kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
3000 m (1,6nm)
MÉTÉO
averses
- pluie (rain)
- grésil (small hail, snow pellets)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 488m (1600ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
- Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 610m (2000ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial
Les fréquences à connaître
ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFOB
BEAUVAIS TILLE
121.400 MHz
LFOB
FIS
BEAUVAIS Information
119.800 MHz
LFOB
APP
BEAUVAIS Approche
121.400 MHz
LFOB
APP
BEAUVAIS Approche
123.985 MHz
LFOB
TWR
BEAUVAIS Tour
121.400 MHz
LFOB
TWR
BEAUVAIS Tour
123.985 MHz
LFOB
VDF
BEAUVAIS Gonio
121.400 MHz
LFOB
VDF
BEAUVAIS Gonio
123.985 MHz
Informations BasUlm
Radio
121.4
Alt
359 ft
QFU
12 - 30
Surface
dur
Dimensions
2430 x 45
Notes :
Carburants AD49_AvGas Gestionnaire terrain: SAGEB +33 3 44 11 46 62 Gestionnaire : SAGEB Contact : Tél : +33 3 44 11 46 62 - +33 3 44 11 46 66 mail : Site : Observations : Aucun ACFT ne peut atterir ou décoller entre 2200 et 0300 (HIV+1) Pour les aéronefs non basés, PPR PN 48 HR auprès de l'exploitant
Les terrains proches
Terrain
Distance
21 kms
25 kms
35 kms
35 kms
36 kms
38 kms
39 kms
41 kms
Les zones à connaître
Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR BEAUVAIS
D
1500ft AMSL / SFC
LFOB – APP – BEAUVAIS Approche– TWR – BEAUVAIS Tour
LF
LF R 205 /3
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LF
LF R 205 /4
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 205 /5
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 205 /7
FL 085 / FL 065
LF
LF R 205 /9
FL 115 / FL 085
LF
LF R 324
2500ft AMSL / SFC
TMA
TMA BEAUVAIS partie 1
D
2500ft AMSL / 1500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA BEAUVAIS partie 2.1
D
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA BEAUVAIS partie 3
D
FL 065 / 4500ft AMSL
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA BEAUVAIS partie 5
D
FL 085 / FL 065
LFOB BEAUVAIS – APP – BEAUVAIS Approche
TMA
TMA PARIS partie 1
D
FL 195 / FL 115
ACC PARIS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 3
A
3500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 4
A
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 5
A
FL 065 / 4500ft AMSL
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche
TMA
TMA PARIS partie 7
A
FL 085 / FL 065
LFPG DE GAULLE – APP – DE GAULLE Approche– LFPO ORLY – APP – ORLY Approche– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
TMA
TMA PARIS partie 9
A
FL 115 / FL 085
PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Outils complémentaires
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