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LFNZ - Le Mazet de Romanin

Aérodrome Restreint Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlmVAC (Oct 2024)

Journée aéronautique (04/10/2024)

Jour aéronautique
07:12
(fuseau FR métropole, 05:12 UTC)
Nuit aéronautique
19:45
(fuseau FR métropole, 17:45 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMV - Avignon Caumont (à 15 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMV 041930Z AUTO 33019KT CAVOK 15/06 Q1012 BECMG 35020G30KT=

STATION
LFMV
DATE
04/10/2024 19:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
330° (N/N-O) de 35 km/h (19kt)
Soit en piste 36 une composante vent traversier main gauche de 18 km/h (9kt)
TEMPÉRATURE
15 °C
POINT DE ROSÉE
6 °C
QNH
1012 hPa (29,88 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
55%
CHANGEMENTS PRÉVUS
VENT
350° (N) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFMV 041400Z 0415/0515 34025G40KT CAVOK BECMG 0417/0419 35020G30KT BECMG 0508/0510 34012KT=

STATION
LFMV
DATE
04/10/2024 14:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 04/10/2024 15:00 UTC au 05/10/2024 15:00 UTC
VENT
340° (N/N-O) de 46 km/h (25kt) avec rafales de 74 km/h (40kt)
Soit en piste 36 une composante vent traversier main gauche de 16 km/h (9kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 04/10/2024 17:00 UTC au 04/10/2024 19:00 UTC
VENT
350° (N) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 05/10/2024 08:00 UTC au 05/10/2024 10:00 UTC
VENT
340° (N/N-O) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 36 une composante vent traversier main gauche de 8 km/h (4kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFNZ
LE MAZET DE ROMANIN
118.450 MHz
LFMV
TWR
AVIGNON Tour
122.600 MHz
LFMV
ATIS
AVIGNON
120.830 MHz
tél. 04 90 84 32 84
LFMV
A/A
AVIGNON
122.600 MHz


Informations BasUlm

Radio
118.450
Alt
395 ft
QFU
18 - 36
Surface
herbe
Dimensions
1000 x 50

Notes :

Gestionnaire terrain: ACB St Rémy les Alpilles +33 4 90 92 08 43 Arrivée : contact radio recommandé afin d?être avisé d?une activité de treuillage, dans ce cas éviter la verticale. Axe préférentiel N/S non balisé. Gestionnaire : ACB St Rémy les Alpilles Contact : Descatoire Thomas (Président) Tél : +33 4 90 92 08 43 mail : contact@aeroclub-alpilles.fr Site : http://www.aeroclub-alpilles.fr/ Observations : AD réservé au vol à voile et aux avions de servitude. Aménagement d?une bande revêtue (100 x 10 m) incluse dans la piste en herbe au sud de l?axe.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR AVIGNON partie 2
D
2500ft AMSL / SFC
LFMV – TWR – AVIGNON Tour
LF
LF R 108 A F2
FL 195 / SFC
LF
LF R 217 /1
FL 195 / 3500ft AMSL
LF
LF R 217 /1.1
3500ft AMSL / SFC
LF
LF R 513 W
FL 115 / 4500ft AMSL
LF
LF R 108 A/U ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 A/UZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HN ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HNZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HS ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RM ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RT ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RTZ
UNL / FL 195
LF
LF R 513 E
FL 115 / 4500ft AMSL
LF
LF R 108 A F1
FL 195 / SFC
LF
LF R 77 A
1700ft AMSL / SFC
LF
LF R 276
FL 060 / SFC
LF
LF R 108 A F3
FL 195 / FL 095
LF
LF P 229 L
500ft ASFC / SFC
LF
LF R 71 B
FL 145 / FL 075
LF
LF R 77 B
2000ft ASFC / SFC
CTA
CTA RHONE partie 1
D
FL 195 / 3500ft AMSL
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche
CTA
CTA SALON partie 3
D
FL 065 / 4500ft AMSL
LFMY SALON – APP – SALON Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 8
D
FL 195 / 4500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 17
D
FL 195 / 3500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 9.2
D
FL 065 / 4500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 5.2
D
FL 195 / 4500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 5.1
D
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 1
D
FL 195 / FL 115
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 10
D
FL 195 / FL 145
ACC MARSEILLE – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 2
D
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 9.1
D
FL 065 / 4500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 12
D
FL 195 / 2500ft AMSL 2000ft ASFC
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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