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LFNR - Berre La Fare

Aérodrome Restreint Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlmVAC (Feb 2024)

Journée aéronautique (29/03/2024)

Jour aéronautique
05:55
(fuseau FR métropole, 04:55 UTC)
Nuit aéronautique
19:32
(fuseau FR métropole, 18:32 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMY - Salon (à 10 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMY 290600Z AUTO 13012KT 9999 SCT033 BKN052 BKN210 15/11 Q1004 TEMPO 14015G25KT=

STATION
LFMY
DATE
29/03/2024 06:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
130° (SE) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 16 une composante vent traversier main gauche de 11 km/h (6kt)
TEMPÉRATURE
15 °C
POINT DE ROSÉE
11 °C
QNH
1004 hPa (29,65 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1006m (3300ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1585m (5200ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 6401m (21000ft)
HUMIDITÉ
77%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VENT
140° (SE) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 16 une composante vent traversier main gauche de 10 km/h (5kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFMY 290528Z 2903/3003 14010KT CAVOK TX21/2912Z TN15/2905Z TEMPO 2906/2909 14015G25KT TEMPO 2909/2915 15015G30KT TEMPO 2915/3003 10020G30KT=

STATION
LFMY
DATE
29/03/2024 05:28 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/03/2024 03:00 UTC au 30/03/2024 03:00 UTC
VENT
140° (SE) de 19 km/h (10kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/03/2024 06:00 UTC au 29/03/2024 09:00 UTC
VENT
140° (SE) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 16 une composante vent traversier main gauche de 10 km/h (5kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/03/2024 09:00 UTC au 29/03/2024 15:00 UTC
VENT
150° (S/S-E) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 29/03/2024 15:00 UTC au 30/03/2024 03:00 UTC
VENT
100° (E) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
Soit en piste 16 une composante vent traversier main gauche de 32 km/h (17kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFNR
BERRE LA FARE
132.950 MHz
LFMY
APP
SALON Approche
135.150 MHz
LFMY
APP
SALON Approche
142.175 MHz
LFMY
APP
SALON Approche
142.450 MHz
LFMY
APP
SALON Approche
243.000 MHz
LFMY
APP
SALON Approche
362.300 MHz
LFMY
APP
SALON Approche
370.700 MHz
LFMY
APP
SALON Approche
372.800 MHz
LFMY
TWR
SALON Tour
122.100 MHz
LFMY
TWR
SALON Tour
130.300 MHz
LFMY
TWR
SALON Tour
232.125 MHz
LFMY
TWR
SALON Tour
257.800 MHz


Informations BasUlm

Radio
132.95
Alt
108 ft
QFU
16 - 34
Préférencielle
34
Surface
herbe
Dimensions
940 x 60

Notes :

Gestionnaire terrain: Association des usagers... +33 4 90 45 40 36 Gestionnaire : Association des usagers de berre La Fare Contact : Tél : +33 4 90 45 40 36 mail : stephane.garneret@dga.defense.gouv.fr Site : Observations : AD réservé aux ACFT basés. Utilisable par les hélicoptères dans des conditions définies par AVA. Utilisable pour ULM. Seuls des ULM 3 axes et classe 6 équipés de radio et de transpondeur sont autorisés. Aéroclub Louis Bonte 06 71 49 15 99 Escadrille PEGASE Ecole ULM 06 10 13 08 22 ou 06 04 42 91 26 escadrille.pegase@gmail.com

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR SALON
D
2500ft AMSL / SFC
LFMY – TWR – SALON Tour
CTR
CTR PROVENCE
D
2500ft AMSL / SFC
LFML – APP – PROVENCE Approche– TWR – PROVENCE Tour
CTR
CTR AIX
D
2500ft AMSL / SFC
LFMA – TWR – AIX Tour
CTR
CTR ISTRES partie 1.3
D
2100ft AMSL / SFC
LFMI – TWR – CAMARGUE Contrôle
LF
LF R 88
1300ft AMSL / SFC
LF
LF R 71 A
FL 195 / FL 075
LF
LF R 271
2100ft AMSL / SFC
LF
LF R 341
1000ft ASFC / SFC
LF
LF R 217 /1.3
2100ft AMSL / SFC
LF
LF R 330 A
2500ft AMSL / SFC
LF
LF R 330 B
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LF
LF R 272
FL 145 / FL 115
LF
LF R 77 B
2000ft ASFC / SFC
LF
LF R 404
300ft ASFC / SFC
LF
LF R 108 A F3
FL 195 / FL 095
LF
LF R 186
500ft AMSL / SFC
LF
LF R 71 C
FL 075 / 3000ft AMSL
LF
LF R 276
FL 060 / SFC
CTA
CTA SALON partie 1
D
4500ft AMSL / 1700ft AMSL
LFMY SALON – APP – SALON Approche
CTA
CTA MARSEILLE
D
FL 195 / FL 115
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
CTA
CTA SALON partie 2
D
FL 075 / 3000ft AMSL
LFMY SALON – APP – SALON Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 1
D
FL 195 / FL 115
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 16
D
FL 195 / 2100ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– FIS – PROVENCE Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 3
D
FL 195 / FL 075
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA PROVENCE partie 2
D
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Voir plus


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