Aerobreak.com

LFNL - Saint Martin de Londres

Aérodrome Restreint Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlmVAC (Dec 2025)

Journée aéronautique (23/01/2026)

Jour aéronautique
07:40
(fuseau FR métropole, 06:40 UTC)
Nuit aéronautique
18:13
(fuseau FR métropole, 17:13 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMT - Montpellier - Méditerranée (à 46 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMT 222300Z AUTO 06005KT 0800 0700 R30/1900D FG FEW001 03/03 Q1000 NOSIG=

STATION
LFMT
DATE
22/01/2026 23:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
60° (E/N-E) de 9 km/h (5kt)
TEMPÉRATURE
3 °C
POINT DE ROSÉE
3 °C
QNH
1000 hPa (29,53 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
800 m (0,4nm)
VISIBILITÉ HORIZONTALE MINIMALE
700 m (0,4nm)
MÉTÉO
brouillard (fog)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 30m (100ft)
HUMIDITÉ
100%
PORTÉE VISUELLE SUR PISTE
Piste R30 1900m en dégradation
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFMT 222000Z 2221/2321 VRB03KT 9999 BKN040 TEMPO 2221/2304 1200 BR TEMPO 2304/2306 BKN005 SCT025TCU BKN025 PROB30 TEMPO 2304/2306 SHRA BECMG 2308/2310 14015G25KT TEMPO 2308/2316 FEW030TCU TEMPO 2315/2316 36015G30KT SHRA BECMG 2316/2318 03012KT=

STATION
LFMT
DATE
22/01/2026 20:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 22/01/2026 21:00 UTC au 23/01/2026 21:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1219m (4000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 22/01/2026 21:00 UTC au 23/01/2026 04:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
1200 m (0,6nm)
MÉTÉO
brume (mist)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 23/01/2026 04:00 UTC au 23/01/2026 06:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 152m (500ft) - Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 762m (2500ft), présence de Towering Cumulus (TCU) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 762m (2500ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 23/01/2026 04:00 UTC au 23/01/2026 06:00 UTC
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 23/01/2026 08:00 UTC au 23/01/2026 10:00 UTC
VENT
140° (SE) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 23/01/2026 08:00 UTC au 23/01/2026 16:00 UTC
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 914m (3000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 23/01/2026 15:00 UTC au 23/01/2026 16:00 UTC
VENT
360° (N) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 23/01/2026 16:00 UTC au 23/01/2026 18:00 UTC
VENT
30° (N/N-E) de 22 km/h (12kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFMT
FIS
MONTPELLIER Information
125.900 MHz
LFMT
FIS
MONTPELLIER Information
134.375 MHz
LFMT
FIS
MONTPELLIER Information
136.625 MHz
LFMT
APP
MONTPELLIER Approche
120.375 MHz
LFMT
APP
MONTPELLIER Approche
127.280 MHz
LFMT
APP
MONTPELLIER Approche
130.855 MHz
LFMT
APP
MONTPELLIER Approche
131.055 MHz
LFMT
TWR
MONTPELLIER Tour
118.200 MHz
LFMT
TWR
MONTPELLIER Tour
118.775 MHz
LFMT
ATIS
MONTPELLIER
124.130 MHz
tél. 04 67 13 11 70


Informations BasUlm


Notes :

Gestionnaire : Centre de VAV de Montpellier Pic Saint Loup Contact : Tél : +33 4 67 55 01 42 mail : info@cvvm.fr Site : http://www.cvvm.fr/ Observations : AD réservé au vol à voile et aux avions de servitude.

Copyright BasUlm

Les terrains proches

Voir plus

Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 108 E2
FL 195 / FL 065
LF
LF D 192 S
5500ft AMSL / SFC
LF
LF R 108 HN ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HNZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HS ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RM ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RT ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RTZ
UNL / FL 195
CTA
CTA MARSEILLE partie 7
D
FL 195 / FL 145
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
CTA
CTA MONTPELLIER
D
FL 145 / FL 115
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 3
D
FL 115 / 2500ft AMSL 1000ft ASFC
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 3.1 Pic St Loup
D
4500ft AMSL / 2500ft AMSL 1000ft ASFC
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 4
D
FL 115 / 4500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 4.1 Ganges I
D
FL 075 / 4500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 6
D
FL 115 / FL 075
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 6.1 Ganges II
D
FL 095 / FL 075
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Voir plus


Outils complémentaires


Contributions utilisateurs

Vous pouvez partager ici des informations sur LFNL - Saint Martin de Londres.
Ce formulaire a pour but de constituer une base de connaissance d'informations pratiques : intégration, sécurité, équipements du terrain, infos pratiques...
Les textes sont examinés par un modérateur et peuvent être supprimés et modifiés à tout moment.


Découvrez aussi

Carte des aérodromes