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LFNL - Saint Martin de Londres

Aérodrome Restreint Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlmVAC (Oct 2020)

Journée aéronautique

Levé aéronautique
07:42
(fuseau FR métropole, 05:42 UTC)
Couché aéronautique
19:15
(fuseau FR métropole, 17:15 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMT - Montpellier - Méditerranée (à 29 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMT 240800Z AUTO 31005KT CAVOK 17/10 Q1020 NOSIG=

STATION
LFMT
DATE
24/10/2020 08:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
310° (N-O) de 9 km/h (5kt)
TEMPÉRATURE
17 °C
POINT DE ROSÉE
10 °C
QNH
1020 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
63%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFMT 240200Z 2403/2503 29012KT CAVOK BECMG 2412/2414 19010KT BECMG 2415/2417 25010KT BECMG 2419/2421 VRB04KT BECMG 2500/2502 03010KT=

STATION
LFMT
DATE
24/10/2020 02:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 24/10/2020 03:00 UTC au 25/10/2020 03:00 UTC
VENT
290° (O/N-O) de 22 km/h (12kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 24/10/2020 12:00 UTC au 24/10/2020 14:00 UTC
VENT
190° (S) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 12 une composante vent traversier main droite de 17 km/h (9kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 24/10/2020 15:00 UTC au 24/10/2020 17:00 UTC
VENT
250° (O/S-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main gauche de 14 km/h (8kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 24/10/2020 19:00 UTC au 24/10/2020 21:00 UTC
VENT
Variable de 7 km/h (4kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 25/10/2020 00:00 UTC au 25/10/2020 02:00 UTC
VENT
30° (N/N-E) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 12 une composante vent traversier main gauche de 19 km/h (10kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFNL
SAINT MARTIN DE LONDRES
122.500 MHz
SIV MONTPELLIER partie 1
SIV
APP MONTPELLIER – MONTPELLIER INFO
134.375 MHz
FL 145 / SFC
SIV MONTPELLIER partie 5
SIV
APP MONTPELLIER – MONTPELLIER INFO
136.625 MHz
FL 145 / SFC
SIV PROVENCE partie 6
SIV
APP PROVENCE – PROVENCE INFO
132.950 MHz
FL 145 / FL 115
SIV MONTPELLIER partie 2
SIV
APP MONTPELLIER – MONTPELLIER INFO
134.375 MHz
FL 115 / SFC
SIV MONTPELLIER partie 4
SIV
APP MONTPELLIER – MONTPELLIER INFO
125.650 MHz
FL 145 / SFC
LFMT
FIS
MONTPELLIER Information
125.650 MHz
LFMT
FIS
MONTPELLIER Information
134.375 MHz
LFMT
FIS
MONTPELLIER Information
136.625 MHz
LFMT
APP
MONTPELLIER Approche
120.375 MHz
LFMT
APP
MONTPELLIER Approche
127.280 MHz
LFMT
APP
MONTPELLIER Approche
130.855 MHz
LFMT
APP
MONTPELLIER Approche
131.055 MHz
LFMT
TWR
MONTPELLIER Tour
118.200 MHz
LFMT
TWR
MONTPELLIER Tour
118.775 MHz
LFMT
ATIS
MONTPELLIER
124.130 MHz
tél. 04 67 13 11 70


Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 108 E2
FL 195 / FL 065
LF
LF R 108 HN
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HNZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HS
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RM
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RT
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RTZ
UNL / FL 195
LF
LF D 192 S
5500ft AMSL / SFC
LF
LF R 217 /4
FL 195 / 3500ft AMSL
LF
LF R 191 C
2500ft AMSL / 800ft ASFC
CTA
CTA RHONE partie 4
D
FL 195 / 3500ft AMSL
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 3
D
FL 145 / 2500ft AMSL 1000ft ASFC
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 3.1 Pic St Loup
D
4500ft AMSL / 2500ft AMSL 1000ft ASFC
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 4
D
FL 145 / 4500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 4.1 Ganges I
D
FL 075 / 4500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 6
D
FL 145 / FL 075
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 6.1 Ganges II
D
FL 095 / FL 075
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 2
D
FL 145 / 2000ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 12
D
FL 145 / 3500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA MONTPELLIER partie 1
D
FL 145 / 1500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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Informations BasUlm

Radio
122.5
Alt
602 ft
QFU
12 - 30
Surface
herbe
Dimensions
550 x 70

Notes :

+33 4 67 55 01 42 Gestionnaire : Centre de VAV de Montpellier Pic Saint Loup Contact : Tél : +33 4 67 55 01 42 mail : info@cvvm.fr Site : http://www.cvvm.fr/ Observations : AD réservé au vol à voile et aux avions de servitude.

Copyright BasUlm

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