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LFNG - Montpellier Candillargues

Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Jun 2025)

Journée aéronautique (24/06/2025)

Jour aéronautique
05:31
(fuseau FR métropole, 03:31 UTC)
Nuit aéronautique
22:00
(fuseau FR métropole, 20:00 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMT - Montpellier - Méditerranée (à 14 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMT 242000Z AUTO 19009KT CAVOK 27/22 Q1014 NOSIG=

STATION
LFMT
DATE
24/06/2025 20:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
190° (S) de 17 km/h (9kt)
Soit en piste 14 une composante vent traversier main droite de 13 km/h (7kt)
TEMPÉRATURE
27 °C
POINT DE ROSÉE
22 °C
QNH
1014 hPa (29,94 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
74%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFMT 242000Z 2421/2521 21010KT CAVOK BECMG 2421/2422 VRB03KT TEMPO 2502/2509 BKN010 BECMG 2508/2510 15012KT BECMG 2520/2521 VRB03KT=

STATION
LFMT
DATE
24/06/2025 20:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 24/06/2025 21:00 UTC au 25/06/2025 21:00 UTC
VENT
210° (S/S-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 14 une composante vent traversier main droite de 17 km/h (9kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 24/06/2025 21:00 UTC au 24/06/2025 22:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 25/06/2025 02:00 UTC au 25/06/2025 09:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 305m (1000ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 25/06/2025 08:00 UTC au 25/06/2025 10:00 UTC
VENT
150° (S/S-E) de 22 km/h (12kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 25/06/2025 20:00 UTC au 25/06/2025 21:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFNG
MONTPELLIER CANDILLARGUES
120.600 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. Vérifiez la carte VAC)
LFMT
FIS
MONTPELLIER Information
125.900 MHz
LFMT
FIS
MONTPELLIER Information
134.375 MHz
LFMT
FIS
MONTPELLIER Information
136.625 MHz
LFMT
APP
MONTPELLIER Approche
120.375 MHz
LFMT
APP
MONTPELLIER Approche
127.280 MHz
LFMT
APP
MONTPELLIER Approche
130.855 MHz
LFMT
APP
MONTPELLIER Approche
131.055 MHz
LFMT
TWR
MONTPELLIER Tour
118.200 MHz
LFMT
TWR
MONTPELLIER Tour
118.775 MHz
LFMT
ATIS
MONTPELLIER
124.130 MHz
tél. 04 67 13 11 70


Webcam Cam-Aero.eu


Informations BasUlm

Radio
120.6
Alt
5 ft
QFU
14 - 32
Surface
dur
Dimensions
900 x 30

Notes :

Carburants AD49_AvGas Gestionnaire terrain: POA (Pays de l'Or Agglo... +33 4 67 12 35 00 Contourner l?agglomération de Candillargues par le Nord. La branche vent traversier QFU 323° ou base QFU 143° se fera à mi-distance entre l?agglomération de Mudaison et celle de Candillargues, la branche vent arrière exclusivement à l?est de la rivière. Gestionnaire : POA (Pays de l'Or Agglomération) Contact : Tél : +33 4 67 12 35 00 mail : Site : http://aeroclub-camargue.fr/ Restauration sur place Observations : AD réservé aux ACFT munis de radio ============================== Association des Constructeurs Amateurs de la région Méditerranéenne ACAARM Club RSA 04 67 29 59 76 Pilotec (École ULM) 06 28 74 34 40 Les Ailes Montpelliéraines (École ULM) 04 67 12 07 75 Air Mission Pub (École Autogire) 04 67 12 07 07. OCCITANIE ULM (École ULM, Baptêmes, Circuits, Photos) 06 21 26 15 43 Restaurant Le LOOPING 06 21 60 40 88

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR MONTPELLIER
D
1500ft AMSL / SFC
LFMT – TWR – MONTPELLIER Tour
LF
LF R 108 E1
FL 195 / FL 045
LF
LF R 217 /3
FL 195 / 2500ft AMSL
LF
LF R 108 HN ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HNZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HS ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HSZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RM ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RMZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RT ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RTZ
UNL / FL 195
CTA
CTA MARSEILLE partie 7
D
FL 195 / FL 145
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
CTA
CTA MONTPELLIER
D
FL 145 / FL 115
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
CTA
CTA PROVENCE
D
FL 145 / FL 115
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche
CTA
CTA RHONE partie 3
D
FL 195 / 2500ft AMSL
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 1
D
FL 115 / 1500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 2
D
FL 115 / 2000ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 10
D
FL 115 / 2500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 11
D
FL 095 / 2500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 18
E
FL 115 / FL 095
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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