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LFNG - Montpellier Candillargues

Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Jun 2024)

Journée aéronautique (20/06/2024)

Jour aéronautique
05:32
(fuseau FR métropole, 03:32 UTC)
Nuit aéronautique
21:58
(fuseau FR métropole, 19:58 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMT - Montpellier - Méditerranée (à 9 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMT 201500Z AUTO 02008KT CAVOK 23/19 Q1015 NOSIG=

STATION
LFMT
DATE
20/06/2024 15:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
20° (N/N-E) de 15 km/h (8kt)
Soit en piste 32 une composante vent traversier main gauche de 13 km/h (7kt)
TEMPÉRATURE
23 °C
POINT DE ROSÉE
19 °C
QNH
1015 hPa (29,97 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
78%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFMT 201400Z 2015/2115 35006KT 9999 FEW025 BECMG 2019/2021 27006KT BKN025 BECMG 2106/2108 CAVOK BECMG 2111/2113 27015G25KT=

STATION
LFMT
DATE
20/06/2024 14:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/06/2024 15:00 UTC au 21/06/2024 15:00 UTC
VENT
350° (N) de 11 km/h (6kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 762m (2500ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/06/2024 19:00 UTC au 20/06/2024 21:00 UTC
VENT
270° (O) de 11 km/h (6kt)
Soit en piste 32 une composante vent traversier main gauche de 9 km/h (5kt)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 762m (2500ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 21/06/2024 06:00 UTC au 21/06/2024 08:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 21/06/2024 11:00 UTC au 21/06/2024 13:00 UTC
VENT
270° (O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 32 une composante vent traversier main gauche de 21 km/h (11kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFNG
MONTPELLIER CANDILLARGUES
120.600 MHz
LFMT
FIS
MONTPELLIER Information
125.650 MHz
LFMT
FIS
MONTPELLIER Information
134.375 MHz
LFMT
FIS
MONTPELLIER Information
136.625 MHz
LFMT
APP
MONTPELLIER Approche
120.375 MHz
LFMT
APP
MONTPELLIER Approche
127.280 MHz
LFMT
APP
MONTPELLIER Approche
130.855 MHz
LFMT
APP
MONTPELLIER Approche
131.055 MHz
LFMT
TWR
MONTPELLIER Tour
118.200 MHz
LFMT
TWR
MONTPELLIER Tour
118.775 MHz
LFMT
ATIS
MONTPELLIER
124.130 MHz
tél. 04 67 13 11 70


Webcam Cam-Aero.eu


Informations BasUlm

Radio
120.6
Alt
5 ft
QFU
14 - 32
Préférencielle
14
Surface
dur
Dimensions
900 x 30

Notes :

Carburants AD49_AvGas Gestionnaire terrain: POA (Pays de l'Or Agglo... +33 4 67 12 35 00 Contourner l?agglomération de Candillargues par le Nord. La branche vent traversier QFU 323° ou base QFU 143° se fera à mi-distance entre l?agglomération de Mudaison et celle de Candillargues, la branche vent arrière exclusivement à l?est de la rivière. Gestionnaire : POA (Pays de l'Or Agglomération) Contact : Tél : +33 4 67 12 35 00 mail : Site : http://aeroclub-camargue.fr/ Restauration sur place Observations : AD réservé aux ACFT munis de radio ============================== Association des Constructeurs Amateurs de la région Méditerranéenne ACAARM Club RSA 04 67 29 59 76 Pilotec (École ULM) 06 28 74 34 40 Les Ailes Montpelliéraines (École ULM) 04 67 12 07 75 Air Mission Pub (École Autogire) 04 67 12 07 07. OCCITANIE ULM (École ULM, Baptêmes, Circuits, Photos) 06 21 26 15 43 Restaurant Le LOOPING 06 21 60 40 88

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR MONTPELLIER
D
1500ft AMSL / SFC
LFMT – TWR – MONTPELLIER Tour
LF
LF R 108 E1
FL 195 / FL 045
LF
LF R 217 /3
FL 195 / 2500ft AMSL
LF
LF R 108 HN ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HNZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HS ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HSZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RM ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RMZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RT ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RTZ
UNL / FL 195
CTA
CTA RHONE partie 3
D
FL 195 / 2500ft AMSL
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 1
D
FL 145 / 1500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 2
D
FL 145 / 2000ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 10
D
FL 145 / 2500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 18.2
D
FL 195 / FL 115
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA MONTPELLIER partie 11
D
FL 095 / 2500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 18.1
D
FL 195 / FL 115
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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