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LFMZ - Lézignan Corbières

Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Nov 2022)

Journée aéronautique (26/11/2022)

Jour aéronautique
07:25
(fuseau FR métropole, 06:25 UTC)
Nuit aéronautique
17:46
(fuseau FR métropole, 16:46 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMK - Carcassonne Salvaza (à 35 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMK 262130Z AUTO 13003KT 080V150 CAVOK 04/04 Q1027=

STATION
LFMK
DATE
26/11/2022 21:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
130° (SE) de 6 km/h (3kt) , variation de direction 80° à 150°
TEMPÉRATURE
4 °C
POINT DE ROSÉE
4 °C
QNH
1027 hPa (30,33 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
100%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFMK 261812Z 2618/2715 CNL=

STATION
LFMK
DATE
26/11/2022 18:12 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 26/11/2022 18:00 UTC au 27/11/2022 15:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFMZ
LÉZIGNAN CORBIÈRES
121.200 MHz
LFMK
TWR
CARCASSONNE Tour
134.500 MHz
LFMK
ATIS
CARCASSONNE
120.030 MHz


Informations BasUlm

Radio
121.2
Alt
204 ft
QFU
08 - 26
Surface
dur
Dimensions
1000 x 30

Notes :

Carburants AVGAS 100LL Gestionnaire terrain: Ville de Lézignan +33 4 68 27 10 32 Tour de piste au Nord. 1000ft AAL Verticale 1700ft QNH Consultez la fiche LFMZ du SIA Gestionnaire : Ville de Lézignan Contact : Tél : +33 4 68 27 10 32 - +33 4 68 27 03 07 mail : aerodrome.lezignan@wanadoo.fr Site : Hangar possible Observations : AD réservé aux ACFT et ULM munis de radio. Taxe d'atterrissage. Contact radio obligatoire sur 121.20 Activité parachutisme, voltige, aéromodélisme sur le terrain, consultez les NOTAM

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 46 N1
800ft ASFC / SFC
LF
LF R 108 HN ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HS ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HW ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HWZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RM ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RT ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 46 E1
4700ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 46 F1
4000ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 46 E2
2800ft AMSL / 800ft ASFC
TMA
TMA MONTPELLIER partie 20
D
FL 145 / FL 065
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 22
D
FL 145 / FL 065
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 3.1
C
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 5
D
FL 065 / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 24
D
FL 145 / FL 115
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 8
D
FL 145 / 2500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-3
E
FL 065 / 3000ft AMSL 1500ft ASFC
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 21
D
FL 145 / 3500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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