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LFMU - Béziers - Vias

Aérodrome C.A.P. Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlmVAC (Nov 2022)

Journée aéronautique (26/11/2022)

Jour aéronautique
07:23
(fuseau FR métropole, 06:23 UTC)
Nuit aéronautique
17:43
(fuseau FR métropole, 16:43 UTC)

Infos météo

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMU 262200Z AUTO 31003KT CAVOK 04/02 Q1027=

STATION
LFMU
DATE
26/11/2022 22:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
310° (N-O) de 6 km/h (3kt)
TEMPÉRATURE
4 °C
POINT DE ROSÉE
2 °C
QNH
1027 hPa (30,33 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
87%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFMU 261920Z 2619/2715 CNL=

STATION
LFMU
DATE
26/11/2022 19:20 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 26/11/2022 19:00 UTC au 27/11/2022 15:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFMU
BÉZIERS - VIAS
120.175 MHz
LFMU
TWR
BEZIERS Tour
120.175 MHz
LFMU
VDF
BEZIERS Gonio
120.175 MHz
LFMU
ATIS
BEZIERS
127.530 MHz
LFMU
A/A
BEZIERS Information
120.175 MHz


Informations BasUlm

Radio
120.175
Alt
56 ft
QFU
09 - 27
Surface
dur
Dimensions
2000 x 45

Notes :

Carburants AD49_AvGas Gestionnaire terrain: CCI +33 4 67 80 99 09 Gestionnaire : CCI Contact : Tél : +33 4 67 80 99 09 - +33 4 67 80 99 12 mail : ops@beziers.aeroport.fr Site : Observations : AD interdit aux planeurs. AD réservé aux ACFT munis de radio. PPR obligatoire auprès de l'exploitant AD (précisions sur VAC).

Copyright BasUlm

Les terrains proches

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR BEZIERS partie 2
D
1500ft AMSL / 800ft AMSL
LFMU – TWR – BEZIERS Tour
LF
LF R 108 E1
FL 195 / FL 045
LF
LF R 108 HN ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HS ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HSZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RM ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RMZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RT ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF D 108 E
FL 195 / FL 045
LF
LF D 142
3000ft AMSL / SFC
LF
LF R 191 C
2500ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 108 RTZ
UNL / FL 195
LF
LF R 46 E2
2800ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 108 HNZ
UNL / FL 195
TMA
TMA MONTPELLIER partie 3
D
FL 145 / 2500ft AMSL 1000ft ASFC
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 7
D
FL 145 / 1500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 22
D
FL 145 / FL 065
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 9
D
FL 145 / 3500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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