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LFMT - Montpellier - Méditerranée

Aérodrome C.A.P. Avec Restrictions Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlmVAC (Jul 2022)

Journée aéronautique

Lever aéronautique
06:17
(fuseau FR métropole, 04:17 UTC)
Coucher aéronautique
21:20
(fuseau FR métropole, 19:20 UTC)

Infos météo

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMT 130100Z AUTO 36005KT 9999 BKN008 24/23 Q1010 BECMG NSC=

STATION
LFMT
DATE
13/08/2022 01:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
360° (N) de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main droite de 8 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
24 °C
POINT DE ROSÉE
23 °C
QNH
1010 hPa (29,83 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 244m (800ft)
HUMIDITÉ
94%
CHANGEMENTS PRÉVUS
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFMT 122203Z 1222/1321 03005KT CAVOK BECMG 1308/1310 19010KT BECMG 1315/1317 BKN008 TEMPO 1318/1321 1500 BR BKN006=

STATION
LFMT
DATE
12/08/2022 22:03 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 12/08/2022 22:00 UTC au 13/08/2022 21:00 UTC
VENT
30° (N/N-E) de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 03 une composante vent traversier de 9 km/h (5kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 13/08/2022 08:00 UTC au 13/08/2022 10:00 UTC
VENT
190° (S) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 12 une composante vent traversier main droite de 17 km/h (9kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 13/08/2022 15:00 UTC au 13/08/2022 17:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 244m (800ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 13/08/2022 18:00 UTC au 13/08/2022 21:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
1500 m (0,8nm)
MÉTÉO
brume (mist)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 183m (600ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Station Pioupiou "Bambi flytribe" (à 5 kms)

Mesure du 02/08/2022 16:48:55
(fuseau FR métropole, 14:48:55 UTC)
Vent de 180° à 3 km/h (1,6 kt)
Rafales de 8,8 km/h (4,7 kt)
Données actualisées toutes les 5 min - Wind data (c) contributors of the Pioupiou wind network http://pioupiou.fr

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFMT
MONTPELLIER - MÉDITERRANÉE
118.775 MHz
LFMT
FIS
MONTPELLIER Information
125.650 MHz
LFMT
FIS
MONTPELLIER Information
134.375 MHz
LFMT
FIS
MONTPELLIER Information
136.625 MHz
LFMT
APP
MONTPELLIER Approche
120.375 MHz
LFMT
APP
MONTPELLIER Approche
127.280 MHz
LFMT
APP
MONTPELLIER Approche
130.855 MHz
LFMT
APP
MONTPELLIER Approche
131.055 MHz
LFMT
TWR
MONTPELLIER Sol
121.955 MHz
LFMT
TWR
MONTPELLIER Tour
118.200 MHz
LFMT
TWR
MONTPELLIER Tour
118.775 MHz
LFMT
VDF
MONTPELLIER Gonio
118.200 MHz
LFMT
VDF
MONTPELLIER Gonio
118.775 MHz
LFMT
VDF
MONTPELLIER Gonio
130.855 MHz
LFMT
VDF
MONTPELLIER Gonio
131.055 MHz
LFMT
VDF
MONTPELLIER Gonio
134.375 MHz
LFMT
VDF
MONTPELLIER Gonio
136.625 MHz
LFMT
ATIS
MONTPELLIER
124.130 MHz
tél. 04 67 13 11 70


Informations BasUlm

Radio
118.775
Alt
17 ft
QFU
12 - 30
Préférencielle
30
Surface
dur
Dimensions
2600 x 50

Notes :

Carburants AD49_AvGas Gestionnaire terrain: SA Aéroport +33 4 67 20 85 00 Gestionnaire : SA Aéroport Contact : Tél : +33 4 67 20 85 00 - +33 4 67 13 11 10 mail : info.aeroport@montpellier.aeroport.fr Site : http://www.montpellier.aeroport.fr Observations : Interdit aux ULM, sauf basés.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR MONTPELLIER
D
1500ft AMSL / SFC
LFMT – TWR – MONTPELLIER Tour
LF
LF R 108 E1
FL 195 / FL 045
LF
LF R 108 HN ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HNZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HS ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HSZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RM ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RMZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RT ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RTZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 E2
FL 195 / FL 065
LF
LF R 217 /4
FL 195 / 3500ft AMSL
CTA
CTA RHONE partie 4
D
FL 195 / 3500ft AMSL
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 1
D
FL 145 / 1500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 2
D
FL 145 / 2000ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 3
D
FL 145 / 2500ft AMSL 1000ft ASFC
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 18.2
D
FL 195 / FL 115
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA MONTPELLIER partie 4
D
FL 145 / 4500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 10
D
FL 145 / 2500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 12
D
FL 145 / 3500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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