LFMS - Alès Cévennes
Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM
Fiche BasUlmVAC (Dec 2025)Journée aéronautique (23/01/2026)
Jour aéronautique
07:39
(fuseau FR métropole, 06:39 UTC)
Nuit aéronautique
18:10
(fuseau FR métropole, 17:10 UTC)
Infos météo disponibles provenant de : LFTW - Nîmes Garons (à 66 kms)
Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR
METAR LFTW 222300Z AUTO VRB02KT 0800 0500 R18/0400D FG VV/// 03/03 Q0999=
STATION
LFTW
DATE
22/01/2026 23:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
Variable de 4 km/h (2kt)
TEMPÉRATURE
3 °C
POINT DE ROSÉE
3 °C
QNH
0999 hPa (29,50 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
800 m (0,4nm)
VISIBILITÉ HORIZONTALE MINIMALE
500 m (0,3nm)
MÉTÉO
brouillard (fog)
HUMIDITÉ
100%
PORTÉE VISUELLE SUR PISTE
Piste R18 0400m en dégradation
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial
TAF
TAF AMD LFTW 221902Z 2219/2315 CNL=
STATION
LFTW
DATE
22/01/2026 19:02 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 22/01/2026 19:00 UTC au 23/01/2026 15:00 UTC
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial
Les fréquences à connaître
ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFTW
TWR
GARONS Tour
123.200 MHz
LFTW
ATIS
GARONS
129.355 MHz
Informations BasUlm
Notes :
Gestionnaire : CCI d'Alès Contact : Tél : +33 4 66 78 49 49 mail : aeroclub.ales@gmail.com Site : http://aeroclub-ales-cevennes.fr/ Observations : AD réservé aux ACFT et ULM munis de radio.
Les terrains proches
Terrain
Distance
25 kms
27 kms
32 kms
35 kms
43 kms
49 kms
52 kms
52 kms
62 kms
64 kms
Les zones à connaître
Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 217 /5
FL 195 / FL 065
LF
LF R 108 HN ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HNZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HS ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RM ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RT ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RTZ
UNL / FL 195
LF
LF R 55 B
FL 195 / SFC
LF
LF R 217 /3
FL 195 / 2500ft AMSL
LF
LF R 217 /4
FL 195 / 3500ft AMSL
CTA
CTA CLERMONT partie 2
D
FL 145 / FL 115
LFLC CLERMONT – APP – CLERMONT Approche– FIS – CLERMONT Information
CTA
CTA MARSEILLE partie 5
D
FL 145 / FL 115
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
CTA
CTA MARSEILLE partie 7
D
FL 195 / FL 145
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
CTA
CTA MONTPELLIER
D
FL 145 / FL 115
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
CTA
CTA PROVENCE
D
FL 145 / FL 115
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche
CTA
CTA RHONE partie 5
D
FL 195 / FL 065
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES approche
CTA
CTA RHONE partie 3
D
FL 195 / 2500ft AMSL
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche
CTA
CTA RHONE partie 4
D
FL 195 / 3500ft AMSL
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 10
D
FL 115 / 2500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 12
D
FL 115 / 3500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Outils complémentaires
Contributions utilisateurs
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