LFMS - Alès Cévennes
Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM
Fiche BasUlmVAC (Feb 2024)Journée aéronautique (19/04/2024)
Jour aéronautique
06:22
(fuseau FR métropole, 04:22 UTC)
Nuit aéronautique
21:02
(fuseau FR métropole, 19:02 UTC)
Infos météo disponibles provenant de : LFTW - Nîmes Garons (à 41 kms)
Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR
METAR LFTW 190230Z AUTO 33008KT CAVOK 07/M01 Q1020 TEMPO 35015G25KT=
STATION
LFTW
DATE
19/04/2024 02:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
330° (N/N-O) de 15 km/h (8kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 10 km/h (5kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 10 km/h (5kt)
TEMPÉRATURE
7 °C
POINT DE ROSÉE
-1 °C
QNH
1020 hPa (30,12 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
57%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
VENT
350° (N) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 10 km/h (5kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 10 km/h (5kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial
TAF
TAF LFTW 190200Z 1903/2003 36015KT CAVOK TEMPO 1903/1906 35015G25KT BECMG 1913/1915 31005KT BECMG 1915/1917 23010KT BECMG 1918/1920 VRB03KT TEMPO 1922/2003 33010KT=
STATION
LFTW
DATE
19/04/2024 02:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 03:00 UTC au 20/04/2024 03:00 UTC
VENT
360° (N) de 28 km/h (15kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 03:00 UTC au 19/04/2024 06:00 UTC
VENT
350° (N) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 10 km/h (5kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 10 km/h (5kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 13:00 UTC au 19/04/2024 15:00 UTC
VENT
310° (N-O) de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 8 km/h (4kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 8 km/h (4kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 15:00 UTC au 19/04/2024 17:00 UTC
VENT
230° (S-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 19 une composante vent traversier main droite de 12 km/h (6kt)
Soit en piste 19 une composante vent traversier main droite de 12 km/h (6kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 18:00 UTC au 19/04/2024 20:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 22:00 UTC au 20/04/2024 03:00 UTC
VENT
330° (N/N-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 12 km/h (6kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 12 km/h (6kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial
Les fréquences à connaître
ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFMS
ALÈS CÉVENNES
130.205 MHz
LFTW
TWR
GARONS Tour
123.200 MHz
LFTW
ATIS
GARONS
129.355 MHz
Informations BasUlm
Radio
130.205
Alt
668 ft
QFU
01 - 19
Surface
dur
Dimensions
1400 x 30
Notes :
Carburants AD49_AvGas Gestionnaire terrain: CCI d'Alès +33 4 66 78 49 49 Gestionnaire : CCI d'Alès Contact : Tél : +33 4 66 78 49 49 mail : aeroclub.ales@gmail.com Site : http://aeroclub-ales-cevennes.fr/ Observations : AD réservé aux ACFT et ULM munis de radio.
Les terrains proches
Terrain
Distance
16 kms
17 kms
20 kms
22 kms
27 kms
31 kms
32 kms
33 kms
38 kms
40 kms
Les zones à connaître
Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 217 /5
FL 195 / FL 065
LF
LF R 108 HN ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HNZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HS ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RM ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RT ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RTZ
UNL / FL 195
LF
LF R 55 B
FL 195 / SFC
LF
LF R 217 /3
FL 195 / 2500ft AMSL
LF
LF R 217 /4
FL 195 / 3500ft AMSL
CTA
CTA RHONE partie 5
D
FL 195 / FL 065
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES approche
CTA
CTA RHONE partie 3
D
FL 195 / 2500ft AMSL
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche
CTA
CTA RHONE partie 4
D
FL 195 / 3500ft AMSL
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 10
D
FL 145 / 2500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 12
D
FL 145 / 3500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA MONTPELLIER partie 13
D
FL 075 / 2500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 13
D
FL 195 / FL 075
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Outils complémentaires
Contributions utilisateurs
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