LFMS - Alès Cévennes
Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM
Fiche BasUlmVAC (Feb 2024)Journée aéronautique (16/04/2024)
Jour aéronautique
06:27
(fuseau FR métropole, 04:27 UTC)
Nuit aéronautique
20:58
(fuseau FR métropole, 18:58 UTC)
Infos météo disponibles provenant de : LFTW - Nîmes Garons (à 41 kms)
Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR
METAR LFTW 161130Z AUTO 34016KT 320V020 CAVOK 16/03 Q1013 BECMG 32017G27KT=
STATION
LFTW
DATE
16/04/2024 11:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
340° (N/N-O) de 30 km/h (16kt) , variation de direction 320° à 20°
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 15 km/h (8kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 15 km/h (8kt)
TEMPÉRATURE
16 °C
POINT DE ROSÉE
3 °C
QNH
1013 hPa (29,91 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
42%
CHANGEMENTS PRÉVUS
VENT
320° (N-O) de 31 km/h (17kt) avec rafales de 50 km/h (27kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 24 km/h (13kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 24 km/h (13kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial
TAF
TAF LFTW 160800Z 1609/1709 32017G27KT CAVOK TEMPO 1609/1611 02015KT BECMG 1617/1619 34010KT=
STATION
LFTW
DATE
16/04/2024 08:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/04/2024 09:00 UTC au 17/04/2024 09:00 UTC
VENT
320° (N-O) de 31 km/h (17kt) avec rafales de 50 km/h (27kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 24 km/h (13kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 24 km/h (13kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/04/2024 09:00 UTC au 16/04/2024 11:00 UTC
VENT
20° (N/N-E) de 28 km/h (15kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 16/04/2024 17:00 UTC au 16/04/2024 19:00 UTC
VENT
340° (N/N-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 9 km/h (5kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial
Les fréquences à connaître
ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFMS
ALÈS CÉVENNES
130.205 MHz
LFTW
TWR
GARONS Tour
123.200 MHz
LFTW
ATIS
GARONS
129.355 MHz
Informations BasUlm
Radio
130.205
Alt
668 ft
QFU
01 - 19
Surface
dur
Dimensions
1400 x 30
Notes :
Carburants AD49_AvGas Gestionnaire terrain: CCI d'Alès +33 4 66 78 49 49 Gestionnaire : CCI d'Alès Contact : Tél : +33 4 66 78 49 49 mail : aeroclub.ales@gmail.com Site : http://aeroclub-ales-cevennes.fr/ Observations : AD réservé aux ACFT et ULM munis de radio.
Les terrains proches
Terrain
Distance
16 kms
17 kms
20 kms
22 kms
27 kms
31 kms
32 kms
33 kms
38 kms
40 kms
Les zones à connaître
Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 217 /5
FL 195 / FL 065
LF
LF R 108 HN ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HNZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HS ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RM ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RT ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RTZ
UNL / FL 195
LF
LF R 55 B
FL 195 / SFC
LF
LF R 217 /3
FL 195 / 2500ft AMSL
LF
LF R 217 /4
FL 195 / 3500ft AMSL
CTA
CTA RHONE partie 5
D
FL 195 / FL 065
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES approche
CTA
CTA RHONE partie 3
D
FL 195 / 2500ft AMSL
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche
CTA
CTA RHONE partie 4
D
FL 195 / 3500ft AMSL
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 10
D
FL 145 / 2500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 12
D
FL 145 / 3500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA MONTPELLIER partie 13
D
FL 075 / 2500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 13
D
FL 195 / FL 075
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Outils complémentaires
Contributions utilisateurs
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