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LFMN - Nice Côte d'Azur

Aérodrome C.A.P. Interdit aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Aug 2022)

Journée aéronautique

Lever aéronautique
06:10
(fuseau FR métropole, 04:10 UTC)
Coucher aéronautique
20:58
(fuseau FR métropole, 18:58 UTC)

Infos météo

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMN 190300Z 01010KT 9999 FEW026 BKN100 22/14 Q1008 NOSIG=

STATION
LFMN
DATE
19/08/2022 03:00 UTC
VENT
10° (N) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 04 une composante vent traversier main gauche de 9 km/h (5kt)
TEMPÉRATURE
22 °C
POINT DE ROSÉE
14 °C
QNH
1008 hPa (29,77 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 792m (2600ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 3048m (10000ft)
HUMIDITÉ
60%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFMN 190200Z 1903/2009 34010KT CAVOK PROB30 TEMPO 1903/1905 BKN020 BECMG 1908/1910 18010KT BECMG 1918/1920 34010KT BECMG 2007/2009 15010KT=

STATION
LFMN
DATE
19/08/2022 02:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/08/2022 03:00 UTC au 20/08/2022 09:00 UTC
VENT
340° (N/N-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 04 une composante vent traversier main droite de 16 km/h (9kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/08/2022 03:00 UTC au 19/08/2022 05:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 610m (2000ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/08/2022 08:00 UTC au 19/08/2022 10:00 UTC
VENT
180° (S) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 22 une composante vent traversier main gauche de 12 km/h (6kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/08/2022 18:00 UTC au 19/08/2022 20:00 UTC
VENT
340° (N/N-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 04 une composante vent traversier main droite de 16 km/h (9kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/08/2022 07:00 UTC au 20/08/2022 09:00 UTC
VENT
150° (S/S-E) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 22 une composante vent traversier main gauche de 17 km/h (9kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFMN
NICE CÔTE D'AZUR
118.700 MHz
LFMN
FIS
NICE Information
120.850 MHz
LFMN
FIS
NICE Information
122.925 MHz
LFMN
FIS
NICE Information
124.425 MHz
LFMN
APP
NICE Approche
120.655 MHz
LFMN
APP
NICE Approche
124.180 MHz
LFMN
APP
NICE Approche
125.580 MHz
LFMN
APP
NICE Approche
128.205 MHz
LFMN
APP
NICE Approche
130.830 MHz
LFMN
APP
NICE Approche
134.475 MHz
LFMN
TWR
NICE Prevol
121.780 MHz
LFMN
TWR
NICE Sol
121.705 MHz
LFMN
TWR
NICE Tour
118.700 MHz
LFMN
TWR
NICE Tour
122.380 MHz
LFMN
TWR
NICE Tour
123.150 MHz
LFMN
VDF
NICE Gonio
118.700 MHz
LFMN
VDF
NICE Gonio
120.850 MHz
LFMN
VDF
NICE Gonio
122.380 MHz
LFMN
VDF
NICE Gonio
122.925 MHz
LFMN
VDF
NICE Gonio
124.180 MHz
LFMN
VDF
NICE Gonio
130.830 MHz
LFMN
VDF
NICE Gonio
134.475 MHz
LFMN
ATIS
NICE
129.605 MHz
LFMN
ATIS
NICE
136.580 MHz


Informations BasUlm

Radio
118.7
Alt
12 ft
QFU
04 - 22
Surface
dur
Dimensions
2570 x 45

Notes :

Gestionnaire terrain: SA Aéroports Côte d?Azu... +33 8 20 42 33 33 Gestionnaire : SA Aéroports Côte d?Azur (SA ACA) Contact : Tél : +33 8 20 42 33 33 - +33 4 93 17 21 18 mail : Site : https://www.nice.aeroport.fr/ Observations : Restrictions aux vols VFR : Tous les jours, entre 0900 et 1200 (HIV : + 1 HR) les vols VFR, sauf hélicoptères, aéronefs basés et aéronefs d?Etat, sont interdits à Nice. AD interdit aux ULM, planeurs, dirigeables, ballons habités et banderoles sauf cas d'urgence.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR NICE partie 2
D
3500ft AMSL / 500ft AMSL
LFMN – APP – NICE Approche– TWR – NICE Tour
CTR
CTR CANNES partie 2
D
2500ft AMSL / 800ft AMSL
LFMD – TWR – CANNES Tour
LF
LF R 225
500ft AMSL / SFC
LF
LF R 196 A1 SUP
FL 195 / FL 155
LF
LF R 196 A1 EST
FL 155 / 3300ft ASFC
LF
LF R 196 A2
FL 165 / 3300ft ASFC
TMA
TMA NICE partie 1
D
FL 195 / FL 115
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 2
D
FL 195 / 1500ft AMSL
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 13
D
FL 195 / FL 065 1000ft ASFC
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 4
D
FL 195 / FL 115
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 3
D
FL 195 / 2500ft AMSL
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 3 Alpes 1
E
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Voir plus


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