LFMK - Carcassonne Salvaza
Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM
Fiche BasUlmVAC (Dec 2025)Journée aéronautique (17/01/2026)
Jour aéronautique
07:48
(fuseau FR métropole, 06:48 UTC)
Nuit aéronautique
18:13
(fuseau FR métropole, 17:13 UTC)
Infos météo
Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR
METAR LFMK 171600Z AUTO 09012KT 060V120 9999 FEW018/// SCT058/// BKN210/// ///CB 13/09 Q1008 BECMG 10015G25KT=
STATION
LFMK
DATE
17/01/2026 16:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
90° (E) de 22 km/h (12kt) , variation de direction 60° à 120°
TEMPÉRATURE
13 °C
POINT DE ROSÉE
9 °C
QNH
1008 hPa (29,77 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 549m (1800ft)
- Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1768m (5800ft)
- Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 6401m (21000ft)
HUMIDITÉ
77%
CHANGEMENTS PRÉVUS
VENT
100° (E) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial
TAF
TAF LFMK 171400Z 1715/1815 10015G25KT 9999 BKN030 TEMPO 1715/1718 SCT025TCU TEMPO 1718/1804 4500 -SHRA BKN020TCU TEMPO 1720/1804 3000 SHRA FEW035CB BECMG 1804/1806 BKN006 BKN020 TEMPO 1810/1815 SCT011TCU=
STATION
LFMK
DATE
17/01/2026 14:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 17/01/2026 15:00 UTC au 18/01/2026 15:00 UTC
VENT
100° (E) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 914m (3000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 17/01/2026 15:00 UTC au 17/01/2026 18:00 UTC
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 762m (2500ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 17/01/2026 18:00 UTC au 18/01/2026 04:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4500 m (2,4nm)
MÉTÉO
Faible averses
- pluie (rain)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 610m (2000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 17/01/2026 20:00 UTC au 18/01/2026 04:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
3000 m (1,6nm)
MÉTÉO
averses
- pluie (rain)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1067m (3500ft), présence de Cumulonimbus (CB)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 18/01/2026 04:00 UTC au 18/01/2026 06:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 183m (600ft)
- Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 610m (2000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 18/01/2026 10:00 UTC au 18/01/2026 15:00 UTC
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 335m (1100ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial
Les fréquences à connaître
ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFMK
TWR
CARCASSONNE Tour
134.500 MHz
LFMK
VDF
CARCASSONNE Gonio
134.500 MHz
LFMK
ATIS
CARCASSONNE
120.030 MHz
Informations BasUlm
Notes :
Gestionnaire : Transdev Aéroport Carcassonne Contact : Tél : +33 4 68 71 96 46 - +33 4 68 10 23 52 mail : operations.carcassonne@transdev.fr Site : http://www.aeroport-carcassonne.com/ Observations : AD contrôlé réservé aux ACFT munis de radio.
Les terrains proches
Terrain
Distance
30 kms
36 kms
43 kms
44 kms
47 kms
54 kms
54 kms
61 kms
Les zones à connaître
Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR CARCASSONNE
D
3000ft AMSL / SFC
LFMK – TWR – CARCASSONNE Tour
LF
LF R 46 N1
800ft ASFC / SFC
LF
LF R 108 HW ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HWZ
UNL / FL 195
LF
LF R 46 F2
3400ft AMSL / 800ft ASFC
LF
LF R 39
4700ft AMSL / SFC
LF
LF D 184
3000ft AMSL / SFC
CTA
CTA MARSEILLE partie 7
D
FL 195 / FL 145
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
CTA
CTA MONTPELLIER
D
FL 145 / FL 115
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
CTA
CTA TOULOUSE partie 1
C
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
CTA
CTA TOULOUSE partie 3
D
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
CTA
CTA TOULOUSE partie 4
D
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4
D
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-3
E
FL 065 / 3000ft AMSL 1500ft ASFC
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-7
E
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 5
D
FL 065 / 3000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 20
D
FL 115 / FL 065
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Outils complémentaires
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