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LFMF - Fayence

Aérodrome C.A.P. Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlmVAC (Sep 2021)

Journée aéronautique

Lever aéronautique
06:47
(fuseau FR métropole, 04:47 UTC)
Coucher aéronautique
20:06
(fuseau FR métropole, 18:06 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFMD - Cannes Mandelieu (à 22 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFMD 190730Z AUTO VRB05KT CAVOK 22/12 Q1010 NOSIG=

STATION
LFMD
DATE
19/09/2021 07:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
Variable de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main gauche de 9 km/h (5kt)
TEMPÉRATURE
22 °C
POINT DE ROSÉE
12 °C
QNH
1010 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
53%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFMD 190200Z 1903/2003 VRB03KT CAVOK PROB40 TEMPO 1903/1906 24010KT -SHRA FEW080CB BKN120 BECMG 1906/1908 25012KT TEMPO 1911/1918 26020G30KT BECMG 1919/1921 VRB05KT=

STATION
LFMD
DATE
19/09/2021 02:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/09/2021 03:00 UTC au 20/09/2021 03:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/09/2021 03:00 UTC au 19/09/2021 06:00 UTC
VENT
240° (O/S-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main gauche de 12 km/h (6kt)
MÉTÉO
Faible averses - pluie (rain)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 2438m (8000ft), présence de Cumulonimbus (CB) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 3658m (12000ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/09/2021 06:00 UTC au 19/09/2021 08:00 UTC
VENT
250° (O/S-O) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main gauche de 11 km/h (6kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/09/2021 11:00 UTC au 19/09/2021 18:00 UTC
VENT
260° (O) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 56 km/h (30kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main gauche de 13 km/h (7kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/09/2021 19:00 UTC au 19/09/2021 21:00 UTC
VENT
Variable de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main gauche de 9 km/h (5kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFMF
FAYENCE
119.050 MHz
SIV NICE partie 1.1
SIV
APP NICE – NICE INFO
120.850 MHz
FL 175 / SFC
SIV NICE partie 1.2
SIV
APP NICE – NICE INFO
120.850 MHz
FL 145 / SFC
SIV NICE partie 3.2
SIV
APP NICE – NICE INFO
124.425 MHz
FL 145 / SFC
SIV NICE partie 2
SIV
APP NICE – NICE INFO
122.925 MHz
FL 145 / SFC
SIV NICE partie 3.1
SIV
APP NICE – NICE INFO
124.425 MHz
FL 115 / SFC
LFMD
TWR
CANNES Tour
118.625 MHz
LFMD
TWR
LERINS Tour
120.780 MHz
LFMD
ATIS
CANNES
130.480 MHz


Informations BasUlm

Radio
119.050
Alt
738 ft
QFU
10 - 28
Préférencielle
10
Surface
herbe
Dimensions
830 x 60

Notes :

Gestionnaire terrain: Association Aéronautiqu... +33 4 94 76 00 68 Le tour de piste s'effectue main droite au sud des installations à 2000 pieds QNH. L?atterrissage s'effectue de préférence en 10 droite pour les ULM. Les pistes en dur sont principalement utilisées par les planeurs. La piste 32 n'est pas utilisée. Gestionnaire : Association Aéronautique Provence Côte d... Contact : Tél : +33 4 94 76 00 68 mail : Site : http://www.ulm-morosini.com/ Restauration sur place, Restauration à proximité, Gîte à proximité Observations : AD réservé aux ACFT munis de radio.

Copyright BasUlm

Les terrains proches

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR CANNES partie 2
D
2500ft AMSL / 800ft AMSL
LFMD – TWR – CANNES Tour
LF
LF R 173 A
FL 195 / FL 115
LF
LF R 173 B
FL 235 / FL 195
LF
LF R 138 TB
FL 195 / FL 065
LF
LF R 138 TA
FL 065 / SFC
LF
LF R 138 CANJUERS
FL 540 / SFC
LF
LF R 50
3500ft AMSL / SFC
LF
LF R 95 A
FL 055 / SFC
LF
LF R 95 C
3500ft AMSL / 2000ft AMSL
LF
LF R 196 C EST
3300ft ASFC / 500ft ASFC
LF
LF R 196 C SUP
8500ft AMSL / 3300ft ASFC
LF
LF R 95 D1
FL 065 / FL 055
TMA
TMA NICE partie 4
D
FL 195 / FL 115
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 10
D
FL 195 / FL 075
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 11
D
FL 195 / FL 065
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 12
D
FL 195 / FL 095
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 14
D
FL 195 / FL 115 3300ft ASFC
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 6
D
FL 195 / FL 115
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 13
D
FL 195 / FL 065 1000ft ASFC
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 5
D
FL 195 / FL 115
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 4 Verdon
D
FL 195 / FL 135
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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