LFMF - Fayence
Aérodrome C.A.P. Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE
Fiche BasUlmVAC (Jul 2020)Journée aéronautique
Levé aéronautique
05:57
(fuseau FR métropole, 03:57 UTC)
Couché aéronautique
21:21
(fuseau FR métropole, 19:21 UTC)
Infos météo disponibles provenant de : LFMD - Cannes Mandelieu (à 22 kms)
Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR
METAR LFMD 041030Z AUTO 21010KT 180V260 CAVOK 29/12 Q1005 NOSIG=
STATION
LFMD
DATE
04/08/2020 10:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
210° (S/S-O) de 19 km/h (10kt) , variation de direction 180° à 260°
Soit en piste 28 une composante vent traversier main gauche de 17 km/h (9kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main gauche de 17 km/h (9kt)
TEMPÉRATURE
29 °C
POINT DE ROSÉE
12 °C
QNH
1005 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
35%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial
TAF
TAF LFMD 040800Z 0409/0509 23006KT CAVOK BECMG 0409/0411 19016KT BECMG 0415/0417 05008KT=
STATION
LFMD
DATE
04/08/2020 08:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 04/08/2020 09:00 UTC au 05/08/2020 09:00 UTC
VENT
230° (S-O) de 11 km/h (6kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main gauche de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 28 une composante vent traversier main gauche de 9 km/h (5kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 04/08/2020 09:00 UTC au 04/08/2020 11:00 UTC
VENT
190° (S) de 30 km/h (16kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 30 km/h (16kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 30 km/h (16kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 04/08/2020 15:00 UTC au 04/08/2020 17:00 UTC
VENT
50° (N-E) de 15 km/h (8kt)
Soit en piste 10 une composante vent traversier main gauche de 11 km/h (6kt)
Soit en piste 10 une composante vent traversier main gauche de 11 km/h (6kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial
Les fréquences à connaître
ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFMF
FAYENCE
119.050 MHz
SIV NICE partie 1.1
SIV
APP NICE – NICE INFO
120.850 MHz
FL 175 / SFC
SIV NICE partie 1.2
SIV
APP NICE – NICE INFO
120.850 MHz
FL 145 / SFC
SIV NICE partie 3.2
SIV
APP NICE – NICE INFO
124.425 MHz
FL 145 / SFC
SIV NICE partie 2
SIV
APP NICE – NICE INFO
122.925 MHz
FL 145 / SFC
SIV NICE partie 3.1
SIV
APP NICE – NICE INFO
124.425 MHz
FL 115 / SFC
LFMD
TWR
CANNES Tour
118.625 MHz
LFMD
TWR
LERINS Tour
120.780 MHz
LFMD
ATIS
CANNES
130.480 MHz
Les zones à connaître
Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR CANNES partie 2
D
2500ft AMSL / 800ft AMSL
LFMD – TWR – CANNES Tour
LF
LF R 173 A
FL 195 / FL 115
LF
LF R 173 B
FL 235 / FL 195
LF
LF R 138 TB
FL 195 / FL 065
LF
LF R 138 TA
FL 065 / SFC
LF
LF R 138
FL 540 / SFC
LF
LF R 50
3500ft AMSL / SFC
LF
LF R 95 A
FL 055 / SFC
LF
LF R 95 C
3500ft AMSL / 2000ft AMSL
LF
LF R 196 C EST
3300ft ASFC / 500ft ASFC
LF
LF R 196 C SUP
8500ft AMSL / 3300ft ASFC
LF
LF R 95 D1
FL 065 / FL 055
TMA
TMA NICE partie 4
D
FL 195 / FL 115
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 10
D
FL 195 / FL 075
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 11
D
FL 195 / FL 065
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 12
D
FL 195 / FL 095
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 14
D
FL 195 / FL 115 3300ft ASFC
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 6
D
FL 195 / FL 115
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 13
D
FL 195 / FL 065 1000ft ASFC
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA NICE partie 5
D
FL 195 / FL 115
LFMN NICE – APP – NICE Approche– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 4 Verdon
D
FL 195 / FL 135
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
Informations BasUlm
Radio
119.050
Alt
738 ft
QFU
10 - 28
Préférencielle
10
Surface
herbe
Dimensions
830 x 60
Notes :
+33 4 94 76 00 68 Le tour de piste s'effectue main droite au sud des installations à 2000 pieds QNH. L?atterrissage s'effectue de préférence en 10 droite pour les ULM. Les pistes en dur sont principalement utilisées par les planeurs. La piste 32 n'est pas utilisée. Gestionnaire : Association Aéronautique Provence Côte d... Contact : Tél : +33 4 94 76 00 68 mail : Site : http://www.ulm-morosini.com/ Restauration sur place, Restauration à proximité, Gîte à proximité Observations : AD réservé aux ACFT munis de radio.
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Distance
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