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LFME - Nîmes Courbessac

Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlmVAC (May 2025)

Journée aéronautique (17/05/2025)

Jour aéronautique
05:42
(fuseau FR métropole, 03:42 UTC)
Nuit aéronautique
21:34
(fuseau FR métropole, 19:34 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFTW - Nîmes Garons (à 17 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFTW 171600Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/07 Q1013 NOSIG=

STATION
LFTW
DATE
17/05/2025 16:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
TEMPÉRATURE
26 °C
POINT DE ROSÉE
7 °C
QNH
1013 hPa (29,91 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
30%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFTW 171400Z 1715/1815 32008KT CAVOK TEMPO 1717/1720 26010KT BECMG 1720/1722 VRB03KT BECMG 1812/1814 19010KT=

STATION
LFTW
DATE
17/05/2025 14:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 17/05/2025 15:00 UTC au 18/05/2025 15:00 UTC
VENT
320° (N-O) de 15 km/h (8kt)
Soit en piste 36 une composante vent traversier main gauche de 10 km/h (5kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 17/05/2025 17:00 UTC au 17/05/2025 20:00 UTC
VENT
260° (O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 18 une composante vent traversier main droite de 18 km/h (10kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 17/05/2025 20:00 UTC au 17/05/2025 22:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 18/05/2025 12:00 UTC au 18/05/2025 14:00 UTC
VENT
190° (S) de 19 km/h (10kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFME
NÎMES COURBESSAC
118.250 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. Vérifiez la carte VAC)
LFTW
TWR
GARONS Tour
123.200 MHz
LFTW
ATIS
GARONS
129.355 MHz


Webcam Cam-Aero.eu


Informations BasUlm

Radio
118.25
Alt
197 ft
QFU
18 - 36
Surface
herbe
Dimensions
940 x 60

Notes :

Carburants AD50_AvGas_NP Gestionnaire terrain: +33 4 66 26 19 63 ULM autorisés à utiliser la piste avions sous réserve qu?il y ait moins de 3 ACFT dans le circuit. Il est recommandé aux autogires et pendulaires d?utiliser la piste ULM en raison de leur man?uvrabilité. Dimension piste ULM : 450 x 60 m Fiche créée antérieurement, dernière modification le : 4/04/2016 Fiche générée le 13/04/2023 Gestionnaire : Contact : Tél : +33 4 66 26 19 63 - +33 4 66 26 19 63 mail : aeroclubdugard@wanadoo.fr Site : http://www.aeroclub-nimes.fr/ Observations : AD réservé aux ACFT munis de radio. Transpondeur obligatoire. Code A7000 avant de pénétrer dans la LF-R8.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR GARONS
D
2500ft AMSL / SFC
LFTW – TWR – GARONS Tour
LF
LF R 8
1000ft AMSL / SFC
LF
LF R 217 /3
FL 195 / 2500ft AMSL
LF
LF R 108 A/UZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HN ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HNZ
UNL / FL 195
LF
LF R 108 HS ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RM ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RT ISTRES
UNL / FL 195
LF
LF R 108 RTZ
UNL / FL 195
LF
LF R 190 A
3300ft AMSL / SFC
LF
LF R 190 B
8300ft AMSL / SFC
LF
LF R 190 C
FL 195 / SFC
LF
LF R 217 /1
FL 195 / 3500ft AMSL
LF
LF R 217 /1.1
3500ft AMSL / SFC
LF
LF R 217 /5
FL 195 / FL 065
LF
LF R 108 A F1
FL 195 / SFC
LF
LF R 108 A/U ISTRES
UNL / FL 195
CTA
CTA MARSEILLE partie 7
D
FL 195 / FL 145
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
CTA
CTA MONTPELLIER
D
FL 145 / FL 115
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
CTA
CTA PROVENCE
D
FL 145 / FL 115
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche
CTA
CTA RHONE partie 3
D
FL 195 / 2500ft AMSL
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche
CTA
CTA MARSEILLE partie 5
D
FL 145 / FL 115
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
CTA
CTA RHONE partie 1
D
FL 195 / 3500ft AMSL
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES Approche
CTA
CTA RHONE partie 5
D
FL 195 / FL 065
CENTRE MILITAIRE DE CONTROLE ISTRES – RHONE Contrôle ISTRES approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 10
D
FL 115 / 2500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA MONTPELLIER partie 13
D
FL 075 / 2500ft AMSL
LFMT MONTPELLIER – APP – MONTPELLIER Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 13
D
FL 115 / FL 075
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche
TMA
TMA PROVENCE partie 17
D
FL 115 / 3500ft AMSL
LFML PROVENCE – APP – PROVENCE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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