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LFLS - Grenoble Isère

Aérodrome C.A.P. Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlmVAC (Feb 2024)

Journée aéronautique (19/04/2024)

Jour aéronautique
06:15
(fuseau FR métropole, 04:15 UTC)
Nuit aéronautique
20:59
(fuseau FR métropole, 18:59 UTC)

Infos météo

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFLS 191330Z AUTO 03008KT 340V080 9999 FEW052 BKN068 BKN094 12/01 Q1020 NOSIG=

STATION
LFLS
DATE
19/04/2024 13:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
30° (N/N-E) de 15 km/h (8kt) , variation de direction 340° à 80°
Soit en piste 09 une composante vent traversier main gauche de 13 km/h (7kt)
TEMPÉRATURE
12 °C
POINT DE ROSÉE
1 °C
QNH
1020 hPa (30,12 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1585m (5200ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 2073m (6800ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 2865m (9400ft)
HUMIDITÉ
47%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFLS 190800Z 1909/2009 VRB05KT CAVOK TEMPO 1911/1915 36010KT BECMG 1920/1922 -RA OVC030 PROB40 TEMPO 2000/2002 36015KT BKN012 FM200200 36012KT 9999 BKN025 TEMPO 2002/2007 BKN012=

STATION
LFLS
DATE
19/04/2024 08:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 09:00 UTC au 20/04/2024 09:00 UTC
VENT
Variable de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 00 une composante vent traversier main gauche de 9 km/h (5kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 11:00 UTC au 19/04/2024 15:00 UTC
VENT
360° (N) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 00 une composante vent traversier main droite de 19 km/h (10kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 20:00 UTC au 19/04/2024 22:00 UTC
MÉTÉO
Faible pluie (rain)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 914m (3000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/04/2024 00:00 UTC au 20/04/2024 02:00 UTC
VENT
360° (N) de 22 km/h (12kt)
Soit en piste 00 une composante vent traversier main droite de 22 km/h (12kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 366m (1200ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 762m (2500ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 20/04/2024 02:00 UTC au 20/04/2024 07:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 366m (1200ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Station Pioupiou "Pioupiou 524" (à 4 kms)

Mesure du 19/04/2024 15:21:03
(fuseau FR métropole, 13:21:03 UTC)
Vent de 22.5° à 1,3 km/h (0,7 kt)
Rafales de 6,5 km/h (3,5 kt)
Données actualisées toutes les 5 min - Wind data (c) contributors of the Pioupiou wind network http://pioupiou.fr

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFLS
GRENOBLE ISÈRE
119.300 MHz
LFLS
TWR
GRENOBLE Sol
121.930 MHz
LFLS
TWR
GRENOBLE Tour
119.300 MHz
LFLS
VDF
GRENOBLE Gonio
119.300 MHz
LFLS
ATIS
GRENOBLE
133.855 MHz


Informations BasUlm

Radio
119.3
Alt
1302 ft
QFU
09 - 27
Préférencielle
09
Surface
dur
Dimensions
3050 x 45

Notes :

Carburants AD50_AvGas_NP Gestionnaire terrain: SEAGI +33 4 76 65 48 48 L?attention des pilotes est attirée sur la présence d?une antenne (altitude au sommet : 1871 ft) à proximité du point NW, il est conseillé de rester à l'ouest de la voie TGV. Gestionnaire : SEAGI Contact : Tél : +33 4 76 65 48 48 - +33 4 76 65 55 35 mail : Site : http://www.grenoble-airport.com Observations : AD réservé aux ACFT munis de radio.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR GRENOBLE partie 2
D
4000ft AMSL / SFC
LFLS – TWR – GRENOBLE Tour
LF
LF R 220 A
FL 075 / SFC
LF
LF R 220 B
FL 095 / FL 075
TMA
TMA LYON partie 02
C
FL 065 / 4500ft AMSL
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 03
C
FL 065 / 2800ft AMSL 1000ft ASFC
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 04
D
FL 145 / FL 115
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 12
D
FL 195 / FL 145
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA LYON partie 15
C
FL 065 / 4000ft AMSL
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 01
C
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 16
D
FL 145 / FL 115
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 13
C
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Voir plus


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