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LFLB - Chambéry Aix les Bains

Aérodrome C.A.P. Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlmVAC (Feb 2024)

Journée aéronautique (25/02/2024)

Jour aéronautique
06:53
(fuseau FR métropole, 05:53 UTC)
Nuit aéronautique
18:46
(fuseau FR métropole, 17:46 UTC)

Infos météo

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFLB 251400Z AUTO 22004KT 170V270 CAVOK 12/00 Q1002 NOSIG=

STATION
LFLB
DATE
25/02/2024 14:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
220° (S-O) de 7 km/h (4kt) , variation de direction 170° à 270°
TEMPÉRATURE
12 °C
POINT DE ROSÉE
0 °C
QNH
1002 hPa (29,59 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
44%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF AMD LFLB 251141Z 2511/2609 14010KT CAVOK BECMG 2513/2515 18008KT BECMG 2516/2518 OVC060 TEMPO 2519/2601 18016G35KT PROB40 TEMPO 2601/2606 22025G35KT TEMPO 2600/2604 RA SCT050TCU=

STATION
LFLB
DATE
25/02/2024 11:41 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 25/02/2024 11:00 UTC au 26/02/2024 09:00 UTC
VENT
140° (SE) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 18 une composante vent traversier main gauche de 12 km/h (6kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 25/02/2024 13:00 UTC au 25/02/2024 15:00 UTC
VENT
180° (S) de 15 km/h (8kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 25/02/2024 16:00 UTC au 25/02/2024 18:00 UTC
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 1829m (6000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 25/02/2024 19:00 UTC au 26/02/2024 01:00 UTC
VENT
180° (S) de 30 km/h (16kt) avec rafales de 65 km/h (35kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 26/02/2024 01:00 UTC au 26/02/2024 06:00 UTC
VENT
220° (S-O) de 46 km/h (25kt) avec rafales de 65 km/h (35kt)
Soit en piste 18 une composante vent traversier main droite de 30 km/h (16kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 26/02/2024 00:00 UTC au 26/02/2024 04:00 UTC
MÉTÉO
pluie (rain)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1524m (5000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Station Pioupiou "Aterro Brocolis 275m" (à 4 kms)

Mesure du 25/02/2024 15:00:16
(fuseau FR métropole, 14:00:16 UTC)
Vent de 160° à 14 km/h (7,6 kt)
Rafales de 25,6 km/h (13,8 kt)
Données actualisées toutes les 5 min - Wind data (c) contributors of the Pioupiou wind network http://pioupiou.fr

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFLB
FIS
CHAMBERY Information
123.700 MHz
LFLB
APP
CHAMBERY Approche
121.205 MHz
LFLB
APP
CHAMBERY Approche
123.700 MHz
LFLB
TWR
CHAMBERY Tour
118.300 MHz
LFLB
ATIS
CHAMBERY
127.100 MHz
tél. 04 85 44 09 66
LFLB
A/A
CHAMBERY
123.700 MHz


Webcam Cam-Aero.eu


Informations BasUlm

Alt
779 ft
QFU
18 - 36
Préférencielle
36
Surface
dur
Dimensions
2020 x 45

Notes :

123.7 / 118.3 Carburants AD49_AvGas Gestionnaire terrain: SEACA +33 4 79 54 49 52 Voir VAC. Gestionnaire : SEACA Contact : Tél : +33 4 79 54 49 52 - +33 4 79 54 46 13 mail : ops@chambery-airport.com Site : http://www.chambery-airport.com/ Observations : AD réservé aux ACFT munis de radio. ULM non basés : PPR à demander 7 jours avant le vol à sna-ce.calflb@aviation-civile.gouv.fr pour utilisation de l'AD pendant hor ATS, Accès interdit aux ULM non basés les vendredi, samedi et dimanche du 15 DEC au 7 AVR. Procédure particulière pour les ULM se rendant chez Rectimo Aviation.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR CHAMBERY partie 3
D
1000ft ASFC / SFC
LFLB – APP – CHAMBERY Approche– TWR – CHAMBERY Tour
LF
LF R 48
8000ft AMSL 3300ft ASFC / SFC
TMA
TMA CHAMBERY partie 1
D
FL 095 / 3000ft AMSL 1000ft ASFC
LFLB CHAMBERY – APP – CHAMBERY Approche– LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA CHAMBERY partie 3
D
FL 115 / FL 095
LFLB CHAMBERY – APP – CHAMBERY Approche– LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA GENEVE partie 10
C
FL 155 / FL 115
APP GENEVE – GENEVE Approche
TMA
TMA LYON partie 11
D
FL 145 / FL 115
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 12
D
FL 195 / FL 145
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA LYON partie 09
D
FL 145 / FL 115
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA CHAMBERY partie 4
E
FL 075 / 4000ft AMSL 1000ft ASFC
LFLB CHAMBERY – APP – CHAMBERY Approche– LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 10
C
FL 095 / FL 075
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 3 Alpes 3 Belledonne
D
FL 195 / FL 145
MARSEILLE ACC – MARSEILLE FIC GENEVA ACC – GENEVA FIC MARSEILLE Contrôle – MARSEILLE Information Swiss Radar – Geneve Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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