LFKT - Corté

Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlm VAC (Nov 2024)

Journée aéronautique (05/12/2024)

Jour aéronautique

07:07

(fuseau FR métropole, 06:07 UTC)

Nuit aéronautique

17:20

(fuseau FR métropole, 16:20 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFKB - Bastia - Poretta (à 38 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFKB 052130Z AUTO 22006KT CAVOK 06/03 Q1022 NOSIG=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFKB

DATE

05/12/2024 21:30 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

220° (S-O) de 11 km/h (6kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main gauche de 11 km/h (6kt)

TEMPÉRATURE

6 °C

POINT DE ROSÉE

3 °C

QNH

1022 hPa (30,18 inHg)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

HUMIDITÉ

81%

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFKB 052000Z 0521/0621 24004KT CAVOK TX16/0613Z TN05/0603Z BECMG 0608/0610 16010KT BECMG 0613/0615 17005KT=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFKB

DATE

05/12/2024 20:00 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 05/12/2024 21:00 UTC au 06/12/2024 21:00 UTC

VENT

240° (O/S-O) de 7 km/h (4kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 06/12/2024 08:00 UTC au 06/12/2024 10:00 UTC

VENT

160° (S/S-E) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 12 une composante vent traversier main droite de 12 km/h (6kt)

CHANGEMENTS PRÉVUS

PERIODE VALIDITÉ

Du 06/12/2024 13:00 UTC au 06/12/2024 15:00 UTC

VENT

170° (S) de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 12 une composante vent traversier main droite de 7 km/h (4kt)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Station Pioupiou "Monte Cecu Antennes" (à 5 kms)

Mesure du 05/12/2024 22:36:48
(fuseau FR métropole, 21:36:48 UTC)

Vent de 337.5° à 19 km/h (10,3 kt)
Rafales de 23 km/h (12,4 kt)

Données actualisées toutes les 6 min - Wind data (c) contributors of the Pioupiou wind network http://pioupiou.fr

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LFKT

CORTÉ

123.500 MHz

(Info provenant du fichier BasUlm. Vérifiez la carte VAC)

LFKB

FIS

BASTIA Information

124.725 MHz

LFKB

FIS

BASTIA Information

135.135 MHz

LFKB

APP

BASTIA Approche

123.825 MHz

LFKB

APP

BASTIA Approche

127.255 MHz

LFKB

APP

BASTIA Approche

340.775 MHz

LFKB

TWR

BASTIA Tour

118.000 MHz

LFKB

ATIS

BASTIA

125.930 MHz

Informations BasUlm

Radio

123.500

Alt

1130 ft

QFU

12 - 30

Surface

dur

Dimensions

950 x 20

Notes :

Carburants AD50_AvGas_NP Gestionnaire terrain: Mairie de Corté +33 4 95 45 23 00 Gestionnaire : Mairie de Corté Contact : Tél : +33 4 95 45 23 00 mail : Site : Observations : club 04 95 46 21 00

Les terrains proches

Terrain

Distance

LF2B27 - Tallone

31 kms

LFKG - Ghisonaccia Alzitone

32 kms

LF2B25 - Aléria Padulone

35 kms

LFKB - Bastia - Poretta

38 kms

LF2B24 - domaine Aliso Rossi

40 kms

LF2B26 - Vaitella Galeria

42 kms

LFKC - Calvi - Sainte Catherine

42 kms

LFKS - Solenzara

44 kms

LFKJ - Ajaccio Napoléon Bonaparte

52 kms

LFKO - Propriano

74 kms

LFKF - Figari - Sud Corse

88 kms

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

LF D 540 E ZENA MED

FL 285 / FL 195

LF D 540 EZ

FL 285 / FL 195

LF R 65

FL 195 / SFC

LF R 66 DZ

FL 455 / FL 195

LF R 66 B

FL 195 / 3000ft ASFC

LF R 66 D SOLENZARA

FL 450 / FL 195

TMA

TMA BASTIA partie 7

FL 195 / FL 115

ACC MARSEILLE – APP BASTIA (1) MARSEILLE Contrôle – BASTIA Approche

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information

UTA

UTA FRANCE (LFFF)

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle

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