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LFKP - La Tour du Pin Cessieu

Aérodrome Restreint libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Jun 2021)

Journée aéronautique

Lever aéronautique
05:19
(fuseau FR métropole, 03:19 UTC)
Coucher aéronautique
22:00
(fuseau FR métropole, 20:00 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFLS - Grenoble Isère (à 22 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFLS 190500Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/17 Q1017 TEMPO SHRA SCT080TCU=

STATION
LFLS
DATE
19/06/2021 05:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
Variable de 4 km/h (2kt)
TEMPÉRATURE
18 °C
POINT DE ROSÉE
17 °C
QNH
1017 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
94%
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 2438m (8000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFLS 190200Z 1903/2003 09005KT CAVOK PROB40 TEMPO 1903/1906 SHRA SCT080TCU BECMG 1909/1911 21010KT PROB40 TEMPO 1915/1918 21015G25KT SCT080TCU=

STATION
LFLS
DATE
19/06/2021 02:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/06/2021 03:00 UTC au 20/06/2021 03:00 UTC
VENT
90° (E) de 9 km/h (5kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/06/2021 03:00 UTC au 19/06/2021 06:00 UTC
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 2438m (8000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/06/2021 09:00 UTC au 19/06/2021 11:00 UTC
VENT
210° (S/S-O) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 03 une composante vent traversier main droite de 19 km/h (10kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/06/2021 15:00 UTC au 19/06/2021 18:00 UTC
VENT
210° (S/S-O) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Soit en piste 03 une composante vent traversier main droite de 28 km/h (15kt)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 2438m (8000ft), présence de Towering Cumulus (TCU)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Station Pioupiou "Pioupiou 613"

Mesure du 19/06/2021 07:22:47
(fuseau FR métropole, 05:22:47 UTC)
Vent de 180° à 3 km/h (1,6 kt)
Rafales de 4,3 km/h (2,3 kt)
Données actualisées toutes les 3 min - Wind data (c) contributors of the Pioupiou wind network http://pioupiou.fr

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFKP
LA TOUR DU PIN CESSIEU
123.500 MHz
SIV LYON partie 2
SIV
APP LYON – LYON INFO
135.2 MHz
FL 145 / SFC
SIV LYON partie 3
SIV
APP LYON – LYON INFO
135.525 MHz
FL 145 / SFC
SIV CHAMBERY partie 2
SIV
APP CHAMBERY – CHAMBERY APP
123.7 MHz
FL 115 / FL 095
SIV GENEVE partie 5
SIV
FIC GENEVE – GENEVE INFO
126.350 MHz
FL 155 / FL 115
SIV CHAMBERY partie 1
SIV
APP CHAMBERY – CHAMBERY APP
123.7 MHz
FL 095 / SFC
SIV LYON partie 6
SIV
APP LYON – LYON INFO
135.525 MHz
FL 145 / FL 095
SIV LYON partie 5
SIV
APP LYON – LYON INFO
135.525 MHz
FL 145 / FL 095
SIV GENEVE partie 2
SIV
FIC GENEVE – GENEVE INFO
126.350 MHz
FL 195 / SFC
SIV GENEVE partie 6
SIV
FIC GENEVE – GENEVE INFO
126.350 MHz
FL 195 / FL 115
LFLS
TWR
GRENOBLE Tour
119.300 MHz
LFLS
ATIS
GRENOBLE
133.855 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
1053 ft
QFU
12 - 30
Préférencielle
30
Surface
herbe
Dimensions
560 x 80

Notes :

Gestionnaire terrain: ACB +33 4 74 88 32 67 Tour de piste pendulaires coté voie chemin de fer. Seuil non matérialisé décalé de110 m par rapport au chemin bordant l?emprise W de l?AD. Aucun ACFT ne devra s?engager en dernier virage, ni pénétrer dans la branche finale si un planeur s?y trouve déjà Gestionnaire : ACB Contact : Cutivet Jacques Tél : +33 4 74 88 32 67 mail : Site : http://www.ul2v.fr/ Hangar possible Observations : Aérodrome réservé aux avions et planeurs dont les pilotes ont été reconnus aptes à utiliser l?aérodrome par un instructeur (ou détiennent une qualification d?instructeur). Utilisable par HEL et ULM Même circuit pour les avions et les ULM 3 axes.

Copyright BasUlm

Les terrains proches

Voir plus

Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR GRENOBLE partie 2
D
4000ft AMSL / SFC
LFLS – TWR – GRENOBLE Tour
LF
LF R 3200 A
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LF
LF R 3200 B
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LF
LF R 3205 B
FL 065 / 4500ft AMSL
TMA
TMA LYON partie 01
C
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 02
C
FL 065 / 4500ft AMSL
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 04
D
FL 145 / FL 115
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 12
D
FL 195 / FL 145
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA LYON partie 13
C
4500ft AMSL / 3500ft AMSL
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA CHAMBERY partie 2
D
FL 095 / 5500ft AMSL 1000ft ASFC
LFLB CHAMBERY – APP – CHAMBERY Approche– LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA GENEVE partie 10
C
FL 155 / FL 115
APP GENEVE – GENEVE Approche
TMA
TMA LYON partie 10
C
FL 095 / FL 075
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA CHAMBERY partie 3
D
FL 115 / FL 095
LFLB CHAMBERY – APP – CHAMBERY Approche– LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 16
D
FL 145 / FL 115
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 11
D
FL 145 / FL 115
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– LFRB BRETAGNE – APP – IROISE Approche– FIS – IROISE Information– LFRN RENNES – APP – RENNES Approche– FIS – RENNES Information– LFRS NANTES – APP – NANTES Approche– FIS – NANTES Information– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
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