Aérodrome Restreint libre d'accès aux ULM
Fiche BasUlmVAC (Aug 2024)Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR LFLS 080530Z AUTO VRB03KT 9999 BKN038 BKN049 OVC250 16/15 Q1014 TEMPO 0300 FG VV///=
TAF LFLS 080200Z 0803/0903 VRB05KT 9999 BKN050 PROB30 TEMPO 0803/0804 4000 RA FEW038TCU OVC040 PROB30 TEMPO 0804/0808 0300 FG VV/// PROB30 TEMPO 0809/0813 -SHRA BKN050TCU TEMPO 0813/0820 4000 SHRA BKN040TCU PROB40 TEMPO 0813/0819 VRB15G30KT 1500 +TSRA SCT012 BKN030CB TEMPO 0820/0903 BKN007 BKN040=
Carburants nil Gestionnaire terrain: 3AC-Gestion +33 6 07 03 80 88 Tour de piste au sud pour les hélicoptères et les ULM de classe 3 Gestionnaire : 3AC-Gestion Contact : COLLARDEAU Louis Tél : +33 6 07 03 80 88 - +33 6 16 90 48 92 mail : 3acgbureau.lfkp@gmail.com Site : http://www.ul2v.fr/ Hangar possible Observations : Piste convexe : Les ACFT alignés ne sont pas visibles du seuil opposé. Colline à l?est du terrain avec un angle important de 2,7° / 4,7% (à partir de l?extrémité est de piste 12). Colline avant le seuil 30 : Peut créer l'illusion d'être trop bas sur le plan. Turbulences et rabattants possibles en finale.. En cas d?activité VAV, absence possible des dièdres des angles nord-est ou nord-ouest de la piste.
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