LFKP - La Tour du Pin Cessieu

Aérodrome Restreint libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlm VAC (Jul 2022)

Journée aéronautique

Lever aéronautique

06:02

(fuseau FR métropole, 04:02 UTC)

Coucher aéronautique

21:25

(fuseau FR métropole, 19:25 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFLS - Grenoble Isère (à 22 kms)

Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFLS 090930Z AUTO 24005KT 160V320 CAVOK 27/13 Q1021 NOSIG=

Aide à l'interprétation du METAR

STATION

LFLS

DATE

09/08/2022 09:30 UTC

AUTOMATIQUE

Oui

VENT

240° (O/S-O) de 9 km/h (5kt) , variation de direction 160° à 320°
Soit en piste 30 une composante vent traversier main gauche de 8 km/h (4kt)

TEMPÉRATURE

27 °C

POINT DE ROSÉE

13 °C

QNH

1021 hPa (30,15 inHg)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

HUMIDITÉ

42%

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFLS 090800Z 0909/1009 VRB02KT CAVOK TEMPO 0911/0919 34011KT=

Aide à l'interprétation du TAF

STATION

LFLS

DATE

09/08/2022 08:00 UTC

PERIODE VALIDITÉ

Du 09/08/2022 09:00 UTC au 10/08/2022 09:00 UTC

VENT

Variable de 4 km/h (2kt)

VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE

supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)

MÉTÉO

CAVOK

FLUCTUATIONS TEMPORAIRES

PERIODE VALIDITÉ

Du 09/08/2022 11:00 UTC au 09/08/2022 19:00 UTC

VENT

340° (N/N-O) de 20 km/h (11kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main droite de 13 km/h (7kt)

Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

Service

Indicatif

Fréquence

Notes

LFKP

LA TOUR DU PIN CESSIEU

123.500 MHz

LFLS

TWR

GRENOBLE Tour

119.300 MHz

LFLS

ATIS

GRENOBLE

133.855 MHz

Informations BasUlm

Radio

123.500

Alt

1053 ft

QFU

12 - 30

Préférencielle

Surface

herbe

Dimensions

560 x 60

Notes :

Carburants nil Gestionnaire terrain: 3AC-Gestion +33 6 07 03 80 88 Tour de piste au sud pour les hélicoptères et les ULM de classe 3 Gestionnaire : 3AC-Gestion Contact : COLLARDEAU Louis Tél : +33 6 07 03 80 88 - +33 6 16 90 48 92 mail : 3acgbureau.lfkp@gmail.com Site : http://www.ul2v.fr/ Hangar possible Observations : Piste convexe : Les ACFT alignés ne sont pas visibles du seuil opposé. Colline à l?est du terrain avec un angle important de 2,7° / 4,7% (à partir de l?extrémité est de piste 12). Colline avant le seuil 30 : Peut créer l'illusion d'être trop bas sur le plan. Turbulences et rabattants possibles en finale.. En cas d?activité VAV, absence possible des dièdres des angles nord-est ou nord-ouest de la piste.

Les terrains proches

Terrain

Distance

LF3869 - Crachier

13 kms

LFHI - Morestel

15 kms

LF3852 - Frontonas

18 kms

LFLS - Grenoble Isère

22 kms

LFKH - St Jean d'Avelanne

24 kms

LF3833 - Leyrieu

26 kms

LFKY - Belley Peyrieu

28 kms

LFLL - Lyon Saint Exupéry

30 kms

LF7351 - Yenne

35 kms

LF3871 - Montaud

36 kms

LFHC - Pérouges Meximieux

38 kms

Les zones à connaître

Type

Identification

Classe

Altitude

Organisme

CTR

CTR GRENOBLE partie 2

4000ft AMSL / SFC

LFLS – TWR – GRENOBLE Tour

LF R 3200 A

4500ft AMSL / 2500ft AMSL

LF R 3200 B

4500ft AMSL / 3500ft AMSL

LF R 3205 B

FL 065 / 4500ft AMSL

TMA

TMA LYON partie 01

4500ft AMSL / 2500ft AMSL

LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche

TMA

TMA LYON partie 02

FL 065 / 4500ft AMSL

LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche

TMA

TMA LYON partie 04

FL 145 / FL 115

LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche

TMA

TMA LYON partie 12

FL 195 / FL 145

MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle

TMA

TMA LYON partie 13

4500ft AMSL / 3500ft AMSL

LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche

TMA

TMA CHAMBERY partie 2

FL 095 / 5500ft AMSL 1000ft ASFC

LFLB CHAMBERY – APP – CHAMBERY Approche– LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche

TMA

TMA GENEVE partie 10

FL 155 / FL 115

APP GENEVE – GENEVE Approche

TMA

TMA LYON partie 10

FL 095 / FL 075

LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche

TMA

TMA CHAMBERY partie 3

FL 115 / FL 095

LFLB CHAMBERY – APP – CHAMBERY Approche– LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche

TMA

TMA LYON partie 16

FL 145 / FL 115

LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche

TMA

TMA LYON partie 11

FL 145 / FL 115

LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche

LTA

LTA FRANCE partie 1

FL 195 / FL 115 3000ft ASFC

BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle

UTA

UTA FRANCE

FL 660 / FL 195

BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle

Outils complémentaires

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