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LFKH - St Jean d'Avelanne

Aérodrome Restreint libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Feb 2024)

Journée aéronautique (18/04/2024)

Jour aéronautique
06:15
(fuseau FR métropole, 04:15 UTC)
Nuit aéronautique
20:57
(fuseau FR métropole, 18:57 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFLB - Chambéry Aix les Bains (à 21 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFLB 181730Z AUTO 32015KT 9999 BKN062 BKN076 10/M02 Q1018 BECMG 36015G25KT=

STATION
LFLB
DATE
18/04/2024 17:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
320° (N-O) de 28 km/h (15kt)
Soit en piste 01 une composante vent traversier main droite de 21 km/h (11kt)
TEMPÉRATURE
10 °C
POINT DE ROSÉE
-2 °C
QNH
1018 hPa (30,06 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 1890m (6200ft) - Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 2316m (7600ft)
HUMIDITÉ
43%
CHANGEMENTS PRÉVUS
VENT
360° (N) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFLB 181400Z 1815/1915 36015G25KT 9999 SCT030 SCT050 PROB30 TEMPO 1815/1818 36020G35KT SHRA FEW040CB BECMG 1820/1824 36010KT BECMG 1901/1903 VRB02KT CAVOK=

STATION
LFLB
DATE
18/04/2024 14:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 18/04/2024 15:00 UTC au 19/04/2024 15:00 UTC
VENT
360° (N) de 28 km/h (15kt) avec rafales de 46 km/h (25kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 914m (3000ft) - Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 1524m (5000ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 18/04/2024 15:00 UTC au 18/04/2024 18:00 UTC
VENT
360° (N) de 37 km/h (20kt) avec rafales de 65 km/h (35kt)
MÉTÉO
averses - pluie (rain)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 1219m (4000ft), présence de Cumulonimbus (CB)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 18/04/2024 20:00 UTC au 18/04/2024 24:00 UTC
VENT
360° (N) de 19 km/h (10kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 01:00 UTC au 19/04/2024 03:00 UTC
VENT
Variable de 4 km/h (2kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Station Pioupiou "La Bauche 825m" (à 8 kms)

Mesure du 18/04/2024 18:51:08
(fuseau FR métropole, 16:51:08 UTC)
Vent de 0° à 6,5 km/h (3,5 kt)
Rafales de 16,5 km/h (8,9 kt)
Données actualisées toutes les 5 min - Wind data (c) contributors of the Pioupiou wind network http://pioupiou.fr

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFKH
ST JEAN D'AVELANNE
123.500 MHz
LFLB
FIS
CHAMBERY Information
123.700 MHz
LFLB
APP
CHAMBERY Approche
121.205 MHz
LFLB
APP
CHAMBERY Approche
123.700 MHz
LFLB
TWR
CHAMBERY Tour
118.300 MHz
LFLB
ATIS
CHAMBERY
127.100 MHz
tél. 04 85 44 09 66
LFLB
A/A
CHAMBERY
123.700 MHz


Informations BasUlm

Radio
123.5
Alt
964 ft
QFU
01 - 19
Préférencielle
19
Surface
herbe
Dimensions
407 x 30

Notes :

Gestionnaire terrain: ACB +33 4 76 56 33 48 Atterrissage obligatoire face au S-SW Décollage obligatoire face N-NE Gestionnaire : ACB Contact : Tél : +33 4 76 56 33 48 mail : Site : Observations : AD réservé aux avions et planeurs dont les pilotes répondent à l?une des conditions suivantes : - avoir été reconnu apte à utiliser l?aérodrome par un instructeur (ou détenir une qualification d?instructeur), - détenir la qualification de vol en montagne. AD utilisable par les HEL et ULM.

Copyright BasUlm

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Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR CHAMBERY partie 3
D
1000ft ASFC / SFC
LFLB – APP – CHAMBERY Approche– TWR – CHAMBERY Tour
LF
LF R 3205 B
FL 065 / 4500ft AMSL
TMA
TMA CHAMBERY partie 2
D
FL 095 / 5500ft AMSL 1000ft ASFC
LFLB CHAMBERY – APP – CHAMBERY Approche– LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA CHAMBERY partie 4
E
FL 075 / 4000ft AMSL 1000ft ASFC
LFLB CHAMBERY – APP – CHAMBERY Approche– LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 04
D
FL 145 / FL 115
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 10
C
FL 095 / FL 075
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 11
D
FL 145 / FL 115
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 12
D
FL 195 / FL 145
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA CHAMBERY partie 1
D
FL 095 / 3000ft AMSL 1000ft ASFC
LFLB CHAMBERY – APP – CHAMBERY Approche– LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 15
C
FL 065 / 4000ft AMSL
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 03
C
FL 065 / 2800ft AMSL 1000ft ASFC
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
LTA
LTA FRANCE partie 3 Alpes 3 Belledonne
D
FL 195 / FL 145
MARSEILLE ACC – MARSEILLE FIC GENEVA ACC – GENEVA FIC MARSEILLE Contrôle – MARSEILLE Information Swiss Radar – Geneve Information
LTA
LTA FRANCE partie 3 Alpes 1
E
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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