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LFJH - Cazères Palaminy

Aérodrome Restreint Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlmVAC (Jul 2024)

Journée aéronautique (16/07/2024)

Jour aéronautique
06:01
(fuseau FR métropole, 04:01 UTC)
Nuit aéronautique
22:02
(fuseau FR métropole, 20:02 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBR - Muret Lherm (à 33 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBR 160830Z AUTO 33004KT 260V030 9999 FEW032 OVC062 23/15 Q1020=

STATION
LFBR
DATE
16/07/2024 08:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
330° (N/N-O) de 7 km/h (4kt) , variation de direction 260° à 30°
TEMPÉRATURE
23 °C
POINT DE ROSÉE
15 °C
QNH
1020 hPa (30,12 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 975m (3200ft) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 1890m (6200ft)
HUMIDITÉ
61%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

Station Pioupiou "Ausseing" (à 5 kms)

Mesure du 16/07/2024 10:46:40
(fuseau FR métropole, 08:46:40 UTC)
Vent de 90° à 0,5 km/h (0,3 kt)
Rafales de 3,5 km/h (1,9 kt)
Données actualisées toutes les 5 min - Wind data (c) contributors of the Pioupiou wind network http://pioupiou.fr

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFJH
CAZÈRES PALAMINY
123.500 MHz
LFBR
TWR
MURET Tour
123.200 MHz
LFBR
ATIS
MURET
124.580 MHz
tél. 05 34 46 08 36


Informations BasUlm

Radio
123.5
Alt
811 ft
QFU
09 - 27
Préférencielle
09
Surface
herbe
Dimensions
880 x 50

Notes :

Carburants 100LL Gestionnaire terrain: ACB de Palaminy-Cazères +33 5 61 90 12 45 Tour de piste au Nord 1000ft AGL en dehors de l'activité de la R46F3 (voir carte VAC) Gestionnaire : ACB de Palaminy-Cazères Contact : Tél : +33 5 61 90 12 45 mail : Site : Observations : AD réservé aux ACFT basés et à ceux autorisés par l'exploitant AD.

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 46 F3
3300ft AMSL / 800ft ASFC
CTA
CTA TOULOUSE partie 1
C
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
CTA
CTA TOULOUSE partie 4
D
FL 145 / FL 115
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
CTA
CTA TOULOUSE ESSAIS partie 1
D
FL 065 / 4000ft AMSL
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essais
CTA
CTA TOULOUSE ESSAIS partie 3
D
FL 145 / FL 065
CCER TOULOUSE – TOULOUSE Essais
CTA
CTA TOULOUSE ESSAIS partie 4
D
FL 195 / FL 145
CCER TOULOUSE – ACC BORDEAUX TOULOUSE Essais
TMA
TMA TOULOUSE partie 3
C
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4
D
FL 115 / FL 065
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-7
E
FL 065 / 4000ft AMSL
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA TOULOUSE partie 4-1
E
3000ft AMSL / 1500ft ASFC
LFBO TOULOUSE BLAGNAC – APP – TOULOUSE Approche
TMA
TMA PYRENEES partie 5
D
FL 145 / FL 065
LFBP PAU PYRENEES – APP – PYRENEES Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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