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LFJD - Corlier

Altiport Libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Dec 2024)

Journée aéronautique (14/01/2025)

Jour aéronautique
07:44
(fuseau FR métropole, 06:44 UTC)
Nuit aéronautique
17:49
(fuseau FR métropole, 16:49 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFLL - Lyon Saint Exupéry (à 75 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFLL 141730Z 03004KT 350V070 6000 NSC M04/M05 Q1033 BECMG 4800 BR=

STATION
LFLL
DATE
14/01/2025 17:30 UTC
VENT
30° (N/N-E) de 7 km/h (4kt) , variation de direction 350° à 70°
Soit en piste 12 une composante vent traversier main gauche de 7 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
-4 °C
POINT DE ROSÉE
-5 °C
QNH
1033 hPa (30,50 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
6000 m (3,2nm)
HUMIDITÉ
93%
CHANGEMENTS PRÉVUS
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4800 m (2,6nm)
MÉTÉO
brume (mist)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFLL 141700Z 1418/1524 36006KT 6000 NSC BECMG 1418/1421 VRB02KT 4000 BR BECMG 1509/1513 35010KT 6000 NSW TEMPO 1515/1524 BKN014 PROB40 TEMPO 1519/1524 BKN009=

STATION
LFLL
DATE
14/01/2025 17:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 14/01/2025 18:00 UTC au 15/01/2025 24:00 UTC
VENT
360° (N) de 11 km/h (6kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main droite de 10 km/h (5kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
6000 m (3,2nm)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 14/01/2025 18:00 UTC au 14/01/2025 21:00 UTC
VENT
Variable de 4 km/h (2kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
brume (mist)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 15/01/2025 09:00 UTC au 15/01/2025 13:00 UTC
VENT
350° (N) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main droite de 14 km/h (8kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
6000 m (3,2nm)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 15/01/2025 15:00 UTC au 15/01/2025 24:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 427m (1400ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 15/01/2025 19:00 UTC au 15/01/2025 24:00 UTC
NUAGES
Nuages fragmentés de 5 à 7 octas (mostly cloudy) à 274m (900ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFJD
CORLIER
130.000 MHz
(Info provenant du fichier BasUlm. Vérifiez la carte VAC)
LFLL
FIS
LYON Information
135.200 MHz
LFLL
FIS
LYON Information
135.525 MHz
LFLL
APP
LYON Approche
120.230 MHz
LFLL
APP
LYON Approche
125.430 MHz
LFLL
APP
LYON Approche
131.315 MHz
LFLL
APP
LYON Approche
132.000 MHz
LFLL
APP
LYON Approche
133.150 MHz
LFLL
APP
LYON Approche
136.075 MHz
LFLL
TWR
SAINT EX Prevol
121.655 MHz
LFLL
TWR
SAINT EX Tour
120.450 MHz
LFLL
TWR
SAINT EX Tour
132.000 MHz
LFLL
ATIS
SAINT EX
126.180 MHz


Informations BasUlm

Radio
130.00
Alt
2770 ft
QFU
12 - 30
Surface
herbe
Dimensions
300 x 40

Notes :

Gestionnaire terrain: Aéro-Club du Haut Bugey +33 4 74 38 55 85 AD réservé aux ACFT munis de radio (130.00) La pente de 15 % de la piste est régulière. Une manche à air en bas de piste et une sur plateforme. Respecter impérativement le circuit (VAC) Voir http://altiportdecorlier.free.fr/article.php3?id_article=6Fiche générée le 13/04/2023 Gestionnaire : Aéro-Club du Haut Bugey Contact : Tél : +33 4 74 38 55 85 mail : blacroixaero@orange.fr Site : http://altiportdecorlier.free.fr/ Hangar possible Observations : AD réservé aux ACFT munis de radio, utilisable sans restriction par les HEL. Pilotes avion : Qualification Montagne ou autorisés par instructeur (voir VAC) PILOTES ULM : (voir VAC) il est fortement recommandé d'avoir suivit une formation montagne, attention aux effets thermiques (ascendances) à la mi-journée par fort ensoleillement. Restaurant à Aranc 01110 (5km).

Copyright BasUlm

Les terrains proches

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 3205 A
FL 065 / 4500ft AMSL
CTA
CTA LYON
D
FL 145 / FL 115
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA CHAMBERY partie 2
D
FL 095 / 5500ft AMSL 1000ft ASFC
LFLB CHAMBERY – APP – CHAMBERY Approche– LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 03
C
FL 065 / 4500ft AMSL
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 04
C
FL 115 / FL 065
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 07
C
FL 115 / FL 095
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 12
D
FL 195 / FL 145
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA LYON partie 01
C
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA GENEVE partie 8
C
FL 195 / FL 095
APP GENEVE – GENEVE Approche
TMA
TMA LYON partie 06
D
FL 145 / FL 115
APP GENEVE – GENEVE Delta
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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