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LFJD - Corlier

Altiport Libre d'accès aux ULM

Fiche BasUlmVAC (Feb 2024)

Journée aéronautique (19/04/2024)

Jour aéronautique
06:13
(fuseau FR métropole, 04:13 UTC)
Nuit aéronautique
21:00
(fuseau FR métropole, 19:00 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFLL - Lyon Saint Exupéry (à 47 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFLL 182230Z 34007KT CAVOK 04/03 Q1023 NOSIG=

STATION
LFLL
DATE
18/04/2024 22:30 UTC
VENT
340° (N/N-O) de 13 km/h (7kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main droite de 8 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
4 °C
POINT DE ROSÉE
3 °C
QNH
1023 hPa (30,21 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
93%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFLL 181700Z 1818/1924 35010KT CAVOK PROB30 TEMPO 1818/1819 FEW025TCU SCT030 BECMG 1823/1901 VRB03KT PROB30 TEMPO 1904/1906 4000 MIFG TEMPO 1920/1924 32010KT 5000 -RA FEW020TCU OVC030=

STATION
LFLL
DATE
18/04/2024 17:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 18/04/2024 18:00 UTC au 19/04/2024 24:00 UTC
VENT
350° (N) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 30 une composante vent traversier main droite de 14 km/h (8kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 18/04/2024 18:00 UTC au 18/04/2024 19:00 UTC
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 762m (2500ft), présence de Towering Cumulus (TCU) - Nuages épars de 3 à 4 octas (scattered clouds) à 914m (3000ft)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 18/04/2024 23:00 UTC au 19/04/2024 01:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 04:00 UTC au 19/04/2024 06:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
4000 m (2,2nm)
MÉTÉO
mince (shallow) - brouillard (fog)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 19/04/2024 20:00 UTC au 19/04/2024 24:00 UTC
VENT
320° (N-O) de 19 km/h (10kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
5000 m (2,7nm)
MÉTÉO
Faible pluie (rain)
NUAGES
Ciel couvert de 1 à 2 octas (partly cloudy) à 610m (2000ft), présence de Towering Cumulus (TCU) - Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 914m (3000ft)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFJD
CORLIER
130.000 MHz
LFLL
FIS
LYON Information
135.200 MHz
LFLL
FIS
LYON Information
135.525 MHz
LFLL
APP
LYON Approche
120.230 MHz
LFLL
APP
LYON Approche
125.430 MHz
LFLL
APP
LYON Approche
131.315 MHz
LFLL
APP
LYON Approche
132.000 MHz
LFLL
APP
LYON Approche
133.150 MHz
LFLL
APP
LYON Approche
136.075 MHz
LFLL
TWR
SAINT EX Prevol
121.655 MHz
LFLL
TWR
SAINT EX Tour
120.450 MHz
LFLL
TWR
SAINT EX Tour
132.000 MHz
LFLL
ATIS
SAINT EX
126.180 MHz


Informations BasUlm

Radio
130.00
Alt
2770 ft
QFU
12 - 30
Préférencielle
12
Surface
herbe
Dimensions
300 x 40

Notes :

Gestionnaire terrain: Aéro-Club du Haut Bugey +33 4 74 38 55 85 AD réservé aux ACFT munis de radio (130.00) La pente de 15 % de la piste est régulière. Une manche à air en bas de piste et une sur plateforme. Respecter impérativement le circuit (VAC) Voir http://altiportdecorlier.free.fr/article.php3?id_article=6 Gestionnaire : Aéro-Club du Haut Bugey Contact : Tél : +33 4 74 38 55 85 mail : blacroixaero@orange.fr Site : http://altiportdecorlier.free.fr/ Hangar possible Observations : AD réservé aux ACFT munis de radio, utilisable sans restriction par les HEL. Pilotes avion : Qualification Montagne ou autorisés par instructeur (voir VAC) PILOTES ULM : (voir VAC) il est fortement recommandé d'avoir suivit une formation montagne, attention aux effets thermiques (ascendances) à la mi-journée par fort ensoleillement. Restaurant à Aranc 01110 (5km).

Copyright BasUlm

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Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
LF
LF R 3205 A
FL 065 / 4500ft AMSL
LF
LF R 258
3500ft AMSL / SFC
LF
LF R 135
FL 085 / FL 075
TMA
TMA CHAMBERY partie 2
D
FL 095 / 5500ft AMSL 1000ft ASFC
LFLB CHAMBERY – APP – CHAMBERY Approche– LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 02
C
FL 065 / 4500ft AMSL
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 04
D
FL 145 / FL 115
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 09
D
FL 145 / FL 115
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA LYON partie 12
D
FL 195 / FL 145
MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle
TMA
TMA LYON partie 01
C
4500ft AMSL / 2500ft AMSL
LFLL LYON SAINT EXUPERY – APP – LYON Approche
TMA
TMA GENEVE partie 8
C
FL 195 / FL 095
APP GENEVE – GENEVE Approche
TMA
TMA LYON partie 08
D
FL 145 / FL 115
APP GENEVE – GENEVE Delta
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE (LFFF)
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – ACS – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
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