Aerobreak.com

LFIB - Belvès - Saint Pardoux

Aérodrome Restreint Ouvert aux ULM Autorisation OBLIGATOIRE

Fiche BasUlmVAC (Nov 2022)

Journée aéronautique (03/12/2022)

Jour aéronautique
07:46
(fuseau FR métropole, 06:46 UTC)
Nuit aéronautique
17:45
(fuseau FR métropole, 16:45 UTC)

Infos météo disponibles provenant de : LFBE - Bergerac - Roumanière (à 34 kms)

Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.

METAR

METAR LFBE 031930Z AUTO 21002KT CAVOK 04/03 Q1008 NOSIG=

STATION
LFBE
DATE
03/12/2022 19:30 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
210° (S/S-O) de 4 km/h (2kt)
TEMPÉRATURE
4 °C
POINT DE ROSÉE
3 °C
QNH
1008 hPa (29,77 inHg)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
93%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial

TAF

TAF LFBE 031700Z 0318/0418 VRB03KT CAVOK BECMG 0401/0403 2500 BR OVC002 PROB30 TEMPO 0404/0407 0300 FG VV/// BECMG 0409/0411 18005KT CAVOK=

STATION
LFBE
DATE
03/12/2022 17:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 03/12/2022 18:00 UTC au 04/12/2022 18:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 04/12/2022 01:00 UTC au 04/12/2022 03:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
2500 m (1,3nm)
MÉTÉO
brume (mist)
NUAGES
Ciel couvert à 8 octas (overcast) à 61m (200ft)
FLUCTUATIONS TEMPORAIRES
PERIODE VALIDITÉ
Du 04/12/2022 04:00 UTC au 04/12/2022 07:00 UTC
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
300 m (0,2nm)
MÉTÉO
brouillard (fog)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 04/12/2022 09:00 UTC au 04/12/2022 11:00 UTC
VENT
180° (S) de 9 km/h (5kt)
Soit en piste 11 une composante vent traversier main droite de 9 km/h (5kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial

Les fréquences à connaître

ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFIB
BELVÈS - SAINT PARDOUX
123.500 MHz
LFBE
TWR
BERGERAC Tour
119.800 MHz
LFBE
ATIS
BERGERAC
127.480 MHz
tél. 05 53 63 53 55


Informations BasUlm

Radio
123.500
Alt
791 ft
QFU
11 - 29
Préférencielle
11
Surface
herbe
Dimensions
800 x 60

Notes :

Gestionnaire terrain: ACB Belvès Périgord +33 5 53 29 01 50 Tour de piste au sud du terrain, éviter le survol de la ville de Belvès. Gestionnaire : ACB Belvès Périgord Contact : Daniel BLANCHEZ / Philippe ALMET Tél : +33 5 53 29 01 50 - +33 6 08 53 44 71 mail : aeroclubelves@free.fr Site : http://www.aeroclub-belves.fr/ Restauration à proximité, Gîte à proximité Observations : Accès soumis à autorisation : envoyer un mail à la DSAC SO : dsacso-aerodrome.dac-so@aviation-civile.gouv.fr ainsi qu'à l'aéroclub de Belvès. Logement au Domaine de la Bessède (chalets tout confort, piscine chauffée, 200m de l'aérodrome), randonnée quad accompagnée et location de scooter possible : www.labessede.fr / Tél 06.87.02.92.51 Repas périgourdins à moins de 10 mn en voiture, à Belvès (l'un des plus beaux villages de France).

Copyright BasUlm

Les terrains proches

Voir plus

Les zones à connaître

Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
TMA
TMA AQUITAINE partie 7
D
FL 145 / FL 115
LFBD BORDEAUX MERIGNAC – APP – AQUITAINE Approche– MERIGNAC Approche
TMA
TMA AQUITAINE partie 8
D
FL 145 / 2000ft AMSL
LFBD BORDEAUX MERIGNAC – APP – AQUITAINE Approche– MERIGNAC Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – ACS – PARIS Contrôle– REIMS UAC – ACS – REIMS Contrôle
Voir plus


Outils complémentaires


Contributions utilisateurs

Vous pouvez partager ici des informations sur LFIB - Belvès - Saint Pardoux.
Ce formulaire a pour but de constituer une base de connaissance d'informations pratiques : intégration, sécurité, équipements du terrain, infos pratiques...
Les textes sont examinés par un modérateur et peuvent être supprimés et modifiés à tout moment.


Découvrez aussi

Carte des aérodromes