LFGB - Mulhouse Habsheim
Aérodrome C.A.P. Libre d'accès aux ULM
Fiche BasUlmVAC (May 2020)Journée aéronautique
Levé aéronautique
05:05
(fuseau FR métropole, 03:05 UTC)
Couché aéronautique
21:50
(fuseau FR métropole, 19:50 UTC)
Infos météo disponibles provenant de : LFSB - Bâle Mulhouse (à 17 kms)
Avertissement : Ces informations sont exclusivement destinées aux usagers aéronautiques.
METAR
METAR LFSB 312200Z AUTO 08004KT CAVOK 16/04 Q1018 NOSIG=
STATION
LFSB
DATE
31/06/2020 22:00 UTC
AUTOMATIQUE
Oui
VENT
80° (E) de 7 km/h (4kt)
TEMPÉRATURE
16 °C
POINT DE ROSÉE
4 °C
QNH
1018 hPa
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
HUMIDITÉ
45%
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au METAR initial
TAF
TAF LFSB 311700Z 3118/0118 08010KT CAVOK BECMG 3122/3124 VRB03KT BECMG 0112/0115 08010KT=
STATION
LFSB
DATE
31/06/2020 17:00 UTC
PERIODE VALIDITÉ
Du 31/06/2020 18:00 UTC au 01/07/2020 18:00 UTC
VENT
80° (E) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 02 une composante vent traversier main droite de 16 km/h (9kt)
Soit en piste 02 une composante vent traversier main droite de 16 km/h (9kt)
VISIBILITÉ HORIZONTALE DOMINANTE
supérieure à 10km (plus de 5,3 nm)
MÉTÉO
CAVOK
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 31/06/2020 22:00 UTC au 31/06/2020 24:00 UTC
VENT
Variable de 6 km/h (3kt)
CHANGEMENTS PRÉVUS
PERIODE VALIDITÉ
Du 01/06/2020 12:00 UTC au 01/06/2020 15:00 UTC
VENT
80° (E) de 19 km/h (10kt)
Soit en piste 02 une composante vent traversier main droite de 16 km/h (9kt)
Soit en piste 02 une composante vent traversier main droite de 16 km/h (9kt)
Cette interprétation est présentée à titre informatif et ne peut en aucun cas se substituer au TAF initial
Les fréquences à connaître
ID
Service
Indicatif
Fréquence
Notes
LFGB
MULHOUSE HABSHEIM
125.250 MHz
SIV BALE partie 1.1
SIV
APP BALE MULHOUSE – BALE INFO
130.9 MHz
FL 145 / SFC
LFSB
FIS
BALE Information
129.250 MHz
LFSB
FIS
BALE Information
130.900 MHz
LFSB
FIS
BALE Information
134.680 MHz
LFSB
FIS
BALE Information
135.850 MHz
LFSB
APP
BALE Approche
118.580 MHz
LFSB
APP
BALE Approche
119.355 MHz
LFSB
APP
BALE Approche
129.250 MHz
LFSB
APP
BALE Approche
130.900 MHz
LFSB
APP
BALE Controle
124.105 MHz
LFSB
APP
BALE Controle
129.250 MHz
LFSB
TWR
BALE Prevol
121.955 MHz
LFSB
TWR
BALE Tour
118.300 MHz
LFSB
TWR
BALE Tour
129.250 MHz
LFSB
ATIS
BALE
127.880 MHz
Les zones à connaître
Type
Identification
Classe
Altitude
Organisme
CTR
CTR BALE partie suisse
D
1000ft ASFC / SFC
LFSB – TWR – BALE Tour
LF
LF R 125 A
FL 085 / 5000ft AMSL
LF
LF R 125 B
FL 085 / 6500ft AMSL
LF
LF D 253
3500ft AMSL / SFC
LF
LF P 36
4000ft AMSL / SFC
TMA
TMA BALE partie 01 francaise
D
FL 145 / 1000ft ASFC
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie 03 francaise
D
FL 145 / 3000ft AMSL
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie 04 francaise
D
FL 145 / 5000ft AMSL
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie 05
E
6500ft AMSL / 5000ft AMSL
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie 09
D
FL 145 / FL 115
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie 11
D
FL 145 / 6500ft AMSL
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie 01 allemande
D
FL 145 / 1000ft ASFC
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.LANGEN SW1
C
FL 115 / FL 100
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.LANGEN NORD
C
FL 145 / FL 100
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie deleg.LANGEN SW2
C
FL 115 / FL 100
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie 03 suisse
D
FL 145 / 3000ft AMSL
LFSB BALE – APP – BALE Approche
TMA
TMA BALE partie 04 suisse
D
FL 145 / 5000ft AMSL
LFSB BALE – APP – BALE Approche
LTA
LTA FRANCE partie 1
D
FL 195 / FL 115 3000ft ASFC
BORDEAUX ACC – ACS – BORDEAUX Contrôle– BREST ACC – ACS – BREST Contrôle– MARSEILLE ACC – ACS – MARSEILLE Contrôle– FIS – MARSEILLE Information– PARIS ACC – ACS – PARIS Contrôle– FIS – PARIS Information– REIMS ACC – ACS – REIMS Contrôle
UTA
UTA FRANCE
C
FL 660 / FL 195
BORDEAUX UAC – UAC – BORDEAUX Contrôle– BREST UAC – UAC – BREST Contrôle– MARSEILLE UAC – UAC – MARSEILLE Contrôle– PARIS UAC – UAC – PARIS Contrôle– REIMS UAC – UAC – REIMS Contrôle
Informations BasUlm
Radio
125.250
Alt
789 ft
QFU
02 - 20
Préférencielle
20
Surface
dur
Dimensions
1000 x 20
Notes :
100LL Gestionnaire terrain: SYMA +33 3 89 66 14 18 16-34 : Ouest à 1300 ft QNH avant l'autoroute (pour éviter de couper l'axe de Bâle Mulhouse) 02-20 : Est à 1600 ft QNH Gestionnaire : SYMA Contact : Tél : +33 3 89 66 14 18 mail : Site : Restauration à proximité, Hangar possible Observations : Contact radio obligatoire (125.250) pour les arrivées et transit 1 min avant de rejoindre les points d'entrée (NH pour ARR par le NORD et WH pour les ARR par l'OUEST). Voir procédures particulières sur la VAC. Piste 16/34 réservée aux ULM basés autorisés par l'exploitant, selon circuit spécifique.
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Distance
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